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0445010638 0445010668 0445010808 0986437453 BMW用Cp4高性能燃料ポンプ
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $358.32-400.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 0445010638 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧コンモンレール用ディーゼル燃料ポンプ組 (パートID: 0445010668 / 0 445 010 668;一般的なOEクロス参照は03L130755AC, 03L130755AA, 03L130755R, 0445010611, 0445010685, 0986437430精密設計. 2.0 TDI EA189 / CCHA / CCAA直列4基ディーゼルエンジンプラットフォーム用に設計され,Multivan T5/T6,Transporter,Amarokピックアップ,軽型商用車燃料圧力を発生させ,燃料システム内の流れを調節するための主要な電源として,低圧ディーゼルを迅速に圧縮し,高圧レールに安定的に供給する燃料の供給が安定して充実しているため
この製品は"微細精度容量と安定した超高圧出力"を強調する標準に従って設計および製造されています." ポンプボディは高強度合金鋼で作られています内部・ポンジ・セットと制御・バルブ・スロールは,航空宇宙級の硬化型軸承鋼を使用している.耐磨性の高い硬化コーティングで,燃料の不純物による内部のスコアと圧力損失を効果的に防止する装置を設置すると,ドライバーと技術者は即座に改善を目にするでしょう. 鮮明で迅速な冷たいスタート; 低速で空動するポンプの騒音の減少; 安定した,スムーズなエンジン動作.急速な加速中に超越,急上昇,または長距離高速道路のクルーズでは,ガソリン反応は鋭くて頑丈です遅延なく線形的な電力を供給し,満足のいく燃料効率と円滑な運転体験をもたらす.
標準化された品質管理による原廠からの直接製造.コスト効率の良いソリューション:流通チャネルに伴う中介的なマークアップを取り除き,効率的に調達コストを削減します.シリンダー間における不均等な燃料供給圧標準化された生産ベースを活用して端から端までの精密制御は,すべてのシリンダーで高度に一貫した燃料圧力と流量率を保証します.車両の運転に信頼性の高い電力を供給し,同時にメンテナンス予算を削減する.
厳格な品質管理低品質の部品にみられる一般的な問題を解決するために 超高圧デジタルダイナミックテストベンチで厳格な品質検査を受けます圧力解離弁の粘着 (エンジンの発火失調と振動を引き起こす)各ポンプ組は,工場を出る前に自動装置でテストされます.流量と密封性能が高温と超高圧のシミュレーションされた実世界の条件下で正確に校正されている設備の設置と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
迅速な対応と 備蓄可能性日常通勤や商用輸送に使用される車両のために設計されています.燃料システムの故障が高価なダウンタイム,契約罰金,生産性の喪失につながる高利用資産です.私たちの倉庫センターは,人気の仕様の豊富なストックを年中維持; 注文は,確認から24~48時間以内に梱包し,発送を優先します.これは,物流サイクルを大幅に短縮します.車両を迅速に道路に戻すため,運転停滞による損失を回避する.
特殊な消化合金ポンプと耐磨コーティング:ディーゼル油脂と硫黄の濃度の地域差によって引き起こされる 早期の磨きとバルブ粘着を防ぐために設計されています芯 の バルブ 部品 は,高強度 の 特殊 軸承 鋼 を 用い,表面 硬化 や 耐腐蝕 処理 に 耐える疲労と耐磨性を大幅に向上させ,厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を保証します.頻繁に解体し,修理する際の余分な費用を回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子制御の高圧普通鉄道燃料ポンプ (旅客用および軽自動車用ディーゼルエンジン用) |
| 標準OE部品番号 | 0445010668 |
| 交叉参照番号 | 0 445 010 668 / 03L130755AC / 03L130755AA / 03L130755R / 0445010611 / 0986437430 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | EA189 / CCHA / CCAA 2.0シリーズ TDI ディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | CP4 電子的に制御された高圧共通鉄道システム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度合金鋼 |
| コア・プランジャー材料 | 耐磨性硬化層/耐磨性硬化層 |
| 最大動作圧 | ≥ 1800 bar (安定状態の出力) |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温高圧耐性特殊フッロエラストメール (FKM Oリング) |
| 純重量 | 約4.65kg/ユニット |
| 工場試験基準 | 全範囲の圧力と密封性能をカバーする100%自動化試験台検証 |
軽トラック,ピックアップトラック,貨物輸送用多目的商用車両:これらの車両は,日常輸送や建設現場での作業中に,複雑な道路条件と重荷の要求に直面していますドライバーが超越や登山中に ゆっくり加速していることに気付いたとき燃料消費量が著しく増加安定した高圧燃料供給は,エンジンの豊富なトルクを回復し,重荷条件を容易に処理することができます.
商用MPVと長距離通勤車両の高速巡航シナリオ:商用バンと軽型商用車両は都市間を頻繁に移動します.乗客や貨物で満載している場合が多い車両が遅いスタート,不安定なオイルプレッシャー,または高負荷で停止した場合,メカニクスは高圧燃料ポンプを即座に交換することができます設置後,油圧はスムーズかつ迅速に上昇し,ガソレットの反応は即座で強力で,高品質な長距離運転体験を効果的に保証します.
Q: 製品を受け取った直後に設置できますか?追加の校正が必要ですか?
A: すべての高圧燃料ポンプは,工場を出る前に,全範囲の圧力と流量校正を受けます.専門技術者は,標準トルク仕様と燃料システムからの空気の流出を遵守して装置を設置し,直接使用することができます..
Q: 大量注文の配送期間と在庫可能度は?
A: 我々は,このモデルの実質的なストックを維持する,独自の生産施設と大規模な倉庫を運営します. 標準注文は24~48時間以内に出荷することができます.大量注文の迅速な生産スケジュールも用意できます.
Q: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
A: すべての燃料ポンプは,クラス100のクリーンルームで組み立てられ,高温と超高圧で100%動的ベンチテストを受けます.車両内での安定した動作を保証する密封性能.
Q: 保証期間はどのくらいですか? 品質の問題はどう処理されますか?
A: 私たちはこの製品に12ヶ月保証を提供しています.保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や技術支援を あなたの利益を守るために提供します.
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