| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 44-52.00 USD |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
![]()
![]()
หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงนี้ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกงานหนักของยุโรป ทำหน้าที่เป็นแกนพลังงานที่มีประสิทธิภาพเพื่อรับประกันการขนส่งข้ามพรมแดนระยะไกล มาพร้อมกับโซลินอยด์ดิจิทัลความเร็วสูงพิเศษและหัวฉีดระดับนาโน ให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระดับระเบิดภายในกระบอกสูบแรงดันสูง หลังจากการเปลี่ยน ประสิทธิภาพที่อืดอาดของเครื่องยนต์และควันไอเสียสีดำจะหายไปอย่างสมบูรณ์ คันเร่งให้แรงขับเต็มที่และต่อเนื่อง ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในการปฏิบัติงานลงอย่างมากในการขนส่งที่มีความเข้มข้นสูงทุกสภาพอากาศ และคืนการควบคุมที่แม่นยำของรถยนต์ใหม่เอี่ยม
ด้วยการออกแบบหัวฉีดแบบหลายรูที่ปรับปรุงพลศาสตร์ของไหล มันจะรักษาการฉีดหลายขั้นตอนที่มีความสม่ำเสมอสูงภายใต้แรงดันรางที่สูงมาก น้ำมันดีเซลจะถูกแบ่งออกเป็นละอองขนาดไมครอนเพื่อการผสมอากาศและเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอเต็มที่ภายในห้องเผาไหม้ เพิ่มประสิทธิภาพพลังงานการเผาไหม้ต่อรอบได้อย่างมาก มันกำจัดอาการออกตัวอืดอาดอย่างสมบูรณ์และทำให้การปีนขึ้นเนินด้วยน้ำหนักบรรทุกหนักเป็นเรื่องง่าย
คู่เข็มวาล์วและบ่าวาล์วไฮดรอลิกผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษนิกเกิล-โครเมียมเกรดพรีเมียม ผ่านการอบชุบแข็งด้วยคาร์บูไรซ์ลึกขั้นสูงและการเคลือบผิวพาสซิเวชั่น ส่วนประกอบมีความทนทานต่อการหลุดลอกของพื้นผิวและอุณหภูมิสูงเป็นพิเศษ สามารถทนทานต่อความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศและภูมิภาคได้อย่างน่าเชื่อถือ ป้องกันเข็มวาล์วติดขัดและการไหลกลับของเชื้อเพลิงส่วนเกินที่ผิดปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ก่อนจัดส่ง หัวฉีดแต่ละตัวจะผ่านการทดสอบความสม่ำเสมอของเชื้อเพลิงเต็มรูปแบบ ครอบคลุมความเร็วรอบเดินเบา การฉีดล่วงหน้า การปล่อยมลพิษภายใต้ภาระเต็มที่ และสภาวะการทำงานอื่นๆ ทั้งหมดบนแท่นทดสอบดิจิทัลระดับมืออาชีพ พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า แรงดันเปิด และค่าความต้านทานเป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน OE ของยุโรปอย่างสมบูรณ์ หลังจากการติดตั้ง ECU ของรถยนต์จะทำการแก้ไขแบบวงปิดแบบปรับตัวได้อย่างรวดเร็วเพื่อกำจัดรหัสข้อผิดพลาดทั้งหมด
|
ชื่อพารามิเตอร์ |
ค่าพารามิเตอร์ |
|
หมายเลขอ้างอิง OE |
0445120309 / D5010222559 / 5010222559 |
|
ประเภทผลิตภัณฑ์ |
หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
|
ระบบที่รองรับ |
ระบบฉีดคอมมอนเรลงานหนัก Bo-sch CRSN |
|
ความเข้ากันได้ของยี่ห้อเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ซีรีส์ Re-nault / Dongfeng Re-nault dCi |
|
วัสดุแกนกลาง |
เหล็กกล้าอัลลอยความแข็งแรงสูงป้องกันสนิมพร้อมการอบชุบแข็งพื้นผิว |
|
คุณสมบัติการทำงาน |
คืนแรงบิดเครื่องยนต์ ลดควันไอเสียสีดำ ทำให้รอบเดินเบามั่นคง ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง |
|
ลักษณะทางเทคนิค |
การฉีดละอองละเอียดหลายรู การขับเคลื่อนโซลินอยด์ตอบสนองความถี่สูง |
ออกแบบมาสำหรับรถพ่วงบรรทุกระยะไกล รถดัมพ์งานหนัก และรถโค้ชพรีเมียมที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก Re-nault / Dongfeng Re-nault dCi 11 ซีรีส์กำลังสูง (สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ China National IV / V และ Euro IV / V):
รถบรรทุกขนส่งระยะไกล Dongfeng Tianlong และรถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่พร้อมรุ่น dCi 340 / dCi 375 / dCi 420 แรงม้า
รถบรรทุกงานวิศวกรรมและโลจิสติกส์ในต่างประเทศ รวมถึง Re-nault Kerax, Premium, Magnum ที่ติดตั้งระบบคอมมอนเรลที่เข้ากันได้
รถบรรทุกดัมพ์เหมืองขนาดใหญ่ แชสซีรถดับเพลิงพิเศษ และรถเครนติดรถบรรทุกงานหนักที่ติดตั้งระบบ Dongfeng Re-nault dCi 11
![]()
คำถามที่พบบ่อย
1. สินค้าที่คุณสามารถจัดหาได้มีคุณภาพอย่างไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาอะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; อะไหล่ OEM จากโรงงาน OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูงจากแหล่งที่เชื่อถือได้
2. คุณสามารถรับคำสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC(SET) เราให้ตัวอย่างแก่ลูกค้าฟรี ลูกค้าจ่ายเฉพาะค่าจัดส่ง
3. การบรรจุของคุณเป็นอย่างไร? คุณยอมรับการปรับแต่งหรือไม่?
ตอบ: โดยปกติเราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องกระดาษที่มีแบรนด์ของเราเอง หรือในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล กล่องบรรจุแบรนด์ที่ปรับแต่งได้ (กล่องกระดาษ) เป็นที่ยอมรับตามความต้องการของคุณ
4. ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
ตอบ: ปกติ 5-8 วันทำการโดย DHL UPS Fedex
5. ระยะเวลารอคอยนานเท่าใด?
ตอบ: We มีสต็อกสำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ เราสามารถจัดหาสินค้าได้ภายใน 24 ชั่วโมง เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของคำสั่งซื้อของคุณ
6. จะรับประกันบริการหลังการขายของคุณได้อย่างไร?
ตอบ: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
เราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจริงก่อนจัดส่ง.
ผู้จัดการฝ่ายขาย: Tiff-any Yuan
โทร/Whatsapp: +86 15797370922