| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $53-59 / pieces |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Numer OE | 0445110404 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Ten wytrzymały, elektronicznie sterowany wysokociśnieniowy zespół wtryskiwacza paliwa typu common-rail do silników Diesla (ID produktu: 0445110404 / 0 445 110 404; typowe numery OE obejmują 0986435282, 5308182, 5348858 itp.) jest precyzyjnie zaprojektowany dla platformy silnika Diesla ISF 2.8L z czterema cylindrami. Jest szeroko stosowany w lekkich ciężarówkach, furgonetkach międzymiastowych, pojazdach pasażerskich komercyjnych i lekkich pojazdach usługowych. Jako kluczowy element układu zasilania paliwem odpowiedzialny za kontrolę jakości atomizacji oleju napędowego i czasu wtrysku, precyzyjnie dozuje wysokociśnieniowy olej napędowy i szybko rozprasza go w ultra-drobne cząstki w odpowiedzi na sygnały elektryczne o milisekundowym czasie reakcji, ułatwiając dokładne mieszanie i spalanie z powietrzem dolotowym.
Zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie ze standardami kładącymi nacisk na "precyzyjne dopasowanie na poziomie mikro" i "zwinną reakcję na poziomie milisekund", zespół posiada zawór sterujący i zestaw zaworu iglicowego wykonane ze specjalnego stopu stali hartowanej klasy lotniczej. Elementy te poddawane są ultra-precyzyjnemu szlifowaniu geometrycznemu i polerowaniu o niskim współczynniku tarcia, a powierzchnie są wykończone gęstą, ultra-twardą powłoką, która skutecznie zapobiega wewnętrznym zarysowaniom i utracie ciśnienia spowodowanej zanieczyszczeniami paliwa. Po zainstalowaniu kierowcy i technicy zauważą natychmiastowe ulepszenia: czyste, łatwe uruchamianie na zimno oraz cichą pracę na biegu jałowym bez wibracji. Niezależnie od tego, czy pokonujesz strome wzgórza, często zatrzymujesz się i ruszasz, czy podróżujesz na długich dystansach, reakcja przepustnicy jest ostra i czuła, a przyspieszenie jest mocne, ale płynne. Dodatkowo, emisja czarnego dymu jest zmniejszona, co skutkuje zadowalającym zużyciem paliwa i stabilnym, przyjemnym doświadczeniem z jazdy.
Standaryzowana inteligentna produkcja i kontrola jakości bezpośrednio z fabryki źródłowej. Eliminując problemy często związane z pośrednią dystrybucją – takie jak nadmierne tolerancje dopasowania, nierównomierne dostarczanie paliwa między cylindrami i ryzyko wycieków pod wysokim ciśnieniem – produkt ten oferuje ekonomiczne rozwiązanie, które zmniejsza koszty zakupu. Kompleksowa kontrola jakości oparta na znormalizowanych obiektach produkcyjnych eliminuje niepotrzebne narzuty i zapewnia bardzo spójne ciśnienie wtrysku paliwa i przepływy między cylindrami; zmniejsza to budżety na konserwację, jednocześnie zapewniając niezawodną, mocną moc dla pojazdów i sprzętu.
Rygorystyczne testy na ultra-wysokociśnieniowych cyfrowych stanowiskach testów dynamicznych. Aby rozwiązać problemy powszechne w przypadku niskiej jakości zamienników – takie jak opóźnienie reakcji, utrata ciśnienia lub zacinanie się powodujące wypadanie zapłonów i wibracje silnika, a także marnowany czas i koszty powtarzalnej instalacji i regulacji – każdy zespół wtryskowy przechodzi automatyczne testy przed opuszczeniem fabryki. Przepływy i szczelność są precyzyjnie kalibrowane w różnych zakresach ciśnienia w symulowanych środowiskach wysokotemperaturowych i ultra-wysokociśnieniowych, zapewniając wydajność "gotową do instalacji" i znacznie oszczędzając czas i koszty instalacji i regulacji.
Duże magazynowanie i szybka reakcja na wysyłkę. Zdając sobie sprawę, że codzienne pojazdy komunikacyjne i transportowe są narzędziami produkcyjnymi o wysokim stopniu wykorzystania – gdzie awarie układu paliwowego mogą prowadzić do kosztownych przestojów i utraty dochodów – nasz magazyn utrzymuje zapasy przez cały rok. Zamówienia są pakowane i wysyłane w ciągu 24–48 godzin od potwierdzenia, co znacznie skraca czas oczekiwania na logistykę i pomaga flotom i właścicielom szybko wznowić działalność, aby uniknąć strat związanych z przestojami pojazdów.
Specjalizowane hartowane zawory iglicowe ze stopu i odporne na zużycie powłoki utwardzające. Zaprojektowane do zwalczania problemów, w których słaba smarność oleju napędowego lub wysoka zawartość siarki prowadzi do przedwczesnego zużycia elementów i zacinania się zaworów. Kluczowe elementy wykorzystują specjalną stal łożyskową o wysokiej twardości i antykorozyjne obróbki powierzchni, oferując doskonałą odporność na zmęczenie i zużycie; zapewnia to stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, redukując w ten sposób dodatkowe koszty związane z częstymi naprawami.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektronicznie sterowany wtryskiwacz Common Rail wysokociśnieniowy (do silników Diesla osobowych i lekkich użytkowych) |
| Standardowy numer części OE | 0445110404 |
| Numery referencyjne | 0 445 110 404 / 0986435282 / 5308182 / 5348858 |
| Dotyczy platformy silnika | Platforma silnika Diesla ISF 2.8 / ISF2.8 Seria 2.8L |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy elektronicznie sterowany układ wtrysku Common Rail |
| Materiał głównego zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej / Odporny na korozję, specjalny stop o wysokiej twardości |
| Obróbka powierzchni | Gęsta, ultra-odporna na zużycie powłoka utwardzająca |
| Obróbka otworów dyszy | Precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą EDM (obróbka elektroiskrowa) |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Specjalny fluoroelastomer (uszczelki O-ring FKM) klasy OEM, odporny na wysokie temperatury i pęcznienie |
| Masa netto (jednostka) | Około 0,66 kg/szt. |
| Standard testowania fabrycznego | 100% automatyczne weryfikacja przepływu i szczelności na stanowisku testowym we wszystkich warunkach pracy |
Lekkie ciężarówki i operacje dostaw logistycznych międzymiastowych: Lekkie pickupy i furgonetki często podróżują między miastami i po drogach miejskich, często napotykając warunki związane z ruszaniem pod pełnym obciążeniem i ruchem typu stop-and-go. Technicy serwisowi wymieniają wtryskiwacz, gdy kierowcy doświadczają ospałego przyspieszenia, braku mocy na wzniesieniach lub zauważalnego wzrostu zużycia paliwa. Po instalacji dostarczanie paliwa jest płynne, przyspieszenie jest responsywne, a zużycie paliwa jest poprawione. Scenariusze częstej eksploatacji dla autobusów wahadłowych i pasażerskich: Pojazdy te codziennie przewożą pasażerów na długich dystansach, wymagając cichej pracy na biegu jałowym i płynnej pracy silnika. Gdy pojawią się problemy, takie jak ospałe uruchamianie na zimno, silne wibracje na biegu jałowym lub nadmierna emisja spalin, zespoły serwisowe niezwłocznie instalują kompletny zestaw elektronicznie sterowanych elementów wtrysku paliwa. Precyzyjna atomizacja paliwa przywraca płynną pracę silnika, zapewniając komfortową i punktualną podróż.
P: Czy produkt można używać natychmiast po instalacji, czy wymagany jest kod korekcyjny?
O: Każdy wtryskiwacz paliwa otrzymuje unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA/QR) podczas testów fabrycznych. Zalecamy użycie narzędzia diagnostycznego do zaprogramowania tego kodu w jednostce sterującej silnika (ECU) po instalacji, aby osiągnąć optymalne zużycie paliwa i płynną pracę.
P: Jakie są poziomy zapasów i czasy realizacji dla zamówień hurtowych?
O: Prowadzimy własną fabrykę i magazyny na dużą skalę, utrzymując znaczne zapasy tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia są zazwyczaj pakowane i wysyłane w ciągu 24–48 godzin, podczas gdy zamówienia hurtowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.
P: Jak zapewniana jest jakość i wydajność produktu przed wysyłką?
O: Wszystkie wtryskiwacze paliwa są montowane w środowisku czystego pomieszczenia klasy 100 i przechodzą 100% testy na stanowisku we wszystkich warunkach pracy. Testy obejmują krytyczne parametry, takie jak szczelność, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotu paliwa; nasze rygorystyczne standardy zapewniają, że każda wysłana jednostka jest najwyższej jakości.
P: Jaki jest okres gwarancji i jak obsługiwane jest wsparcie posprzedażowe?
O: Oferujemy 12-miesięczną gwarancję. W przypadku problemów z wydajnością wynikających z czynników niezwiązanych z człowiekiem w okresie gwarancyjnym, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne, aby zapewnić bezproblemowe użytkowanie.