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166001137r Ejbr03101d 28232251 Ejbr5102D用のディーゼル注射器ノズル Ejbr05101d
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $84 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 166001137R |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電子制御の共通鉄道燃料注入バルブ車体組 (部品番号: 166001137R)共通OEクロス参照番号と交換可能な識別番号は166006212R, 1660000Q1V, 1660000Q0P, H8201100113,など,主に1.5dCi K9Kシリーズ1.5L直列4気筒ディーゼルパワープラットフォームとマッチ,軽量乗用車,都市コンパクトSUVに広くインストール,商業用MPV燃料供給システム全体のマイクロメーターと超微細なスプレー実行ユニットとして,高圧ディーゼル燃料を正確に計測し マイクロ秒レベルの電気信号のコマンドで 超細粒子に分散させる 重大な責任があります燃料と吸入気流の完全な混合と燃焼を促進する.
この製品は"微小微細な原子化とミリ秒速反応"の精度基準に準拠しています" 内部の針閥の部品と制御閥のコアは 厳密に選択された航空宇宙級の 特殊合金鋼で作られています表面は高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティングで覆われていますディーゼル不純物による早期侵食と妨害を効果的に防止する部品が設置された後,ドライバーと機械者は非常に明確で直感的な改善を経験します.低速で静止しているときの強い振動は 静止し 滑らかになりました; 都市部での運転,急斜面,高速道路でのクルーズやオーバーテイキングでは,ガソリンペダルの反応はしっかりと敏感で,加速はスムーズで強力です.排出煙が著しく改善されます満足のいく燃料消費量制御と円滑な運転体験をもたらします.
解決された問題: 部品製造および配送チェーンにおける過剰な許容量,シリンダーへの不均等な燃料供給,高圧漏れの可能性.
利益: 標準化された生産基盤を利用し,端から端まで精密な制御を行い,中間値引きをなくし,すべてのシリンダーに非常に一貫した燃料注入を保証します.維持費を削減し,車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力を供給する.
解決した問題:低品質の部品,エンジンの故障,圧力解消妨害による振動による応答遅延などの問題を解決します.繰り返し解体と調整のために時間とお金の無駄です.
製造所から出る前に各注入部品は自動試験台で試験を受けます.シミュレーションされた高温および超高圧条件下で,燃料注入量と密封性能が異なる圧力範囲で正確に校正されていること装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
費用のかかる遅延や欠陥に対処する燃料システム故障による 日常通勤車や商用輸送車などの高負荷生産性ツールによる失業者損失.
倉庫センターは,ベストセラー仕様を全年満載に保管しています. 24-48時間以内に優先順位で梱包し,発送します.物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
問題解決: 異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
価値:コアバルブ部品は高強度特殊ローヤリング鋼で作られ,表面は腐食耐性硬化処理を受けています.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも,頻繁な解体と修理の追加コストを回避し,安定した性能を維持します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 旅客用および軽型商用ディーゼルエンジン 電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 166001137R |
| 交換可能な部品番号 | 166001137R / 166006212R / 1660000Q1V / 1660000Q0P / H8201100113 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | 1.5dCi (K9Kシリーズ) 1.5Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール注射システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐磨性DLC硬化コーティング |
| インジェクター・オリフィス・マイクロ・エグレーブ技術 | EDM 高精度電気放電微小孔加工 |
| 最大作業圧 | ≥1600バー |
| 作業温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性および膨張耐性のある特殊フッロゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.48kg/個 |
| 工場試験基準 | 完全状態の流量と密封の100%自動化ベンチテスト |
高周波の都市通勤とコンパクトディーゼル車の日常運転条件:小型ディーゼルカーやSUVは,頻繁にストップ・アンド・ゴー都市交通でスタート・ストップします.燃料供給の反応速度と無線運転のスムーズさに非常に高い要求をオーナーは,強烈な空動振動,遅い加速反応,または過剰な排出量に気づいたら,メンテナンススタッフはすぐにこの高精度な共通レール注射器を交換する必要があります.交換後燃料注入反応は敏感で迅速で エンジンは静かでスムーズに空動し 軽いガソリン触動で動力が即座に供給されます
軽旅客・貨物輸送と都市間急送送のシナリオ:ビジネス型MPVと小型バンが都市間密貨物配送を行います.長期間にわたって全負荷で運転する車両高いギアで丘を登るときに,燃料消費量が異常増えたとき,またはエンジンが故障したとき,修理チームは,燃料注入バルブを,高度な仕様のバルブで交換します.精密な原子化と流量制御により エンジンは再び充実した電力を放出し 100キロメートルあたりの燃料効率を大幅に改善し 間に合う配送を保証します
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMA/C2I/C3I/QRコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,製品が最初から優れた品質であることを保証します.
Q: 製品保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています.保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.
