| Numer OE | 0445110726 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Kompatybilny model silnika
JMC JX493ZLQ4 / JX493
JMC 4JB1-TC
JMC Carrying
JMC Conquer
JMC Boarding / Baodian
JMC Vigor / Yuhu
JMC Landwind
JMC Teshun
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa common rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty idą z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko docenione przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwo z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z różnych środowisk do odwiedzenia, udzielenia wskazówek i negocjacji biznesowych.
![]()
Dokładnie wyczyść gniazdo wtryskiwacza w głowicy cylindrów za pomocą specjalnego środka do czyszczenia gniazd. Usuń wszelkie nagromadzenia węgla, rdzę i stare zanieczyszczenia. Czyste gniazdo zapobiega wyciekom gazów spalinowych.
Zawsze wyrzucaj zużytą podkładkę i instaluj fabrycznie nowąmiedzianą podkładkę uszczelniającąi O-ring na wtryskiwaczu. Nałóż bardzo cienką warstwę czystego oleju silnikowego lub smaru montażowego na O-ring, aby ułatwić płynne włożenie.
Ostrożnie opuść wtryskiwacz prosto do gniazda. Prawidłowo wyrównaj go z pozycją dopływu paliwa. Delikatnie dociśnij go; nigdy nie uderzaj w korpus ani dyszę wtryskiwacza młotkiem.
Zainstaluj zacisk mocujący wtryskiwacza i śrubę. Dokręć śrubę zgodnie ze specyfikacją fabryczną pojazdu, używając klucza dynamometrycznego. Równomierne dokręcanie jest kluczowe, aby zapobiec zniekształceniu korpusu wtryskiwacza.
Zdejmij nasadki ochronne i podłącz przewód zasilania paliwa wysokociśnieniowego oraz przewód powrotny paliwa (spływowy). Najpierw dokręć nakrętki ręcznie, a następnie dokręć je do określonego momentu obrotowego za pomocą klucza dynamometrycznego z adapterem do nakrętek stożkowych.
Podłącz wtyczkę wiązki elektrycznej. Zanotuj 7-cyfrowykod IMAwydrukowany laserowo na plastikowej górnej części wtryskiwacza. Użyj narzędzia diagnostycznego do zaprogramowania tego kodu w ECU silnika w celu prawidłowej kalibracji wtrysku.