| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $358.32-400.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0445010638 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูง (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445010668 / 0 445 010 668; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 03L130755AC, 03L130755AA, 03L130755R, 0445010611, 0445010685, 0986437430 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 2.0 TDI EA189 / CCHA / CCAA และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในยานพาหนะ เช่น Multivan T5/T6, Transporter, รถกระบะ Amarok, รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก Crafter และรถยนต์ Passat 2.0 TDI บางรุ่น ในฐานะแหล่งพลังงานหลักสำหรับการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมการไหลภายในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มนี้มีหน้าที่ในการเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างรวดเร็ว และส่งไปยังรางแรงดันสูงอย่างเสถียร เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและเพียงพอในทุกรอบเครื่องยนต์
ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำระดับจุลภาคและเอาต์พุตแรงดันสูงพิเศษที่เสถียร" ตัวปั๊มผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่ชุดลูกสูบภายในและสปูลวาล์วควบคุมใช้วัสดุเหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน ส่วนประกอบเหล่านี้มีสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่รวดเร็วและฉับไว เสียงปั๊มที่ลดลงเมื่อเดินเบาที่ความเร็วต่ำ และการทำงานของเครื่องยนต์ที่เสถียรและราบรื่น ในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว การแซง การขึ้นเนินชัน หรือการเดินทางไกลบนทางหลวง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและแข็งแกร่ง ให้กำลังที่สม่ำเสมอโดยไม่มีความล่าช้า ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างน่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
การผลิตโดยตรงจากโรงงานต้นทางพร้อมการควบคุมคุณภาพที่เป็นมาตรฐาน โซลูชันที่คุ้มค่า: ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการกำจัดส่วนต่างราคาของตัวกลางที่เกี่ยวข้องกับช่องทางการจัดจำหน่าย ซึ่งมักนำไปสู่ปัญหาความคลาดเคลื่อนที่สะสม แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลของแรงดันสูง การใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมความแม่นยำตั้งแต่ต้นจนจบช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา
การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษ เพื่อแก้ไขปัญหาทั่วไปที่พบในชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ เช่น ความล่าช้าในการตอบสนอง วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์สะดุดและสั่น) และเวลาและเงินที่เสียไปกับการถอดประกอบและปรับแต่งซ้ำๆ ชุดปั๊มแต่ละชุดได้รับการทดสอบบนแท่นอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน โดยมีการปรับอัตราการไหลและประสิทธิภาพการซีลอย่างแม่นยำภายใต้สภาวะจำลองการใช้งานจริงที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถ "พร้อมติดตั้ง" ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์และการปรับแต่งได้อย่างมาก
การตอบสนองที่รวดเร็วและความพร้อมของสต็อก: ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการเดินทางประจำวันและการขนส่งเชิงพาณิชย์ ซึ่งเป็นสินทรัพย์ที่มีการใช้งานสูงซึ่งความล้มเหลวของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงอาจนำไปสู่การหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง การลงโทษตามสัญญา และการสูญเสียผลิตภาพ ศูนย์คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอสำหรับข้อมูลจำเพาะยอดนิยมตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถนำรถกลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกิดจากการหยุดทำงาน
ลูกสูบอัลลอยด์ชุบแข็งพิเศษและการเคลือบกันสึกหรอ: ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับการสึกหรอที่มาก่อนเวลาอันควรและการติดขัดของวาล์วที่เกิดจากความแตกต่างของสารหล่อลื่นดีเซลและปริมาณกำมะถันในแต่ละภูมิภาค ส่วนประกอบวาล์วหลักใช้วัสดุเหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง และผ่านการอบชุบผิวและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน จึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010668 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 010 668 / 03L130755AC / 03L130755AA / 03L130755R / 0445010611 / 0986437430 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI ซีรีส์ EA189 / CCHA / CCAA |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ CP4 |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความหนาแน่นสูงและแข็งแรงสูง |
| วัสดุลูกสูบหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / สารเคลือบแข็งกันสึกหรอ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ (เอาต์พุตคงที่) |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษ (โอริง FKM) เกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง |
| น้ำหนักสุทธิ | ประมาณ 4.65 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ครอบคลุมประสิทธิภาพแรงดันและซีลเต็มช่วง |
รถบรรทุกขนาดเล็ก รถกระบะ และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อเนกประสงค์ที่ใช้ในการขนส่งสินค้า: ยานพาหนะเหล่านี้ต้องเผชิญกับสภาพถนนที่ซับซ้อนและความต้องการบรรทุกหนักระหว่างการขนส่งประจำวันหรือการปฏิบัติงานในไซต์ก่อสร้าง ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงสเปกสูงนี้เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อืดอาดระหว่างการแซงหรือการขึ้นเนิน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก หรือการตอบสนองของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่ล่าช้า อุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรจะคืนแรงบิดที่เพียงพอให้กับเครื่องยนต์ ทำให้สามารถจัดการกับสภาวะบรรทุกหนักได้อย่างง่ายดาย
สถานการณ์การเดินทางด้วยความเร็วสูงสำหรับรถ MPV สำหรับธุรกิจและรถยนต์โดยสารทางไกล: รถตู้ธุรกิจและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กเดินทางระหว่างเมืองบ่อยครั้ง โดยบรรทุกผู้โดยสารและสินค้าเต็มที่ ซึ่งสร้างความต้องการสูงต่อความเสถียรขณะเดินเบาและการตอบสนองของคันเร่ง เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาการสตาร์ทที่อืดอาด แรงดันน้ำมันขณะเดินเบาไม่เสถียร หรือดับภายใต้ภาระหนัก ช่างสามารถเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงได้อย่างรวดเร็ว หลังจากการติดตั้ง แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นและรวดเร็ว และการตอบสนองของคันเร่งจะฉับไวและทรงพลัง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การขับขี่ทางไกลที่มีคุณภาพสูง
ถาม: สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้ทันทีเมื่อได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแต่ละตัวจะผ่านการปรับเทียบแรงดันและอัตราการไหลเต็มช่วงก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ช่างมืออาชีพสามารถติดตั้งชุดอุปกรณ์ได้ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดมาตรฐานและไล่อากาศออกจากระบบน้ำมันเชื้อเพลิง และนำไปใช้งานได้โดยตรง
ถาม: ระยะเวลารอคอยสินค้าและการมีสต็อกสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากคือเท่าใด?
ตอบ: เราดำเนินงานโรงงานผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมาก คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และเรายังสามารถจัดตารางการผลิตที่รวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมากได้อีกด้วย
ถาม: ผลิตภัณฑ์ผ่านการตรวจสอบคุณภาพใดบ้างก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบแบบไดนามิกบนแท่นทดสอบ 100% ที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ เราตรวจสอบการเพิ่มแรงดัน ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ และประสิทธิภาพการซีลอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานบนรถมีความเสถียร
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และจะจัดการกับปัญหาคุณภาพอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ หากเกิดความล้มเหลวในการทำงานอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ภายในระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของคุณ