| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $358.32-420.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー |
0445010856 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この電子的に制御される高圧コンモンレールディーゼル燃料注入器組 (部分ID: 0445010856 / 0 445 010 856;一般的なOEクロス参照は059130755BS,059130755BT,059130755BE,059130755BC, 0445010616, 0445010803, 0445010840,など) は精密設計.2.7 TDIおよび3.0 TDI V6ディーゼルプラットフォームのために設計され,Audi A4,A6,Q5,Q7などのモデルで広く使用されています.フォルクスワーゲン・トゥアレグとポルシェ・カイエン3.0d 燃料供給システムのコアコンポーネントとして,高圧ディーゼル原子化と電子パルス注入のタイミングを正確に制御する高圧ディーゼルを微細な粒子に分解し マイクロ秒レベルの電気信号に反応します吸収空気と徹底的な混合と燃焼を保証します.
ミクロンレベルの適合容量と ミリ秒レベルの応答時間コア制御バルブと針バルブ部品用の硬化された特殊合金鋼これらの部品は超精密な幾何学的な磨きと低摩擦磨きを受け,内部に擦り傷を効果的に防止する密度の高い耐磨性のある硬化コーティングを備えています.圧力の低下運転手や技術者は,設置後すぐに性能の劇的な改善を察知します.冷たいスタートは鮮明で迅速です.低速で以前感じた強い振動は,無動で排除されます.. 険しい斜面を登ったり,重荷を牽引したり,高速で巡航する時でも,ガソレットの反応は正確で即時です.加速は安定したパワー波でスムーズです. さらに,黒煙の排出量が著しく減少します燃料効率の向上と 流暢で反応性の高い運転体験をもたらします
工場から直接 スマートな製造と標準化された品質管理中介者によってしばしば引き起こされる問題や 過剰な容量積み上げ,シリンダー間での燃料配送の不均等,高圧漏れのリスク標準化された生産基盤を利用して 精密な制御を維持し 中介者のコストを削減しますこれは,すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料供給量と注入圧を保証します車両の運転に信頼性の高い電力を供給し,同時にメンテナンス予算を削減します
超高圧のデジタルダイナミックテストベンチに厳格な品質検査低品質の部品でよくある問題に対処します 応答遅延,圧縮弁の粘着 (エンジンの発火失敗や振動を引き起こす)繰り返し設置と調整する時間の無駄と費用工場を出る前に 自動化テストを受けます流量率と密封の整合性は,実世界の条件 (高温と超高圧) のシミュレーション下で,様々な圧力範囲で正確に校正されます.部品が即座に組み立てられるようにし,組み立てとチューニングに関連する時間とコストを大幅に節約します.
大規模な倉庫と迅速な輸送対応日常通勤や商業輸送に使用される車両は高利用の資産であることを認識し 費用のかかる遅延,契約罰,燃料システムの故障や車両の停車時間による損失. 私たちの倉庫は,人気の仕様を全年満載に保管しています. 注文の確認後,私たちは24~48時間以内に梱包と出荷を優先します.これは物流のリード時間を大幅に短縮します車両を道路に戻すため,停車時間による損失を回避する.
耐磨性保護コーティングを備えた特殊な消化合金針弁To address issues such as premature component wear and valve spool seizure—often caused by regional variations in diesel lubricity and sulfur content—the core valve components utilize high-strength special bearing steel and an anti-corrosion surface hardening processこれらの機能は,疲労と耐磨性を著しく向上させ,厳しい条件や長時間高負荷での動作においても安定した性能を保証します.頻繁に解体し修理する際の追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子的に制御された高圧コンモンレールディーゼル注射機 |
| 標準OE部品番号 | 0445010856 |
| 交叉参照番号 | 0445 010 856 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 ディーゼルエンジンのプラットフォーム |
| 燃料供給システム | CP4 高圧電子制御コモンレールシステム |
| 中核針弁の材料 | 航空宇宙級硬化型軸承鋼/耐腐蝕性,高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度で耐磨性のある硬化コーティング |
| 噴嘴孔加工 | 高精度EDM (電気放電加工) マイクロホール加工 |
| 最大動作圧 | ≥1800バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温耐性および膨張耐性のある特殊フラオレストーマー (FKM Oリング) |
| 純重量 (単一単位) | 約0.68 kg/ユニット |
| 工場試験基準 | すべての運用条件において,流量と密封の整合性を100%自動化試験台で確認する |
高級ディーゼルセダンとSUVは,頻繁に都市部での運転/クルージング条件で:V6 ディーゼル エンジン を搭載 し た 高級 セダン と SUV は,日常 的 な 都市 交通 の 中 で 頻繁に スタート や 超越 操作 を 必要 と する運転者がエンジンの起動が遅い,低速加速が遅い,静止しているときの振動装置は,安定して迅速な燃料圧力の蓄積と鮮明で反応するガソリン操作を保証します.効率的な運転品質と燃料効率の向上.
長距離高速道路のクルーズと重荷の牽引シナリオ: 大容量のディーゼルSUVとクロスオーバーは,長距離高速道路の運転または牽引中に持続的な高い負荷下で動作することが多い.高いギアで丘を登るときに,車両が動力のために闘う場合維持チームは,この高仕様のコンモン・レール注射器を設置する必要があります. 安定した,強力な高圧燃料アトマイゼーションは エンジンの強力な出力を回復します円滑で効率的な長距離移動を保証します
Q: 製品が設置後すぐに使用できますか? それとも修正コードを入力する必要がありますか?
A:各注射器には,工場試験中にユニークな流量修正コード (IMA/QRコード) が割り当てられます.我々は,最適な燃料効率とスムーズな動作を達成するために,インストール後にエンジン制御ユニット (ECU) にこのコードをプログラムする診断ツールを使用することをお勧めします..
Q: 大量注文のストックレベルと配達期間は?
A: 我々は,このモデルを全年中に相当量のストックを維持する,独自の工場と大規模な倉庫を運営しています. 標準注文は,通常24~48時間以内に梱包され,出荷されます.批量注文はすぐに生産を予定できます.
Q: 商品の品質と性能は,出荷前にどのように保証されますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,すべての動作条件で100%のベンチテストを受けます.試験は密封の整合性,パイロット注射量燃料の返却量です 厳格な基準により 発送された各機が 最高品質のものであることが保証されています
Q: 保証期間はどのくらいですか? 販売後サポートはどのように扱われますか?
A: 私たちは12ヶ月保証を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害の場合,心配のない体験を保証するために迅速な交換または技術サポートを提供します.