| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $175-185 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量によります |
| 品質 | 100%テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要件 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、Trade Assurance、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
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このモデルのディーゼルエンジン高圧燃料ポンプ/燃料移送ポンプアセンブリ(標準部品コード:3801551、一般的なクロスリファレンスおよびOE交換部品には3801551PX、3801551RX、3015971、3054234などが含まれます。主にN14およびNT855などの14.0L大排気量大型ディーゼルパワープラットフォームに適合し、大型長距離トラック、高速道路トラクター、大型エンジングネレーターセット、鉱山機械に一般的に使用されています)は精密製造されています。燃料供給システム全体の動力コアおよび高圧確立ユニットとして、低圧ディーゼル燃料を超高定常圧力で継続的に確立および維持し、燃料レールおよび噴射アクチュエータに正確に供給するという重責を担い、燃料供給圧力と流量がエンジンの燃焼要件に完全に一致することを保証します。異なる負荷の下で。
本製品は、「定常高圧出力、耐摩耗性、耐腐食性、耐久性」という産業製造基準に準拠しています。ポンプ本体は高密度鍛造合金構造を採用し、内部プランジャーアセンブリと制御バルブコンポーネントは高精度幾何研削と低摩擦表面硬化コーティングを施しており、優れた疲労耐性とディーゼル燃料汚染耐性を提供します。設置後、機器オペレーターおよびフリートメンテナンス担当者は、大幅な性能向上を体験します。シャープで迅速な始動。低アイドリング速度での迅速かつ安定した油圧上昇。重負荷での登坂時や全負荷発電機の連続運転時に、アイドリングの変動や高負荷での失速なしに、豊富で持続的な出力が得られ、燃料供給効率と高い機器稼働時間を効果的に保証します。
解決される問題:部品の累積公差が基準を超過する、高圧オイルシール漏れ、サードパーティOEM流通による油圧上昇の遅延などの一般的な問題に対処し、多段階流通に関連する調達コストも削減します。
もたらされる価値:自己運営の標準化された生産ベースを活用して精密制御を行い、中間マークアップを排除し、各高圧ポンプの圧力と流量パラメータの高度な一貫性を確保することで、メンテナンス予算を削減しながら、機器運用に堅牢で信頼性の高い電力サポートを提供します。
解決される問題:複雑な運転条件下での劣悪な大型オイルポンプで発生する可能性のある圧力解放、ジャミング、応答遅延の問題に対処し、エンジン出力の低下や頻繁なダウンタイムにつながります。
もたらされる価値:各高圧ポンプは、工場出荷前に全自動デジタルテストを受け、シミュレートされた高温および超高圧条件下での圧力安定性とシール応答を綿密に校正し、設置後すぐに使用可能であることを保証し、機器の分解、組み立て、デバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します。
解決される問題:商業貨物やエンジニアリング発電機器などの高頻度生産ツールに影響を与える燃料ポンプの故障による、コストのかかる遅延と作業損失日数を解決します。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しており、注文確認後の迅速な対応と24〜48時間以内の梱包・発送を可能にし、物流および配送サイクルを大幅に短縮します。これにより、フリートやプロジェクトオーナーは機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイム損失を効果的に回避できます。
解決される問題:ディーゼル燃料の不純物や地域ごとの潤滑レベルの違いによる、内部プランジャーコンポーネントの早期摩耗、傷、高圧漏れの問題に対処します。
もたらされる価値:コアプランジャーコンポーネントは特殊合金焼き入れ処理を受け、低摩擦表面層と組み合わされており、耐摩耗性と耐腐食性が大幅に向上しています。これにより、過酷な環境でも高圧で安定した燃料供給を維持し、頻繁な分解や修理による追加費用を削減します。
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧燃料ポンプ/燃料移送ポンプアセンブリ |
| 標準OE部品番号 | 3801551 |
| 交換可能部品番号 | 3801551PX / 3801551RX / 3015971 / 3054234 |
| 適用エンジンプラットフォーム | N14 / NT855シリーズ14.0Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | PT燃料供給/高圧噴射システム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| 内部プランジャー材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼/低摩擦硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | 定常高圧燃料供給出力 |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+120℃ |
| 内部シールコンポーネント | オリジナル機器メーカー(OEM)高温・高圧耐性特殊フッ素ゴム(FKM) |
| 単位あたりの正味重量 | 約12.5 kg / 単位 |
| 工場試験基準 | 圧力とシールの全運転条件における100%自動ベンチテスト |
長距離大型輸送および高速道路トラクター・トレーラー操作:大型トラックおよび物流トラクターは、州間幹線輸送中に全負荷で稼働することが多く、高圧オイルポンプの連続燃料供給能力に極めて高い要求が課せられます。トラック運転手が上り坂での加速不足や油圧不足によるエンジン出力低下に気づいた場合、メンテナンスチームは迅速にこの高圧オイルポンプを交換します。交換後、油圧は迅速かつ安定して上昇し、重負荷下での十分でスムーズな加速を提供し、時間通りで効率的な長距離輸送を保証します。
大規模エンジングネレーターセットおよび現場での連続電源供給シナリオ:発電機セットおよびエンジニアリング輸送車両は、現場の鉱山地域または建設現場で全負荷で連続的かつ中断なく稼働します。機器が始動遅延や負荷増加時の速度および油圧の激しい変動などの異常を示した場合、現場の技術者は迅速に高圧オイルポンプを交換します。安定した燃料圧力供給は、エンジンが全負荷運転中に一定速度を維持することを保証し、エンジニアリングおよび運用のための連続的かつ安定した電力出力を保証します。
Q:製品を受け取った後、直接取り付けることはできますか?追加のキャリブレーションは必要ですか?
A:各高圧オイルポンプは、工場出荷前に全条件の圧力と流量のキャリブレーションを受けています。燃料ラインが清潔であれば、専門の技術者が標準コネクタトルクに従って取り付けて燃料ラインから空気を抜くことで使用できます。
Q:バルク購入の納期と在庫状況はどうですか?
A:自社生産拠点と大型倉庫があり、このモデルの在庫を大量に確保しています。標準注文は24〜48時間以内に発送でき、大量注文も迅速な工場生産を手配できます。
Q:製品は工場出荷前にどのような品質検査を受けますか?
A:すべてのオイルポンプはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の高温・超高圧動的ベンチテストを受けます。ビルドアップ圧力、オイルリターン量、シール性能の厳格な監視により、設置後の安定した性能を保証します。
Q:製品の保証期間はどのくらいですか?品質問題はどのように処理されますか?
A:この製品には12ヶ月の保証が付いています。保証期間中に、人的要因以外の理由による性能不良が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、ユーザーの権利を保護します。