|
0445110170 燃料インジェクターノズル A6120700387 メルセデス・ダッジ・スプリンター用インジェクターアセンブリ
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $68 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0445110170 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ（部品ID：0445110170 / 0 445 110 170; 一般的なOE参照番号には0986435089、55182630、55196027、93177378、93184168などがあります）は精密に設計されています。Z13DT / Z13DTJ / D13Aシリーズ1.3L CDTI / JTDディーゼルエンジンプラットフォーム向けに設計されており、アジラA 1.3 CDTI、コルサC/D 1.3 CDTI、コンボ1.3 CDTI、メリバA 1.3 CDTI、ドブロ/パンダ/プント1.3 Dなどの乗用車、コンパクトMPV、都市型配送バンに広く使用されています。燃料供給システムの中核アクチュエーターとして、ディーゼル噴霧品質とパルス噴射タイミングを制御する役割を担い、高圧ディーゼルを精密に計量し、ミリ秒レベルの電気信号に応答して超微細粒子に急速に分散させることで、吸気との完全な混合と燃焼を促進します。
このコンポーネントは、「マイクロレベルのフィット精度」と「ミリ秒レベルの高速応答」を重視した基準で設計・製造されています。コアコントロールバルブスピンドルとニードルバルブアセンブリは、厳選された航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼で作られており、超高精度な幾何学的研削と低摩擦研磨が施されています。表面は高密度で超硬度のコーティングで仕上げられており、ディーゼル燃料中の不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぎます。取り付け後、ドライバーや整備士は即時の改善を実感できます。シャープでクリーンなコールドスタート、ささやくような静かで振動のないアイドリング。急な坂道を登る場合でも、ストップ＆ゴー運転でも、長距離クルージングでも、スロットルレスポンスはシャープで正確で、スムーズで力強い加速を実現します。さらに、黒煙排出量を削減し、優れた燃費と安定した快適な運転体験を保証します。
ソース工場からの標準化されたスマート製造と品質管理。 中間流通にありがちな、組み立て公差の過大、シリンダー間の燃料供給の不均一、高圧漏れのリスクといった問題を排除し、調達コストを効果的に削減します。エンドツーエンドの品質管理を備えた標準化された生産拠点を利用し、不要なマークアップを排除することで、すべてのシリンダーで一貫した燃料噴射圧力と流量を保証します。これにより、メンテナンス予算を削減しながら、車両や機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。
超高圧デジタル動的試験ベンチでの厳格なテスト。 低品質の交換部品によく見られる、応答遅延、圧力損失による固着（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）、および繰り返し取り付けと調整にかかる時間と費用の無駄といった問題に対処します。すべての噴射コンポーネントは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシール性は、実際の高温、超高圧条件をシミュレートした環境で、さまざまな圧力範囲で精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けと調整の時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。 日常の通勤車や商用輸送車は高稼働資産であると認識し、燃料システム障害による高額なダウンタイムと収益損失を防ぐことを目指しています。当社の倉庫は年間を通じて十分な在庫を維持しており、注文は確認後24〜48時間以内に梱包・出荷されます。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートやオーナーが迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避できるようになります。
特殊焼き入れ合金ニードルバルブと耐摩耗性硬化コーティング。 ディーゼル潤滑性の低下や高硫黄分による早期の部品摩耗やバルブコアの固着といった問題に対処するために設計されています。主要コンポーネントは高硬度の特殊ベアリング鋼で作られており、表面防食処理が施されており、疲労および耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを削減します。
仕様
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および小型商用ディーゼルエンジン用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445110170 |
| 参照番号 | 0 445 110 170 / 0986435089 / 55182630 / 55196027 / 93177378 |
| 適用エンジンプラットフォーム | Z13DT / Z13DTJ / D13Aシリーズ1.3Lディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1600 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単体） | 約0.62 kg/個 |
| 工場試験基準 | すべての作動条件下での流量とシールの100%自動テストベンチ検証 |
適用シナリオ
小型バンおよび都市間急行配送：1.3Lディーゼルエンジン搭載の小型バンは、都市の幹線道路や狭い通りを頻繁に走行し、ストップ＆ゴー交通や満載状態からの発進加速の必要性に直面します。ドライバーが加速の鈍さ、登坂時のパワー不足、または燃費の顕著な増加を経験した場合、技術者はこのインジェクターを交換します。取り付け後、燃料供給はスムーズになり、加速は応答性が高く正確になり、燃費が向上します。
日常の通勤や長距離旅行に使用されるディーゼル乗用車およびファミリーMPV：これらの車両は、乗客を乗せて通勤したり長距離旅行をしたりすることが多く、静かなアイドリングとスムーズな操作に高い基準が求められます。コールドスタートの鈍さ、深刻なアイドリング振動、または排気排出量の増加といった問題が発生した場合、メンテナンスチームは電子制御燃料噴射コンポーネント一式を迅速に取り付けることができます。精密な燃料噴霧はエンジンのスムーズな動作を回復させ、快適で時間通りの旅を保証します。
Q: 製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードの入力が必要ですか？
A: 各燃料インジェクターは、工場試験中に固有の流量補正コード（IMA/QRコード）が割り当てられます。最適な燃費とスムーズな操作を実現するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムすることをお勧めします。
Q: 大量注文の在庫状況とリードタイムは？
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの在庫を年間を通じて十分に確保しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 出荷前の製品の品質と性能はどのように保証されていますか？
A: すべての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての作動条件下で100%ベンチテストが行われます。テストは、シール性、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、燃料リターン量などの重要な指標をカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットがプレミアム品質であることを保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか？また、アフターサポートはどのように行われますか？
A: 12ヶ月の保証を提供しています。保証期間中に人的要因以外の原因による性能不良が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。
ビデオ
