| MOQ: | 1 |
| 価格: | 319 |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T |
| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量による |
| 品質 | 100%テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
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このDEN-SO製高圧燃料ポンプ(OE:294050-0320)は、トヨタおよび日野の商用車ディーゼルエンジン専用に設計された高性能燃料供給コアです。その設計思想は、極めて高い燃料加圧精度とシステム安定性の達成に焦点を当てており、精密なポンピング機構を通じてあらゆる速度範囲でエンジンへの一定の燃料供給を保証します。ユーザーは、コールドスタート時の即時加速、アイドリング時のよりスムーズで洗練されたエンジン音、そして坂道走行などの重負荷時の大幅に向上した応答性と強力な加速を体験できます。高グレード合金材料と耐腐食性構造を採用したこの製品は、多様な燃料品質や過酷な運転環境に耐えるように設計されており、長持ちする安定したパワーを提供し、メンテナンス頻度を効果的に低減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| OE番号 | 294050-0320 |
| 適用エンジンシリーズ | トヨタ/日野 1VD-FTVなど |
| ポンピングシステムタイプ | 高圧コモンレール機械式ポンプ |
| ハウジング材質 | 高強度耐腐食性ダイカストアルミニウム |
| 最大定格圧力 | 180〜200 MPa |
| 駆動接続方法 | ギア式機械駆動 |
| インレットねじ | M14×1.5 |
| リターンポート仕様 | 精密チェックバルブインターフェース |
| 耐熱性 | 通常120℃、ピーク150℃ |
| シーリングリング材質 | 工業用耐油性フッ素ゴム |
| 取り付けフィット精度 | ±0.003mm |
| 正味重量 | 約5.2 kg |
長距離高負荷コールドチェーン物流輸送: 都市間コールドチェーン配送中、トラックは長時間の高速エンジン運転を維持する必要があり、燃料供給システムの安定性に極めて厳しい要件が課せられます。この高圧オイルポンプに交換した後、エンジンは数時間にわたる連続高負荷クルージングでも非常に安定した燃料圧力を維持し、継続的なパワー出力を保証し、燃料供給圧力の急激な変化による安全上の危険を回避し、輸送タスクの定時配送を効果的に保証します。
複雑な山岳地形での建設機械オペレーション: 山岳地の採石場や建設現場では、掘削機やダンプトラックは険しい道路や頻繁な傾斜変化で作業する必要があり、オイルポンプの瞬間的な応答能力に大きな課題をもたらします。この製品の優れた圧力上昇特性のおかげで、傾斜地での作業や重負荷での掘削作業時に十分なパワーを発揮し、複雑な作業条件下での建設機械の作業効率を大幅に向上させ、機器の運転中のパワーロスを低減します。
Q:このオイルポンプの取り付けには特別なコンピューターキャリブレーションが必要ですか?
A:一般的に、取り付け後はシステムから空気をパージするだけで正常に動作します。車両の監視システムが高精度な場合は、取り付け後に専用の診断機器を使用してオイル圧力システムを学習し、より良い運転応答を得ることをお勧めします。
Q:提供されるオイルポンプは純正品ですか、それとも交換部品ですか?
A:当社は高性能交換部品を製造しており、その製造精度と性能パラメータはOE技術基準に厳密に準拠またはそれを超えており、大幅なコストパフォーマンスの利点を提供します。
Q:保証期間に含まれるサービスは何ですか?
A:12ヶ月の品質保証を提供します。保証期間中は、人的過誤による性能上の欠陥については、無償で交換または修理を行います。
Q:燃料ポンプの寿命を延ばすためのメンテナンスの推奨事項はありますか?
A:取り付け時に燃料ラインを清掃し、燃料フィルターを高品質のものに交換することをお勧めします。燃料システムの絶対的な清潔さを維持することは、高圧燃料ポンプの作業寿命を延ばすための重要な要素です。
Q:大量購入の場合、追加の割引はありますか?
A:当社は、修理工場や建設車両フリートとの協力を高く評価しています。大量注文の場合、非常に競争力のある段階的な割引を提供しています。カスタム見積もりについては、カスタマーサービスにお問い合わせください。
Q:輸送中に破損した製品を受け取った場合はどうすればよいですか?
A:強化された工業用耐衝撃パッケージを使用しています。偶発的な損傷が発生した場合は、すぐに写真を撮り、オンラインカスタマーサービスに連絡してください。問題を解決し、できるだけ早く交換を手配します。
Q:取り付け後にアイドリング時の振動が発生する原因は何ですか?
A:これは通常、燃料システム内の残留空気によって引き起こされます。標準的な手順に従ってブリーディング手順を再度実行してください。これにより、ほとんどの問題が解決します。