| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $92-99 / pieces |
| metoda płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Ten niemiecki wtryskiwacz wysokiego ciśnienia w klasie OEM jest zaprojektowany w celu przywrócenia najwyższej wydajności silnika wysokoprężnego.Wyposażone w zawory igły dyszy o niskim tarciu i zrównoważoną wieloodporną strukturę wtryskowąPo wymianie, denerwujący hałas i wibracje silnika są całkowicie wyeliminowane.Wracając do wyrafinowanego komfortu jazdy, jaki miał, gdy był nowy.
Premium wysokiego ciśnienia dynamiczne uszczelnienie pary zawórów wewnętrznych są przetwarzane z nanoscale hydrodynamiczne polerowanie, niezawodnie obsługują natychmiastowe wzrosty ciśnienia szyny przekraczające 2000 bar.Drastycznie zmniejsza nieprawidłowe wycieki zwrotu paliwa i na stałe rozwiązuje trudne uruchomienie i luźny tryb wywołany utratą ciśnienia w systemie kolei na pojazdach z silnikiem wysokoprężnym.
DLC Diamond-Like Carbon Wear-Resistant Coating Ruchome komponenty rdzeniowe są pokryte hartowaną powłoką DLC o wyjątkowej stabilności termicznej i odporności na korozję.Skutecznie powstrzymuje przyczepność koloidów paliwa i węglowodorów spowodowaną przez zmienną jakość paliwa i zapobiega ataku wtryskiwacza.
Dokładna kalibracja kodów OEM IMA Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni automatyczne cyfrowe testy przepływowe.Jego krzywa charakterystyczna wtrysku idealnie pasuje do oryginalnego ECU pojazdu do instalacji plug-and-playPrecyzyjnie reguluje objętość przed wtryskiem, znacząco zmniejsza hałas uderzeń silnika napędowego i poprawia zużycie paliwa.
|
Nazwa parametru |
Wartość parametru |
|
Kategoria produktów |
Wtryskiwacz wysokiego ciśnienia Common Rail Diesel dla pojazdów luksusowych |
|
System wtrysku |
CDI Common Rail Technology |
|
Materiał nadwozia |
Ocieplona stal z stopem niklu i chromu o wysokiej odporności przeciw korozji |
|
Wnętrze powłoki |
DLC Diamentowy Nano-Friction Coating |
|
Wskaźnik ciśnienia szczytowego systemu |
Kompatybilne z wysokociśnieniowymi szynami paliwowymi o pojemności 2000 barów lub większej |
|
Rodzaj kontroli |
Kontrola magnetyczna z reakcją mikrosekundową |
|
Wliczone akcesoria |
Wyposażenie w opakowania z materiałów włókiennych |
Dotyczy głównie modeli Mercedes-Benz wyposażonych w silniki diesla OM651 2.2L CDI / d:
· Mercedes-Benz Klasy C: C200 CDI, C220 CDI, C250 CDI (podwozie W204 / W205)
· Mercedes-Benz Klasa E: E220 CDI, E250 CDI (podwozie W212 / C207)
· Mercedes-Benz GLK / GLC: GLK 220 CDI, GLC 220d / 250d
· Mercedes-Benz Sprinter / Vito: Sprinter 211/311/313/316 CDI, Vito 116 CDI
Uwaga: Konfiguracje silników Mercedes-Benz i normy emisji Euro 5 / Euro 6 różnią się znacznie w zależności od lat produkcji, co prowadzi do częstego zamieszania montażu.potwierdzić oznakowanie metalowe na oryginalnym wtryskiwaczie posiada numer części A6510703287 lub 28308779.
![]()
Często zadawane pytanie
1- Jakiej jakości towary możesz dostarczyć?
A: Możemy dostarczyć oryginalne części z fabryki oryginalnej; części OEM z fabryki OEM, i na rynku wtórnym z wysoką jakością od niezawodnych.
2- Przyjmuje pan zamówienia na próbki?
A: Tak, nasz MOQ może być 1PC ((SET). Dajemy klientom próbkę za darmo, klienci płacą tylko koszty wysyłki.
3Przyjmujecie zamówienie na zamówienie?
O: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w kartonach z naszą marką lub w neutralnych białych pudełkach i brązowych kartonach. Dostosowane pudełka do pakowania marki ((kartony) są akceptowane na podstawie Twoich wymagań.
4- Jak długo to potrwa?
O: Zazwyczaj 5-8 dni roboczych przez DHL UPS Fedex.
5- Jak długo to potrwa?
A: WMamy zapasy większości części, możemy dostarczyć towary w ciągu 24 godzin. Szczegółowy czas dostawy zależy od przedmiotów i ilości zamówienia.
6Jak zagwarantować usługę posprzedażną?
A: Ścisła kontrola w procesie produkcji.
Wyślemy zdjęcia rzeczywistego gotowego produktu przedżeglugi.
Dyrektor sprzedaży:-dowolny Yuan
Powiedz/Whatsapp: +86 15797370922
Email: tyuan028@gmail.com