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Inyector de combustible 3801551 Bebe4d35001 Bebe4d04001 Inyector Common Rail para Vo-lvo MD11 Euro3
| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $175-185 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nombre del producto | Inyector de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad |
| Lugar de origen | Wuhan, China |
| Garantización | 3 meses |
| Tiempo de entrega | 3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido |
| Calidad | 100% probado |
| Envasado | Requisitos del cliente |
| Servicio | Servicio postventa |
| Tamaño | Tamaño estándar |
| Pago | TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito |
| Ventajas | Se ajusta perfectamente. |
Este modelo de conjunto de bombas de combustible de alta presión/bombas de transferencia de combustible para motores diesel (código de pieza estándar: 3801551, piezas intercambiables comunes de referencia cruzada y OE incluyen 3801551PX, 3801551RX, 3015971,3054234, etc., combinados principalmente con plataformas de propulsión diesel de gran cilindrada de 14,0 litros, como N14 y NT855, comúnmente utilizadas en camiones pesados de larga distancia, tractores de carretera,grandes conjuntos de generadores de ingenieríaComo el núcleo de potencia y la unidad de instalación de alta presión de todo el sistema de suministro de combustible, el sistema de suministro de combustible se basa en el sistema de suministro de energía de alta presión, el sistema de suministro de energía de alta presión y el sistema de suministro de energía de alta presión.Tiene la pesada responsabilidad de establecer y mantener continuamente el combustible diésel de baja presión a presión de estado estacionario ultra alta, entregándolo con precisión al carril de combustible y al actuador de inyección, asegurando que la presión y el caudal del suministro de combustible coincidan perfectamente con los requisitos de combustión del motor bajo diferentes cargas.
El producto se adhiere a los estándares de fabricación industrial de "salida de alta presión en estado estacionario, resistente al desgaste, resistente a la corrosión y duradero." El cuerpo de la bomba utiliza una estructura de aleación forjada de alta densidad, y el conjunto del émbolo interno y los componentes de la válvula de control se someten a una rectificación geométrica de alta precisión y un recubrimiento de endurecimiento superficial de baja fricción,proporcionando una excelente resistencia a la fatiga y resistencia a la contaminación del combustible dieselDespués de la instalación, los operadores de equipos y el personal de mantenimiento de la flota experimentan mejoras significativas en el rendimiento: puesta en marcha nítida y rápida;acumulación rápida y estable de la presión del aceite a bajas velocidades de ralentí; y una potencia de salida abundante y sostenida durante la escalada de carga pesada o el funcionamiento continuo de los generadores de potencia completa, sin fluctuaciones de ralentí o estancamiento de carga alta,garantizar eficazmente la eficiencia del suministro de combustible y un tiempo de funcionamiento elevado de los equipos.
Problemas resueltos: Aborda problemas comunes como las tolerancias acumuladas que exceden los estándares en las piezas, fugas de sello de aceite de alta presión,y la lenta acumulación de presión de aceite causada por la distribución de terceros OEM, reduciendo al mismo tiempo los costes de contratación asociados a la distribución a varios niveles.
Valor aportado: Aprovechando una base de producción estandarizada autónoma para un control preciso, eliminando los márgenes intermedios,y garantizar parámetros de presión y caudal muy consistentes para cada bomba de alta presión, esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona un soporte de energía robusto y confiable para el funcionamiento del equipo.
Problemas resueltos: Aborda el problema del alivio de la presión, el atasco y los retrasos de respuesta que pueden ocurrir con bombas de aceite de carga pesada inferiores en condiciones de funcionamiento complejas,que conduce a una potencia del motor reducida o a tiempos de inactividad frecuentes.
Valor aportado: cada bomba de alta presión se somete a pruebas digitales totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica,calibrando meticulosamente la estabilidad de presión y la respuesta de sellado en condiciones simuladas de alta temperatura y ultraalta presión, garantizando una usabilidad inmediata tras la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje, montaje y depuración de equipos.
Problemas resueltos:Aborda los costosos retrasos y la pérdida de jornadas de trabajo causados por fallos en las bombas de combustible que afectan a las herramientas de productividad de alta frecuencia, como el transporte comercial de mercancías y los equipos de generación de energía de ingeniería.
