| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $358.32-420.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE |
0445010856 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445010856 / 0 445 010 856; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 0445010616, 0445010803, 0445010840 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์มดีเซล V6 ขนาด 2.7 TDI และ 3.0 TDI และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรุ่นต่างๆ เช่น Audi A4, A6, Q5 และ Q7 รวมถึง Volkswagen Touareg และ Porsche Cayenne 3.0d ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่รับผิดชอบในการควบคุมการฉีดละอองดีเซลแรงดันสูงและการจับเวลาการฉีดแบบพัลส์อิเล็กทรอนิกส์อย่างแม่นยำ จะทำการแตกตัวดีเซลแรงดันสูงให้เป็นอนุภาคละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับไมโครวินาที ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการผสมและเผาไหม้กับอากาศไอดีอย่างสมบูรณ์
ผลิตตามมาตรฐานที่มีความคลาดเคลื่อนในการประกอบระดับไมครอนและเวลาตอบสนองระดับมิลลิวินาที ชุดประกอบนี้ใช้เหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยานสำหรับส่วนประกอบวาล์วควบคุมหลักและวาล์วเข็ม ชิ้นส่วนเหล่านี้ผ่านการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงและการขัดเงาแบบแรงเสียดทานต่ำ และมีสารเคลือบชุบแข็งที่หนาแน่นและทนทานต่อการสึกหรอสูง ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายใน การสูญเสียแรงดัน หรือการติดขัดที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงประสิทธิภาพที่ชัดเจนทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นจะคมชัดและรวดเร็ว และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงที่เคยรู้สึกได้ขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำจะหายไป ไม่ว่าจะปีนทางลาดชัน ลากจูงน้ำหนักมาก หรือขับด้วยความเร็วสูง การตอบสนองของคันเร่งจะแม่นยำและทันที การเร่งความเร็วจะราบรื่นพร้อมกับกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ การปล่อยควันดำจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น และประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและตอบสนองได้ดี
การผลิตอัจฉริยะโดยตรงจากโรงงานและการควบคุมคุณภาพที่เป็นมาตรฐานเราช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการขจัดปัญหาที่มักเกิดจากตัวกลาง เช่น ความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่มากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงของการรั่วไหลแรงดันสูง การใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐาน เราควบคุมความแม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมดและขจัดส่วนต่างของพ่อค้าคนกลาง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงดันการฉีดมีความสม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา
การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษเราแก้ไขปัญหาทั่วไปที่พบในชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ เช่น การตอบสนองล่าช้า วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและสั่นสะเทือน) และเวลาและค่าใช้จ่ายที่สูญเปล่าจากการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ ส่วนประกอบการฉีดทุกชิ้นจะผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ภายใต้สภาวะจำลองการใช้งานจริง (อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ) สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนพร้อมสำหรับการติดตั้งทันที ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการประกอบและการปรับแต่งได้อย่างมาก
คลังสินค้าขนาดใหญ่และการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็วตระหนักว่ายานพาหนะที่ใช้สำหรับการเดินทางประจำวันและการขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นสินทรัพย์ที่มีการใช้งานสูง เรามุ่งมั่นที่จะป้องกันความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง การลงโทษตามสัญญา และรายได้ที่สูญเสียไปอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงและการหยุดทำงานของยานพาหนะ คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอสำหรับข้อมูลจำเพาะยอดนิยมตลอดทั้งปี เมื่อยืนยันคำสั่งซื้อ เราจะจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมง สิ่งนี้ช่วยลดระยะเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถนำรถกลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียเนื่องจากการหยุดทำงาน
วาล์วเข็มอัลลอยชุบแข็งพิเศษพร้อมสารเคลือบป้องกันการสึกหรอเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การสึกหรอของส่วนประกอบก่อนเวลาอันควรและการติดขัดของสปูลวาล์ว ซึ่งมักเกิดจากความแตกต่างของสารหล่อลื่นและปริมาณกำมะถันในดีเซลในแต่ละภูมิภาค ส่วนประกอบวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและกระบวนการชุบแข็งพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน จึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ SUV หรู |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010856 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 010 856 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง CP4 |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การเคลือบพื้นผิว | สารเคลือบชุบแข็งความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| การตัดเฉือนรูหัวฉีด | การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบการปิดผนึกภายใน | ยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.68 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% บนแท่นทดสอบอัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกในทุกสภาวะการทำงาน |
รถยนต์ซีดานและ SUV ดีเซลหรูที่ใช้งานในเมืองบ่อยครั้ง/ขับขี่ทั่วไป: รถยนต์ซีดานและ SUV หรูที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล V6 ต้องการการสตาร์ทเครื่องยนต์และการแซงบ่อยครั้งระหว่างการเดินทางในเมืองประจำวัน ซึ่งทำให้เกิดความต้องการสูงมากต่อความเร็วในการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของหัวฉีดและความเสถียรขณะเดินเบา เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการสตาร์ทเครื่องยนต์ล่าช้า การเร่งความเร็วที่ความเร็วต่ำไม่ดี หรือการสั่นสะเทือนที่สังเกตได้ขณะเดินเบา ช่างควรเปลี่ยนชุดประกอบด้วยหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูงนี้ การติดตั้งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและรวดเร็ว และการตอบสนองของคันเร่งที่คมชัดและตอบสนองได้ดี ช่วยเพิ่มคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การขับขี่บนทางหลวงระยะไกลและสถานการณ์การลากจูงน้ำหนักมาก: รถ SUV และครอสโอเวอร์ดีเซลขนาดใหญ่ มักจะทำงานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่องระหว่างการขับขี่บนทางหลวงระยะไกลหรือการลากจูง หากรถมีปัญหาในการออกตัวเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง เครื่องยนต์ดับภายใต้ภาระหนัก หรือมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ ทีมบำรุงรักษาควรติดตั้งหัวฉีดคอมมอนเรลสเปคสูงนี้ การฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ทำให้การเดินทางระยะไกลราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ถาม: สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้ทันทีหลังการติดตั้งหรือไม่ หรือจำเป็นต้องป้อนรหัสแก้ไขหรือไม่
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวจะได้รับรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น
ถาม: ระดับสต็อกและระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานมักจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่งได้อย่างไร
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องคลีนรูม Class 100 และทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการปิดผนึก ปริมาณการฉีดนำร่อง ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณการไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งมีคุณภาพระดับพรีเมียม
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายจัดการอย่างไร
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน ในกรณีที่ประสิทธิภาพล้มเหลวอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล