この高圧コモンレールインジェクターは、都市部の小型バンやSUV用に特別に調整されており、エンジンの性能を回復させるためのコアコンポーネントとして機能します。洗練された多段噴射制御により、非常に効率的な燃焼を実現します。交換後は、明らかに力強い加速を感じられるでしょう。アイドリング時のエンジンの振動や騒音も効果的に低減され、より静かなキャビンを実現します。アクセルを踏むたびに、優れた燃費も実感できます。
静かでスムーズな作動のための多段噴射高度なソレノイド制御技術を採用し、1回の作業サイクルで複数のマイクロ噴射を可能にします。これにより、燃焼室内の圧力上昇率が大幅に緩和され、ディーゼルエンジン特有のノッキング音が根本的に解消され、セダンレベルの静かな運転体験を提供します。
カーボン堆積耐性と長寿命性能内部ノズル通路は、油圧フロー研磨プロセスによって最適化されています。特殊な高温耐コークスコーティングと組み合わせることで、ニードルバルブの固着やノズル穴の詰まりを効果的に防止します。頻繁なストップ&ゴーの都市交通条件下でも、一貫した噴射精度を維持します。
正確なフィットとプラグアンドプレイインストールオリジナルのOE基準に厳密に準拠して製造されており、フロー特性は車両のECUと完全に互換性があります。複雑なキャリブレーションは不要です。直接交換により、新品車両と同等の燃費と出力が回復します。
|
項目 |
仕様 |
|
製品名 |
電子コモンレールインジェクターアセンブリ |
|
部品番号 |
0445110397 / 0 445 110 397 |
|
コア機能 |
高圧ディーゼル燃料の精密計量と噴霧噴射 |
|
適用システム |
CRS2コモンレール燃料噴射システム |
|
シーリング材 |
FKMフルオロエラストマーおよび特殊高圧シーリングリング |
|
制御バルブタイプ |
低慣性高速ソレノイドバルブアセンブリ |
|
最大設計圧力 |
1600 bar |
|
適用燃料基準 |
Euro IV / Euro V排出ガス基準に準拠した軽油 |
JMC / Yusheng / Ford 2.4L TDCiターボディーゼルエンジンを搭載した乗用車および小型商用車に適しています:
小型バン&商用車: JMC Shunda、JMC Kaiyun、JMC Teshunおよびその他の小型トラック&物流バン。
SUV&ピックアップトラック: JMC Yusheng S350、JMC Baodianおよび2.4Tディーゼルエンジンを搭載したその他のモデル。
海外相当車両: 同様のコモンレールシステムを搭載したFord Transit派生プラットフォームのディーゼルモデル。
![]()
![]()
注意: 購入前に、元のインジェクターに刻印されている部品番号を確認して、完全な互換性を確保してください。 よくある質問
1.提供できる商品の品質はどうですか?
A: 純正工場からの純正部品、OEM工場からのOEM部品、信頼できるメーカーからの高品質なアフターマーケット部品を提供できます。
2.サンプル注文は受け付けますか?
A:はい、最小注文数量は1個(セット)です。お客様にサンプルを無料で提供し、送料のみお客様にご負担いただきます。
3.梱包はどうですか?カスタマイズは受け付けますか?
A: 通常、自社ブランドまたはニュートラルな白い箱と茶色の箱に入ったカートンで商品を梱包します。ご要望に応じて、カスタマイズされたブランドの梱包箱(カートン)も受け付けます。
4.納期はどのくらいですか?
A: 通常、DHL、UPS、Fedexで5〜8営業日です。
5.リードタイムはどのくらいですか?
A: 一般的に、ほとんどの部品は在庫があり、24時間以内に商品を提供できます。具体的な納期は、商品と注文数量によって異なります。
6.アフターサービスをどのように保証しますか?
A: 生産プロセスにおける厳格な検査。
品質検査部門。出荷前および積み込み前に品質を厳密にチェックおよびテストします。
完成品の実際の写真を、積み込み前および積み込み中に送信します。小包が宅配便で発送される場合、発送後に追跡番号を提供します。
セールスマネージャー: Tiff
-any Yuan電話/Whatsapp: +86 15797370922