produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30

Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30

MOQ: 1 szt
Cena £: US $49-69 / pieces
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
4025280
Nr modelu:
4025280
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Rozmiar pojedynczego opakowania:
36X16X6cm
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
OE NIE.:
4025280
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Neutralne opakowanie
Typ:
Pompa wtrysku paliwa
Pojedyncza masa brutto:
2.000 kg
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
OE No. 4025280
Rodzaj Pompa wtryskiwacza paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30

Ta wysokoprzyzwoita jednostka elektronicznego wtrysku oleju napędowego (standardny numer części: 4025280, wspólne numery wymiany/części krzyżowych obejmują 4025280PX, 3013892, 3027588 itp.)Systemy napędowe z silnikiem wysokoprężnym (np. ISM11Jest podstawowym elementem sterowania osiągającym wysokie ciśnienie, precyzyjne pomiary i ultrafienką atomizację cząstek paliwa napędowego.Produkt jest szeroko stosowany w wielotonowych ciężarówkach maszynowych, ciężkie ciężarówki dalekodystansowe, duże koparki i silne zestawy generatorów wysokoprężnych.

Zgodnie ze standardami projektowania i produkcji "wysokiego ciśnienia ultra-cienkiej atomizacji i precyzyjnej odpowiedzi na poziomie mikrosekundy," wewnętrzny zespół zaworu igłowego i rdzeń zaworu sterującego poddają się zrównoważeniu geometrycznemu na poziomie mikronów, a powierzchnia pokryta jest wysoką gęstością, antykokingową powłoką utwardzoną, która łatwo radzi sobie ze ścierem spowodowanym zanieczyszczeniami w gorszym paliwie napędowym.operatorzy doświadczą zauważalnej poprawy mocy: zapalenie i uruchomienie są czyste i wyraźne, a silne wibracje przy niskich prędkościach jałowych są całkowicie wyeliminowane; podczas wspinaczki z pełnym obciążeniem lub ciągłej pracy z dużym obciążeniem,Odpowiedzi gazu i dźwigni sterującej są wyraźne i liniowe, zapewniający ciągłą, solidną i stabilną moc wyjściową, znacznie zmniejszające emisje czarnego dymu i doskonałą ogólną kontrolę zużycia paliwa.

Zalety produktu
Zalety: Bezpośrednia wysyłka z naszej nowoczesnej bazy produkcyjnej.

Rozwiązane problemy: tradycyjne modele zamówień obejmują wielu pośredników i dużą obrotność, co łatwo prowadzi do odchyleń wymiarowych w dopasowaniu komponentów,powodujące nierównomierne dopływ paliwa do butli i potencjalne wczesne wycieki wysokiego ciśnienia, przy jednoczesnym zwiększeniu kosztów zamówień.

Wartość przynoszona: Wykorzystanie standaryzowanej własnej bazy produkcyjnej do precyzyjnej produkcji od końca do końca eliminuje warstwy pośredników, zapewniając spójną wysokość wtrysku w cylindrach,obniżenie kosztów utrzymania przy jednoczesnym zapewnieniu solidnej i niezawodnej gwarancji mocy dla długoterminowej eksploatacji urządzeń.

Zalety: 100% rygorystyczna kontrola jakości we wszystkich warunkach eksploatacji przy użyciu całkowicie cyfrowego stanowiska testowego.

Rozwiązany problem: części o niskiej jakości mogą łatwo prowadzić do niestabilnego zasilania, załamania cylindra, pukania, marnowania czasu i dodatkowych kosztów z powodu wielokrotnego rozbierania i regulacji po montażu.

Wartość osiągnięta: Każdy wtryskiwacz podlega całkowicie zautomatyzowanemu testowi przed opuszczeniem fabryki.objętość wtrysku i uszczelnienie oleju zwrotnego są precyzyjnie skalibrowane dla różnych zakresów ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacząco oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.

Zalety: Duży, łatwo dostępny zapas oraz wydajne magazynowanie i dystrybucja.

Problem rozwiązany: maszyny budowlane i ciężarówki handlowe są narzędziami o wysokim czasie pracy i wysokich dochodach.przestoj z powodu braku materiałów spowoduje kosztowne odszkodowanie za opóźnienie i utratę czasu pracy.

Po potwierdzeniu zamówienia w centrum magazynowania jest wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok.szybka reakcja i priorytetowe pakowanie i wysyłka w ciągu 24-48 godzin znacznie skracają cykl logistyki i dostawy, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie zapobiegać utratom czasu przestoju.

Zalety: Specjalny materiał odporny na zużycie i korozję z hartowanych stopów.

Rozwiązany problem: Różnice w smarowości oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach mogą łatwo prowadzić do przedwczesnego zużycia komponentów zaworu i zawału rdzenia zaworu.

Wartość uzyskana: Komponenty wału rdzeniowego są wykonane z wysokiej wytrzymałości stali łożyska specjalnego i poddawane są obróbce antykorozyjnej powierzchni,znacząco poprawia odporność na zmęczenie i zużycieZapewnia to stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawą.

Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Silnik wysokiego ciśnienia z silnikiem wysokoprężnym
Standardowy numer części OE 4025280
Wspólne numery wymiany 4025280PX / 3013892 / 3027588
Zastosowane modele silników Silniki wysokoprężne silników wysokoprężnych serii ISM11 / QSM11 / M11
System dostaw paliwa Wysokoprężny elektroniczny system wtryskiwania połączeń kolejowych/jednostkowych
Materiał rdzenia zaworu Stal łożyskowa wygaszona klasy lotniczej, stali stopowej wysokiej twardości odpornej na korozję
Proces powlekania zaworu igłowego Wysokiej gęstości ultraodporna na zużycie powłoka utwardzona DLC
Technologia obróbki dysz EDM Wysokoprzyzwoite obróbki mikro-igły z wyładowaniem elektrycznym
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Komponenty uszczelniające wewnętrzne Specjalna gumka fluorowa odporna na wysokie temperatury i opuchlizny (kręgi FKM)
Waga netto na jednostkę Około 1,28 kg / sztukę
Standardy badań 100% automatyczne badania przepływu i ciśnienia na stanowisku
Scenariusze zastosowania

Górnictwo na otwartym tle i ciągłe ładowanie skał o dużej masie: W zaciekłym i zaciekłym środowisku pracy w kopalniach na otwartym poluCiężkie urządzenia pracują z pełną mocą do chwytania i ładowania ciężkich ładunków na warstwy skał twardychWraz z natychmiastowym wzrostem oporu hydraulicznego, wtryskiwacz 4025284, z jego reakcją elektroniczną na poziomie mikrosekundy, tworzy doskonałe ciśnienie atomizacyjne.zapewnienie, że silnik może nadal wytwarzać ciągły duży moment obrotowy nawet w przypadku drastycznych wahań prędkościKompleksowe działania są płynne i ciągłe, całkowicie unikając zatrzymania silnika i błędnego uruchomienia.

Duże obciążenie, 24/7 zasilanie i wsparcie infrastruktury awaryjnej: W odległych placach budowy lub dużych obszarach górniczych, w których brakuje stabilnych sieci energetycznych,duże zestawy generatorów napędzane silnikami wysokoprężnymi diesla służą jako główne źródło energiiPrzy częstym włączaniu i wyłączaniu dużych specjalistycznych urządzeń elektrycznych na placach budowy obciążenie elektryczne zmienia się szybko.Wstrzykiwacze paliwa, opierając się na wyjątkowo wysokiej spójności i szybkiej kontroli wtrysku, zapewnia, aby prędkość obrotowa generatora pozostała stabilna na poziomie standardowym, bez przesunięcia napięcia i częstotliwości wyjściowej.

Pytania i odpowiedzi

P: Dlaczego wasze ceny są o wiele niższe niż w lokalnych sklepach?

O: Obiecujemy, że wszystkie produkty sprzedawane są w 100% nowo wyprodukowane, wysokiej jakości części, nie są recyklowane ani odnowione.wyeliminowanie dodatkowych kosztów i kosztów wynajmu tradycyjnych sklepów fizycznych i wielu warstw dystrybutorówMożemy zaoferować ci prawdziwą cenę fabryczną.

P: Jak długo po złożeniu zamówienia zostanie wysłany?

Odpowiedź: Po dokonaniu płatności będzie on zapakowany i wysłany w ciągu 24 do 48 godzin.Współpracujemy z głównymi międzynarodowymi kanałami dostaw ekspresowych, a zwykle przyjeżdża w ciągu 5-9 dni roboczych.

P: Na jakie szczegóły powinienem zwrócić uwagę, gdy umówię się z techniką do instalacji nowego, wysokotlakiego wtryskiwacza paliwa?

Odpowiedź: Systemy paliwowe pod wysokim ciśnieniem są niezwykle wrażliwe na zanieczyszczenia.wysokiej specyfikacjiZapewnienie czystego systemu paliwowego jest warunkiem maksymalnej wydajności nowej części i zapewnienia jej dłuższej żywotności.

P: Co należy zrobić, jeśli po otrzymaniu towaru znajdę nieprawidłowy numer modelu lub podczas późniejszego użytkowania napotkam nieprawidłowe funkcjonowanie?

Odpowiedź: dopóki produkt nie został otwarty ani przetestowany, jego wygląd i akcesoria są nienaruszone i nie wpływają na odsprzedaż, oferujemy 90-dniową gwarancję zwrotu i wymiany.produkt jest objęty 12-miesięczną gwarancjąJeśli podczas okresu gwarancji wystąpi awaria wydajności z powodu przyczyn niezwiązanych z ludźmi, zespół obsługi klienta po sprzedaży zorganizuje wymianę lub zwrot pieniędzy tak szybko, jak to możliwe.

Opakowanie i wysyłka

Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30

Informacje o spółce
Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 4025280 do silnika Scania Qst30