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この高圧コモンレールインジェクターは、欧州の大型トラック向けに設計されており、長距離国際輸送を保証する効率的なパワーカーとして機能します。超高速デジタルソレノイドとナノグレードノズルを装備し、高圧シリンダー内で爆発的な燃料噴霧を実現します。交換後、エンジンの低速性能と黒煙は完全に解消されます。スロットルは、全天候型の高強度輸送中に運用燃料消費を大幅に削減し、新品同様の車両の正確なハンドリングを回復させ、フルで持続的なスラストを提供します。
流体力学的に最適化されたマルチホールノズル設計を採用し、極端なレール圧下で一貫性の高い多段噴射サイクルを維持します。ディーゼル燃料はミクロンサイズのマイクロドロップレットに分割され、燃焼室内で均一な空燃混合を促進し、単サイクル燃焼エネルギー効率を大幅に向上させます。低速での発進の遅れを完全に解消し、重い荷物を積んだ状態での急な坂道も楽に登れます。
コアニードルバルブペアと油圧バルブシートは、プレミアムニッケルクロム特殊合金鋼から製造され、高度な深部浸炭焼き入れと表面不動態化処理が施されています。部品は表面剥離と高温に対する優れた耐性を誇ります。異なる国や地域の燃料純度の変動に信頼性高く対応し、ニードルバルブの固着や異常な過剰燃料還流を効果的に防止します。
出荷前に、すべてのインジェクターは、プロフェッショナルなデジタルテストベンチで、アイドリング速度、予備噴射、全負荷排出量、その他のすべての動作条件をカバーする全範囲の燃料一貫性テストを受けます。電気的パラメータ、開弁圧、抵抗値は、欧州のOE工場仕様に完全に準拠しています。取り付け後、車両ECUは迅速にアダプティブクローズドループ補正を実行し、フォルトコードを完全に排除します。
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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OE参照番号 |
0445120309 / D5010222559 / 5010222559 |
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製品カテゴリ |
大型ディーゼルエンジン用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
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互換システム |
ボッシュCRSN大型ディーゼルコモンレール噴射システム |
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エンジンブランド互換性 |
ルノー / 東風ルノー dCiシリーズエンジン |
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コア素材 |
表面硬化処理を施した高強度防錆合金鋼 |
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機能 |
エンジントルクの回復、黒煙の抑制、アイドリングの安定化、燃費の向上 |
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技術的特徴 |
ミクロンマルチホール噴霧、高周波応答ソレノイド駆動 |
高馬力のルノー / 東風ルノー dCi 11シリーズ大型ディーゼルエンジン(中国国家IV / VおよびEuro IV / V排出基準準拠)を搭載した、長距離トラクターユニット、大型ダンプトラック、プレミアムコーチ向けに設計されています。
dCi 340 / dCi 375 / dCi 420馬力バリアントを搭載した東風天龍長距離物流トラックおよび大型貨物車両。
ルノー Kerax、Premium、Magnumなどの海外エンジニアリングおよび物流大型トラック(互換性のあるコモンレールパワートレイン搭載)。
東風ルノー dCi 11パワートレインを搭載した大型鉱山ダンプトラック、特殊消防車シャーシ、大型トラック搭載クレーン。
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よくある質問
1.提供できる商品の品質はどうですか?
A: 純正工場からの純正部品、OEM工場からのOEM部品、信頼できるメーカーからの高品質なアフターマーケット部品を提供できます。
2.サンプル注文を受け付けますか?
A:はい、最小注文数量は1個(セット)です。お客様にサンプルを無料で提供し、送料のみお客様にご負担いただきます。
3.梱包はどうですか?カスタマイズを受け付けますか?
A: 通常、自社ブランドのカートンまたは中性白箱と茶色のカートンに梱包しています。ご要望に応じて、カスタマイズされたブランドの梱包箱(カートン)も受け付けます。
4.納期はどのくらいですか?
A: 通常、DHL、UPS、Fedexで5〜8営業日です。
5.リードタイムはどのくらいですか?
A: Weはほとんどの部品の在庫があり、24時間以内に商品を提供できます。 具体的な納期は、商品とご注文の数量によって異なります。
6.アフターサービスをどのように保証しますか?
A: 生産プロセスにおける厳格な検査。
出荷前に実際の完成品の写真を送付します。営業マネージャー:Tiff-
any Yuan電話/Whatsapp: +86 15797370922