produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins

Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins

MOQ: 1 szt
Cena £: US $140-165 / piece
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
2872056
Nr modelu:
2872056
Model samochodu:
Dla silnika Qsz13 Qsz13 Xpi
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Typ oszczędzania paliwa:
Samochód z silnikiem diesla
Typ gaźnika:
Samochód z silnikiem diesla
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
28X7X14cm
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
2872056
Oeno.:
2872056
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Typ:
Pompa wtrysku paliwa
Pojedyncza masa brutto:
1.000kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
Numer OE 2872056
Typ Pompa wtryskowa paliwa
Marka samochodu Samochód z silnikiem Diesla
Pakowanie Opakowanie neutralne lub niestandardowe
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 szt.
Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins
Pakowanie i wysyłka

Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins

Informacje o firmie

Qsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mminsQsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mminsQsz13 Qsz13 Xpl Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego 2872056 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins

Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół wtryskiwacza common rail (standardowy numer części: 2872056; wspólne numery referencyjne i zamienne OE obejmują 2872056PX, 2872056RX, 4307452, 2872544, 4954434 itp.) jest precyzyjnie produkowany dla ciężkich ciężarówek, pojazdów logistycznych dalekobieżnych i przemysłowych platform zasilania diesla o dużej mocy (takich jak silniki diesla ISX15 i QSX15 o pojemności 15,0 l, sześciocylindrowe, powszechnie montowane w ciężkich ciągnikach siodłowych, dużych pojazdach górniczych i ciężkich agregatach prądotwórczych). Jako kluczowa jednostka mikromierząca i wykonawcza natrysku w wysokociśnieniowym układzie zasilania paliwem common rail, jest odpowiedzialny za dokładne dozowanie wysokociśnieniowego oleju napędowego i szybkie przekształcanie go w mikronowe, ultradrobne cząsteczki atomizowane z wysoką częstotliwością reakcji na poziomie mikrosekund, promując kompleksowe i równomierne mieszanie paliwa z powietrzem dolotowym dla wydajnego i kompletnego spalania.

Produkt jest zgodny z procesem produkcyjnym "mikroskopijna ultra-drobna atomizacja i ultra-szybka reakcja na poziomie milisekund". Wewnętrzny zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu sterującego kotwicą są wykonane ze starannie dobranych hartowanych stali specjalnych stopów, w połączeniu z ultra-precyzyjnym szlifowaniem geometrycznym i polerowaniem o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta gęstą, utwardzoną powłoką zapobiegającą koksowaniu, skutecznie zapobiegającą wczesnemu erozji spowodowanej zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zainstalowaniu części, kierowcy i personel obsługi naziemnej doświadczą znaczącej poprawy wydajności: zapłon uruchamia się ostro i szybko, a silne wibracje i drgania na biegu jałowym przy niskiej prędkości są całkowicie wyeliminowane; w warunkach pełnego obciążenia, szybkiego tempomatu lub stromych wzniesień, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i płynna, przyspieszenie jest szybkie i ciągłe, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu czarnego dymu z wydechu, co skutkuje doskonałą ogólną kontrolą zużycia paliwa.

Zalety: Zintegrowana produkcja w fizycznej fabryce z inteligentną produkcją u źródła.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy nadmiernych tolerancji w dopasowaniu komponentów, nierównomiernego dostarczania paliwa do cylindrów i ryzyka wycieku pod wysokim ciśnieniem, które są nieodłączne w tradycyjnych modelach OEM i dystrybucji wielopoziomowej, jednocześnie unikając zwiększonych kosztów zakupu związanych z pośrednikami.

Uzyskana wartość: Wykorzystanie własnej, znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej produkcji od początku do końca eliminuje warstwy pośredników, zapewniając spójną wysokość wtrysku między cylindrami. Zmniejsza to koszty konserwacji i zapewnia solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długoterminowej pracy sprzętu.

Zalety: 100% w pełni symulowana cyfrowa stanowisko do testów dynamicznych dla rygorystycznej kontroli jakości.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy z jakością powszechne w komponentach niższej klasy, takie jak opóźniona reakcja zaworu elektromagnetycznego, wewnętrzny wyciek ciśnienia i zablokowanie zaworu iglicowego, prowadzące do niestabilnej mocy wyjściowej po instalacji i marnowania czasu i pieniędzy na powtarzalne demontaże i debugowanie.

Uzyskana wartość: Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane testy przed opuszczeniem fabryki. W warunkach w pełni symulowanej wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia, objętość wtrysku i uszczelnienie powrotnego oleju są precyzyjnie kalibrowane w różnych zakresach ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacząco skracając czas i koszty związane z demontażem i debugowaniem sprzętu.

