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ボルボ・ペンタ用ディーゼル燃料噴射VEポンプ 0460426236 VE6/12F1300R596 2643J624
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $349-369 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0460426236 |
| タイプ | VE燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この精密に設計されたディーゼル分配型高圧燃料噴射ポンプアセンブリ（部品ID：0460426236 / 0 460 426 236; 一般的なOE参照番号には0986440552、129927-51100、12992751100、4TNV98などがあります）は、建設機械および農業機械向けに設計されています。主に4TNV98 / 4TNV98Tシリーズ（3.3L、4気筒、自然吸気およびターボチャージャー付きディーゼルエンジン）と互換性があり、コンパクトクローラー掘削機、ホイールローダー、農業用ハーベスター、産業用ディーゼル発電機セットなどの機器に広く使用されています。VE型アキシャルピストン分配型燃料噴射システムのコア加圧および計量ユニットとして機能し、低圧ディーゼルを効率的に高圧に昇圧し、燃焼順序に従って各シリンダーのインジェクターに正確に分配し、強力で信頼性の高いエンジン出力を保証します。
ポンプ本体は高強度鍛造合金製です。内部のロータリー分配プランジャーアセンブリと燃料噴射タイミング進角機構は、精密研磨と硬化保護コーティングを特徴とし、燃料不純物による内部固着や圧力損失を効果的に防止します。取り付け後、技術者やオペレーターは即時の改善に気づくでしょう。シャープで迅速なコールドスタートと、低回転数でのスムーズで静かなアイドリング。過酷な条件下でも、重機掘削、高負荷ドーザー、または継続的で集中的な農業作業など、ユニットは応答性の高い強力なスロットル制御とスムーズな加速をラグなしで提供し、排気煙を削減し、優れた燃費と運転安定性を確保します。
工場による直接製造により、スマートな生産と標準化された品質管理が保証されます。中間業者を排除することで、この製品は過剰な部品公差の蓄積、シリンダー間の不均一な燃料供給圧力、高圧漏れのリスクなどの問題を回避し、調達コストを効果的に削減します。標準化された製造拠点と中間マージンの排除を活用した生産プロセス全体の精密制御により、すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料供給圧力と流量を保証し、メンテナンス予算を削減しながら、機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。
超高圧デジタル動的試験台による厳格な品質検査。このプロセスは、応答遅延、圧力リリーフバルブの固着（エンジン不調や振動の原因）、および繰り返し分解と調整に伴う時間と費用の無駄など、低品質部品に関連する一般的な問題に対処します。すべてのポンプアセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシール完全性は、高温および超高圧のシミュレートされた実世界の条件下で、さまざまな圧力範囲で正確に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。建設機械および農業機械は高稼働資産であり、燃料システム障害によるダウンタイムは、高額な遅延、契約違反の罰金、生産性の損失につながる可能性があることを認識しています。当社の倉庫は、年間を通じて人気のある仕様の十分な在庫を維持しています。注文確認後、24〜48時間以内の迅速な処理と発送を優先し、物流サイクルを大幅に短縮して、フリートや所有者が機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムによる損失を回避できるようにします。
特殊焼き入れ合金プランジャーと耐摩耗性保護コーティング。ディーゼル燃料の潤滑性や硫黄含有量の地域差による早期摩耗やバルブスピンドル固着に対抗するように設計されています。コアバルブコンポーネントは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面硬化および防食処理を受けています。これにより、疲労および耐摩耗性が大幅に向上し、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を確保し、頻繁な修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| 製品名 | VE分配型高圧燃料ポンプ（建設機械・農業機械用） |
| 標準部品番号 | 0460426236 |
| 参照番号 | 0 460 426 236 / 0986440552 / 129927-51100 / 12992751100 / 4TNV98 |
| 互換エンジンプラットフォーム | 4TNV98 / 4TNV98Tシリーズ 3.3Lディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | VEアキシャルピストン分配型高圧噴射システム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| 内部コンポーネント材質 | 特殊焼き入れベアリング鋼 / 耐摩耗性硬化コーティング |
| 最大分配圧力 | ≥ 1000 bar（動的分配） |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| シール材 | 高温・耐腐食性特殊フッ素ゴム（FKM） |
| 正味重量 | 約 5.68 kg / 個 |
| 品質試験基準 | 100%自動テストベンチ検証（全負荷圧力および分配試験） |
| 吸込/吐出仕様 | 標準高圧鋼管ねじ込みロック接続 |
小型掘削機および土木作業：建設現場での重機掘削および資材運搬を行うクローラー掘削機。連続高負荷で長期間稼働することが多い。オペレーターが掘削およびダンプ中の動きの鈍さ、低アイドル時の激しい振動、または高負荷時のエンジン停止に気づいた場合、メカニックは分配型高圧燃料ポンプを交換します。交換後、燃料圧力がスムーズかつ迅速に上昇し、エンジン出力が回復し、スロットルレスポンスがシャープで応答性が高くなり、プロジェクトスケジュールが順調に進むことを保証します。ピークシーズン中の農業用ハーベスターおよびトラクターの高強度作業シナリオ：農業機械は、収穫期間中に昼夜を問わず連続運転が必要であり、燃料供給ポンプの信頼性と燃費に極度の要求を課します。機械が始動困難、高ギアでの坂道走行時の性能低下またはパワー不足、または黒煙を排出する場合、メンテナンスチームはこの高仕様高圧分配ポンプを取り付けます。その正確な燃料分配により、エンジンは低回転数でも十分なトルクを発生させ、連続的なピークシーズン作業の厳しさに容易に対応できます。
Q: 燃料ポンプは受け取り後すぐに取り付け・使用できますか？追加のキャリブレーションは必要ですか？
A: 各高圧ポンプは、すべての動作条件下で圧力、流量、燃料噴射タイミングについて工場でキャリブレーションされています。燃料ラインが清潔であれば、専門の技術者が標準的なトルク仕様と適切なエアパージ手順を使用して取り付けた後、ポンプはすぐに使用できます。
Q: 大量注文のリードタイムと在庫状況はどうなっていますか？
A: 当社は自社で生産設備と倉庫センターを運営しており、このモデルの年間在庫を十分に確保しています。標準的な注文は確認後24〜48時間以内に梱包・発送され、大量注文に対応するために生産スケジュールを迅速に調整できます。
Q: 製品は工場出荷前にどのような品質テストを受けますか？
A: すべての製品はクラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、高温・高圧下で100%動的ベンチテストを受けます。圧力上昇、分配均一性、シール性能を厳密に監視し、製品が車両取り付けの品質基準を満たしていることを確認します。
Q: 保証期間はどのくらいですか？アフターサービスはどのように行われますか？
A: この製品には12ヶ月の保証が付いています。保証期間中に非人的要因による性能不良が発生した場合は、お客様の利益を保護するために迅速な技術サポートと交換サービスを提供します。
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