| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $52-58 / pieces |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
0445120197 51101006123 人用鉄道用燃料注入器 Tgx
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This high-pressure common rail injector exclusively built for MAN heavy-duty powertrains adopts microsecond-response solenoid valves and advanced fluid compensation technology to precisely control fuel delivery per injection pulse. 交換直後,エンジンは,原始OEM仕様として,鮮明で滑らかなイオン音を再現します.ガソリンが線形で敏感な中から遅い加速を強力で効率的な出力を回復します
高圧コンモンレール技術に基づいて エンジンのECUから送られる高周波マルチインジェクション信号を完全に実行します燃料は微小粒子に原子化され,燃焼室内の高圧空気に完全に混合されます日々の燃料コストを削減し 黒い排気煙を根本的に排除し 厳しい環境排気検査を簡単に通過します
国境を越えた長距離トラック輸送で発生する燃料品質の不一致に対処するために注射器の針閥組と内部制御閥は,多重消化プロセス加えて強化された耐磨コーティングで合金鋼で鍛造されています.耐腐食性も 粘着性も 優れているため 長期間の超高圧の衝撃で 内部漏れはゼロです
MANOEMの基準基準と流れ特性の曲線に厳格に準拠して製造されています燃料帰還ポートと電気駆動コネクタが 100% 完璧な元の位置フィットを達成プラグ・アンド・プレイの設置は,通常の機械によって迅速に完了し,すべてのシリンダーに均等に配分された電力を回復し,車両全体の振動を劇的に減少させます.
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品名 |
重型商用車用コモンレール注射機 |
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ボシュ 部品番号 |
0445120197 |
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MAN OEM部品番号 |
51.10100-6123 / 51101006123 |
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基本システム技術 |
電子制御高圧共通鉄道システム (CRシステム) |
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基礎材料 |
高級硬化性耐磨性炭酸合金鋼 |
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レーンの最大作業圧 |
1600・1800バー |
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適合性のある燃料タイプ |
標準自動車用軽ディーゼル/ULSD (超低硫黄ディーゼル) 適合 |
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シール構成 |
プリインストールされた高温耐性FKMOリング |
この注射器は,MAN D20を装備した重型トラック,長距離バス,特殊消防車のシャーシ,重型建設機械に広く対応しています.D26 シリーズ 高圧コンモンレールディーゼルエンジン.
適用される主要車両シリーズ:
■ MAN TGAシリーズ:D2066 / D2676エンジンを搭載した長距離物流トラクターと貨物トラック
■ MAN TGS / TGXシリーズ:ユーロ4 / ユーロ5重型高速道路トラックと重型建設用ダンプトラック
■ MAN ライオンズ・コーチ: マッチングのコモン・レール・パワートレインを搭載した高級長距離バスとツアーバス
■ 大型建設機械: MAN工業エンジンで動かす,選択された掘削機と重荷機械
(安全注意: 注文の正確さを保証するために,チェックアウト前に元の注射器のホイスに印刷されたスタンプ番号,0445120197または51101006123を確認してください.)
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よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922
メール:tyuan028@gmail.com