| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $92-99 / pieces |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
このドイツOEMグレードの高圧コモンレールインジェクターは、プレミアムディーゼルパワー性能を回復するように設計されています。低摩擦ノズルニードルバルブとバランスの取れたマルチホール噴射構造を備え、燃料の一滴一滴を強力な爆発的なトルクに変換します。交換後、煩わしいアイドリングノイズとエンジンの振動は完全に解消されます。中~高回転域での加速はシルクのように滑らかになり、新車当時の洗練されたドライビングコンフォートを取り戻します。
プレミアム高圧耐性ダイナミックシーリング内部バルブペアはナノスケールの流体動的研磨で処理されており、2000 Barを超える瞬間的なレール圧力サージを確実に処理します。異常な燃料還流漏れを劇的に削減し、ディーゼル車のコモンレールシステム圧力損失によって引き起こされる始動困難やリミットモードを恒久的に解決します。
DLCダイヤモンドライクカーボン耐摩耗性コーティングコアの可動部品は、優れた熱安定性と耐食性を備えた硬化DLCコーティングで覆われています。燃料の品質変動による燃料コロイドやカーボンの付着を効果的に防ぎ、インジェクターの固着を防ぎます。
厳格なOEM IMAコードキャリブレーション各インジェクターは全自動デジタルフローベンチテストを受けます。その噴射特性曲線は、プラグアンドプレイインストールに最適なオリジナルの車両ECUと完全に一致します。プリインジェクション量を正確に調整し、ディーゼルノッキングノイズを大幅に低減し、燃費を向上させます。
|
パラメータ名 |
パラメータ値 |
|
製品カテゴリ |
高級車向け高圧コモンレールディーゼルインジェクター |
|
噴射システム |
CDIコモンレールテクノロジー |
|
本体材質 |
硬化耐腐食性高ニッケルクロム合金鋼 |
|
内部コーティング |
DLCダイヤモンドライクカーボンナノ低摩擦コーティング |
|
ピークシステム圧力定格 |
2000 Bar以上の高圧燃料レールに対応 |
|
制御タイプ |
マイクロ秒応答ソレノイド制御 |
|
付属アクセサリー |
プレミアム自動車用シーリングリングと専用銅ワッシャーを標準装備 |
主にOM651 2.2L CDI / dディーゼルエンジンを搭載したメルセデス・ベンツモデルに適用:
・ メルセデス・ベンツ Cクラス: C200 CDI, C220 CDI, C250 CDI (W204 / W205シャーシ)
・ メルセデス・ベンツ Eクラス: E220 CDI, E250 CDI (W212 / C207シャーシ)
・ メルセデス・ベンツ GLK / GLC: GLK 220 CDI, GLC 220d / 250d
・ メルセデス・ベンツ スプリンター / ヴィトー: スプリンター 211/311/313/316 CDI, ヴィトー 116 CDI
注意: メルセデス・ベンツのエンジン構成とEuro 5 / Euro 6排出基準は、製造年によって大きく異なるため、適合に関する混乱が頻繁に発生します。購入前に、元のインジェクターに刻印されている金属マーキングに部品番号A6510703287または28308779が含まれていることを確認してください。
![]()
よくある質問
1.提供できる商品の品質はどのようなものですか?
A: 純正工場からの純正部品、OEM工場からのOEM部品、信頼できるメーカーからの高品質なアフターマーケット部品を提供できます。
2.サンプル注文は受け付けられますか?
A:はい、最小注文数量は1個(セット)です。お客様にサンプルを無料で提供し、送料のみお客様にご負担いただきます。
3.梱包はどのようなものですか?カスタマイズは受け付けますか?
A: 通常、自社ブランドのカートンまたは中性白箱と茶色のカートンに商品を梱包しています。ご要望に応じて、カスタマイズされたブランドの梱包箱(カートン)も受け付けます。
4.配達時間はどのくらいですか?
A: 通常、DHL、UPS、Fedexで5~8営業日です。
5.リードタイムはどのくらいですか?
A: Wほとんどの部品は在庫がありますので、24時間以内に商品を提供できます。 具体的な配達時間は、商品とご注文の数量によって異なります。
6.アフターサービスをどのように保証しますか?
A: 生産プロセスにおける厳格な検査。
出荷前に実際の完成品の写真を送付します。セールスマネージャー: Tiff-
any Yuan電話/Whatsapp: +86 15797370922メール: tyuan028@gmail.com