| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $171 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3-15日、注文数量による |
| 品質 | 100%テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、Trade Assurance、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
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このモデルの高圧電子燃料噴射コモンレールノズルバルブボディアセンブリ(標準部品番号コード:7420972224 / 74 20 972 224、一般的なOEクロスリファレンスおよび交換可能な識別番号には、20972224、21340611、21028629、85003963、20708600などがあります)は、大型トラック、高速道路物流輸送機器、および高出力ディーゼルパワープラットフォーム(D11およびD13シリーズ10.8L / 12.8L大排気量直列6気筒ディーゼルエンジンなど、FHおよびFMシリーズ大型トラクターユニットおよびエンジニアリングトラックにしばしば搭載されています)向けに精密製造されています。高圧コモンレール燃料供給システムの主要な計量および超微細噴霧コアとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒レベルの電子制御応答で超微細噴霧粒子に急速に分散させるという重責を担っています。これにより、燃料と吸気流の包括的かつ均一な混合が保証され、効率的で完全な燃焼が実現します。
この製品は、「高圧耐性粒子微細化およびマイクロ秒レベル超高速応答」の設計仕様に準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリとアーマチュア制御バルブコアは、航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削および低摩擦研磨と組み合わされています。表面は高密度、耐コークス化硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期の浸食を効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、整備士やフリートドライバーは大幅な性能向上を体験します。シャープで迅速な始動、低速アイドリング時の深刻な振動や揺れの完全な解消。全負荷高速巡航または急勾配条件では、スロットルペダルの応答はしっかりとしてスムーズで、加速は迅速かつ連続的であり、排気からの黒煙を大幅に削減し、満足のいく全体的な燃料消費制御体験を実現します。
利点: 物理的な工場での統合されたインテリジェント製造と精密エンジニアリング。
解決される問題: 部品の累積公差の問題、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクなど、従来のOEMおよび多段階流通チェーンに起因する問題を解決し、中間調達コストを効果的に削減します。
もたらされる価値: 自己運営の標準化された生産拠点を利用して、エンドツーエンドの正確な制御を実現し、中間マークアップを排除し、シリンダー間の燃料噴射量の高い一貫性を確保し、メンテナンス予算を削減しながら、車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力を提供します。
利点: フルコンディション超高圧デジタルテストベンチを使用した厳格な品質検査。
解決される問題: 応答遅延、エンジンミスファイアや振動を引き起こす圧力解放ジャミング、および劣悪な部品による繰り返し分解と調整による時間とお金の無駄などの問題に対処します。
もたらされる価値: 各インジェクターは、工場出荷前にテストベンチで自動テストを受け、シミュレートされた高温および超高圧条件下での流量とシーリング性能を校正し、取り付け後すぐに使用可能であることを保証し、機器の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します。
利点: 大規模な倉庫保管により、迅速な発送と出荷のための在庫が豊富にあります。
解決される問題: 建設機械や商用車などの高負荷生産性ツールで、燃料システム障害による故障による高価な遅延と作業損失に対処します。
もたらされる価値: 倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文には迅速に対応し、24〜48時間以内に優先梱包と出荷を行い、物流と配送サイクルを大幅に短縮します。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
利点: 特殊焼き入れ合金と超耐摩耗性硬化コーティング。
解決される問題: 地域によるディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いによる早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされる価値: コアバルブコンポーネントは、高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理を採用しており、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解と修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 7420972224 |
| 交換可能な部品番号 | 74 20 972 224 / 20972224 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D11 / D13シリーズ10.8L / 12.8Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール噴射システム(コモンレール) |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | ≥ 2000 bar |
| 作動温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | オリジナル機器メーカー(OEM)耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位あたりの正味重量 | 約1.25 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100%自動フルコンディションベンチ流量およびシーリングテスト |
長距離物流および高速道路牽引輸送:大型セミトレーラートラクターは、州間高速道路および長距離幹線物流を全負荷で継続的に走行し、エンジン燃料供給の安定性と燃費に極めて高い要求を課します。トラックドライバーが追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの登坂時のパワー不足、排気管からの黒煙に気づいた場合、整備士はこれらの高精度コモンレールインジェクターでバルブを迅速に交換します。交換後、燃料噴霧は非常に微細で均一になり、エンジンのパワーリザーブは完全に回復し、スロットルの応答は迅速になり、100キロメートルあたりの全体的な燃料消費量は効果的に削減されます。
都市建設廃棄物輸送および大型輸送シナリオ:建設廃棄物トラックおよびコンクリートミキサートラックは、複雑な道路状況やほこりの多い建設現場で頻繁に始動および登坂します。車両が始動困難、アイドリング時の激しい振動、またはシリンダーの不均一な作動を経験した場合、メンテナンスチームは高仕様の燃料噴射コンポーネント一式を交換します。正確な電子噴射制御により、エンジンは低速で高トルクを瞬時に解放し、頻繁な始動・停止サイクルや重い負荷をスムーズに処理し、効率的でスムーズな輸送業務を保証します。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか?補正コードを入力する必要がありますか?
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成される一意の流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃料効率とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期はどうなっていますか?
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールを組むことができます。
Q: 工場出荷前に製品の品質と性能をどのように保証していますか?
A: すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、シーリング、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーする100%フルコンディションベンチテストを受けています。これらの厳格なテスト基準により、最初から優れた品質であることが保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか?アフターサービスについてはどうですか?
A: 12ヶ月の保証期間を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。