Valor aportado: El centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de especificaciones más vendidas durante todo el año, lo que permite una respuesta rápida después de la confirmación del pedido y el embalaje y envío dentro de las 24-48 horas,acortando significativamente el ciclo de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios de proyectos a restablecer rápidamente la disponibilidad de equipos y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.
Problemas resueltos: aborda el desgaste temprano, la puntuación,y problemas de fugas de alta presión en los componentes internos del émbolo causados por las diferencias en las impurezas del combustible diesel y los niveles de lubricación en diferentes regiones.
Valor aportado: Los componentes del émbolo del núcleo se someten a un tratamiento especial de amortiguación de aleación y se combinan con una capa superficial de baja fricción,mejora significativamente la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosiónEsto mantiene un suministro de combustible estable y de alta presión incluso en ambientes hostiles, reduciendo los gastos adicionales de desmontaje y reparaciones frecuentes.
| Nombre del producto | Conjunto de bombas de combustible de alta presión para motores diésel pesados/bombas de transferencia de combustible |
| Número de pieza estándar de EO | 3801551 |
| Número de la pieza intercambiable | 3801551PX / 3801551RX / 3015971 / 3054234 y también |
| Plataforma del motor aplicable | Motor diésel N14 / NT855 de la serie 14.0L |
| Sistema de suministro de combustible | PT Sistema de suministro de combustible / inyección de alta presión |
| Material del cuerpo de la bomba | Acero de aleación forjado de alta resistencia y alta densidad |
| Material del inyector interno | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / revestimiento endurecido de baja fricción |
| Presión de trabajo máxima | Producción de suministro de combustible a alta presión en estado estacionario |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +120°C |
| Componentes de sellado interno | Fabricante de equipos originales (OEM) caucho especial resistente a altas temperaturas y altas presiones (FKM) |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 12,5 kg / unidad |
| Normas de ensayo en fábrica | Prueba 100% automatizada en banco en condiciones de funcionamiento completas para presión y sellado |
Transporte de mercancías pesadas a larga distancia y operaciones de camiones-remolques por carretera: los camiones pesados y los tractores logísticos a menudo operan a plena carga durante el transporte de líneas troncales interprovinciales,Poniendo exigencias extremadamente altas a la capacidad de suministro continuo de combustible de la bomba de aceite de alta presiónCuando los conductores de camiones notan una aceleración insuficiente o una presión de aceite insuficiente que causa una reducción de la potencia del motor durante la conducción en cuesta arriba,el equipo de mantenimiento reemplaza rápidamente esta bomba de aceite de alta presiónDespués de la sustitución, la presión del aceite aumenta rápida y establemente, proporcionando una aceleración amplia y suave bajo cargas pesadas, asegurando un transporte oportuno y eficiente a larga distancia.
Scenarios de generadores de ingeniería a gran escala y de suministro continuo de energía en el campo:Los grupos electrógenos y los vehículos de transporte de ingeniería funcionan de forma continua e ininterrumpida a plena carga en las zonas de minería de campo o en los sitios de construcciónCuando los equipos presentan anomalías tales como retrasos en el arranque o fluctuaciones severas en la velocidad y la presión del aceite bajo una carga mayor, los técnicos en el sitio reemplazan rápidamente la bomba de aceite de alta presión.Un suministro de presión de combustible estable garantiza que el motor mantenga una velocidad constante durante el funcionamiento a plena potencia, garantizando una potencia continua y estable para la ingeniería y las operaciones.
P: ¿Puedo instalar el producto directamente después de recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?
R: Cada bomba de aceite de alta presión se somete a una calibración de presión y flujo en condiciones completas antes de salir de la fábrica.un técnico profesional puede instalarlo de acuerdo con el par de conector estándar y eliminar el aire de las líneas de combustible antes de que pueda ponerse en uso.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega y el estado del inventario para las compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia base de producción y un gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo.También se pueden organizar pedidos de grandes volúmenes para una producción rápida en fábrica.
P: ¿A qué inspecciones de calidad se somete el producto antes de salir de la fábrica?
R: Todas las bombas de aceite se ensamblan en una sala limpia de clase 100 y se someten a pruebas dinámicas de banco 100% a alta temperatura y ultra alta presión.y el funcionamiento de sellado garantiza un funcionamiento estable después de la instalación.
P: ¿Cuál es el período de garantía del producto? ¿Cómo se manejan los problemas de calidad?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto.proporcionaremos un reemplazo rápido o soporte técnico postventa para proteger sus derechos como usuario.