Zalety: Duże magazyny z dostępnym zapasem do szybkiego wysyłki i dostawy.

Rozwiązane problemy: Pojazdy użytkowe i maszyny budowlane to narzędzia o dużym obciążeniu i wysokich przychodach. Jeśli zostaną unieruchomione z powodu awarii układu paliwowego, wynikowe przestoje i brak materiałów mogą prowadzić do kosztownych opóźnień, roszczeń odszkodowawczych i utraty czasu pracy.

Wniesiona wartość: Centrum magazynowe utrzymuje wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok. Po potwierdzeniu zamówienia, zapewniana jest szybka reakcja, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykl logistyczny i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.

Zalety: Specjalne hartowane stopy i powłoki utwardzające odporne na korozję.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.

Wniesiona wartość: Kluczowe elementy zaworu są wykonane z wysokowytrzymałej specjalnej stali łożyskowej z antykorozyjną obróbką utwardzającą powierzchni, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, utrzymują stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.

Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz Common Rail do silników Diesla
Standardowy numer części OE 2872056
Numer zamienny 2872056PX / 2872056RX / 4307452 / 2872544 / 4954434
Dotyczy platformy silnika Silnik Diesla serii ISX15 / QSX15 o pojemności 15,0 l
Układ zasilania paliwem Wysokociśnieniowy elektroniczny układ Common Rail
Materiał rdzenia zaworu iglicowego Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości, odporna na korozję
Proces obróbki powierzchni Powłoka utwardzająca DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie
Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskiwacza Precyzyjne mikro-otwory EDM obrabiane elektroiskrowo
Maksymalne ciśnienie robocze ≥ 2200 bar
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Wewnętrzne elementy uszczelniające Oryginalna specjalna guma fluorowa (O-ringi FKM) odporna na wysokie temperatury i pęcznienie klasy fabrycznej
Waga netto jednostki Około 1,05 kg / szt.
Standardy testowania 100% zautomatyzowany test przepływu i uszczelnienia na stanowisku w pełnych warunkach

Logistyka dalekobieżna i transport drogowy: Ciężkie ciągniki siodłowe stale podróżują w pełni załadowane po autostradach międzystanowych i długodystansowych trasach logistycznych, stawiając niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności zasilania paliwem silnika i jego ekonomiczności. Kiedy kierowcy ciężarówek zauważą ospałe przyspieszenie podczas wyprzedzania, niewystarczającą moc podczas podjeżdżania pod górę na wysokich biegach lub czarny dym z rury wydechowej, mechanicy niezwłocznie wymieniają paliwo na ten precyzyjny zawór wtryskowy common rail. Po wymianie atomizacja paliwa jest niezwykle drobna i jednolita, rezerwy mocy silnika są w pełni przywrócone, reakcja przepustnicy jest szybka, a ogólne zużycie paliwa na 100 kilometrów jest skutecznie zmniejszone.

Górnictwo odkrywkowe i operacje dużych koparek gąsienicowych: Duże koparki i sprzęt do ładowania w kopalniach stale kopią i ładują duże skały w trudnych, zapylonych i intensywnych środowiskach, stawiając niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności zasilania paliwem silnika i jego mocy wyjściowej. Kiedy operatorzy na miejscu zauważą spadek siły kopania sprzętu, znaczące i silne wibracje na biegu jałowym lub częsty czarny dym z rury wydechowej, personel konserwacyjny niezwłocznie wymienia zużyte części i instaluje ten precyzyjny wtryskiwacz paliwa. Po wymianie atomizacja wtrysku paliwa jest niezwykle jednolita, a moc wyjściowa układu hydraulicznego jest przywracana do wystarczających i stabilnych poziomów, zapewniając wydajne i nieprzerwane operacje górnicze.

**Scenariusze zastosowań**

Pytanie: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?

Odpowiedź: Każdy wtryskiwacz paliwa posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) generowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność pracy.

Pytanie: Jakie są czasy magazynowania i dostawy przy zakupach hurtowych?

Odpowiedź: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia na dużą ilość mogą być szybko zaplanowane do produkcji.

Pytanie: Jak gwarantujecie jakość i wydajność Waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?

Odpowiedź: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy na stanowisku w pełnych warunkach, obejmujące kluczowe wskaźniki, takie jak uszczelnienie, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotnego oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.

Pytanie: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?

Odpowiedź: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancji z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.