| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $58-66 / pieces |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
この高級乗用車 コンモンレールディーゼル注射器は ドイツの古典的なパワートレインに再設計されています高精度の電磁管は,インジェクションのタイミングをミリ秒レベルで微調整して, 車両の元の反応的なハンドリングを即座に回復します.交換後 静かな振動は完全に取り除かれ カービンの静けさと 滑らかな加速が回復します
厳格にOEMの技術基準に従って製造され,最適化されたマイクロパイロット注射機能があります.主注入前に燃焼圧の急上昇を緩和し,基本的に特徴的なディーゼルノックノイズを取り除く新車の洗練された,超スムーズな走行性能を再現します
業界トップの多孔マイクロ直径ノズルと 超高圧のシステム操作を組み合わせた ディーゼルを瞬時に 均一な微細な霧に 原子化します空気と燃料を完全に混ぜることで 完全な燃焼が実現します燃費を大幅に改善し,同時に炭素蓄積と黒煙の排出を防止します.
芯の針と制御バルブ組は,精密な表面硬化と防腐処理で,疲労耐性,耐熱性のある特殊合金鋼で作られています.優れた防コックと侵食耐性燃料の質が異なる地域でも,長期的に一貫した安定した性能を維持します.
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品タイプ |
プレミアム級乗用車用高圧コンモンレールディーゼル注射機 |
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交換部品番号 |
0445110189 / A6110701687 / 6110701687 |
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システムブランド |
CRI1シリーズ 共通鉄道システム |
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主体材料 |
高強度高圧耐性高級合金鋼 |
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標準運転圧 |
1350~1600barで安定した動作 |
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コントロールドライブ |
高周波低功率電磁管制御 |
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ノズルの構造 |
多孔精密マイクロオリフィス 高原子化ノズル |
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単位の純重量 |
約0.62kg |
この電子制御のコモンレール注射器は,メルセデス・ベンツOM611とOM612を搭載したクラシックパーソナルカーと軽量商用車に適しています.OM613シリーズのターボディーゼルエンジン.
メルセデス・ベンツCクラス: C200 CDI,C220 CDI (W203世代の一部) メルセデス・ベンツEクラス: E200 CDI,E220 CDI,E270 CDI (初期部分W210&W211ディーゼル版) メルセデス・ベンツSクラス:S320 CDI (W220世代の部分的な直列6台式ディーゼルモデル) メルセデス軽型商用車&バン: メルセデス スプリンター 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDIシリーズ; 部分ディーゼル メルセデス Vitoモデル.
ディーゼル車の燃料システム構成要素は,販売国,排出基準,生産年によってわずかに異なります.スタンプされた部品番号の確認をしてください ¥0445110189 ¥またはメルセデスOEM部品番号の確認 ¥A6110701687 ¥ あなたのオリジナルの注射器のハウジングに100%の損傷のない直接交換を保証するために)
よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922