| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $248.32-279.32 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. | 0445010622 |
| Rodzaj | Pompa wtryskiwacza paliwa |
| Wyrób samochodu | Samochód napędzany olejem napędowym |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Ten elektronicznie sterowany zespół wysokiego ciśnienia pompy paliwa na silnik Diesla (część: 0445010649 / 0 445 010 649; powszechne odniesienia do OE obejmują BC3Z9A543A, FC3Z-9A543-A, BC3Z9A543B, 0986437441, 0445010804, 0445010622, itp.) jest precyzyjnie zaprojektowany dla platformy wysokoprężnej PowerStroke 6.7L V8. Jest szeroko stosowany w średnich i ciężkich ciężarówkach i pojazdach specjalistycznych,jak np. F250, serii F350, F450, F550, F650 i F750. Służy jako główne źródło energii do generowania ekstremalnego ciśnienia paliwa i regulacji przepływu w systemie common-rail,Odpowiada za natychmiastowe podnoszenie niskociśnieniowego oleju napędowego i stabilne dostarczanie go do szyny wysokiego ciśnienia pod komendami ECU, zapewniając stałe, duże podaż paliwa do każdego cylindra.
Produkt został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie ze standardami podkreślającymi "tolerancje mikro-precyzji i stabilną moc wyjściową ultra-wysokiego ciśnienia." Korpus pompy zbudowany jest z wysokiej wytrzymałości, wykutej stali stopowej, natomiast wewnętrzne zespoły tłoków i cewki zaworów sterujących wykorzystują stalowe łożyska hartowane w klasie lotniczej.ultraodporna na zużycie powłoka hartowana, która skutecznie zapobiega wewnętrznemu wybijaniu i utratom ciśnienia spowodowanym zanieczyszczeniami paliwaPo zainstalowaniu kierowcy i technicy zauważą natychmiastowe usprawnienia: szybkie, szybkie uruchomienie na zimno, zmniejszenie hałasu pompy podczas pracy w stanie jałowym o niskim obrotzie i stabilne, płynne działanie silnika.Czy podczas szybkiego przyspieszenia do wyprzedzania, holowanie ciężkiego ładunku lub przejażdżki długodystansowe, reakcja gazu jest ostra i solidna, zapewniając moc liniową bez opóźnień,w wyniku których osiąga się zadowalająca wydajność paliwowa i bezproblemowe prowadzenie pojazdu.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektrycznie sterowana wysokoprężna pompa paliwa dla pojazdów ciężarowych i pojazdów użytkowych |
| Standardowy numer części OE | 0445010649 |
| Numery odniesień krzyżowych | 0 445 010 649 / BC3Z9A543A / FC3Z-9A543-A / BC3Z9A543B / 0986437441 / 0445010804 |
| Kompatybilna platforma silnika | Platformy silników Diesla PowerStroke 6.7L V8 |
| System dostaw paliwa | CP4 Elektronicznie sterowany system kolei wspólnej pod wysokim ciśnieniem |
| Materiał nadwozia pompy | Stali stopowych o wysokiej wytrzymałości i wysokiej gęstości |
| Materiał tłocznika rdzenia | Stal o hartowanej łożyskowej klasy lotniczej / powłoka hartowana odporna na zużycie |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar (wydajność w stanie stacjonarnym) |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Komponenty uszczelniające wewnętrzne | Specjalny fluoroelastomer o wysokiej temperaturze/wysokim ciśnieniu klasy OEM (kręgi FKM O) |
| Masę netto jednostki | Około 3,63 kg (8,0 lb) na jednostkę |
| Standardy badań fabrycznych | 100% automatyczna weryfikacja na stanowisku testowym (przetłoczenie ciśnienia w całym zakresie i badania integralności uszczelnienia) |
Logistyka długodystansowa ciężkich pickupów i holowanie ciężkich ładunków: ciężkie pickupy napędzane olejem napędowym często ciągną ciężkie przyczepy na autostradach międzystanowych lub na placach budowy,działające pod wysokim obciążeniem przez dłuższy czasZespoły serwisowe instalują tę wysokoprężną pompę paliwową, gdy pojazdy tracą moc podczas wspinaczki wzdłuż wzgórza, zatrzymując się pod ciężkim obciążeniem.lub uruchomić kody błędu "niewystarczające ciśnienie paliwa";Stabilne i solidne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem przywraca silnikowi obfitość mocy, zapewniając płynną i wydajną pracę podczas dużych podróży.
Scenariusze wysokiego czasu pracy dla pojazdów specjalistycznych użytkowych i flot maszynistycznych:Średnio-ciężkie ciężarówki użytkowe często wykonują zadania transportowe o wysokiej intensywności w budownictwie i operacjach specjalistycznychW przypadku gdy kierowca zauważy opóźniony start, powolne przyspieszenie z niską prędkością lub powolne nagromadzenie ciśnienia oleju w stanie jałowym,mechanik może natychmiast wymienić jednostkę z tą wysokotlaką pompą paliwowąPo zainstalowaniu ciśnienie oleju stale i szybko wzrasta, a reakcja gazu staje się ostry i zwinny, skutecznie zwiększając jakość jazdy i wydajność operacyjną.
A:Każda wysokociśnieniowa pompa paliwowa poddaje się kalibracji ciśnienia i przepływu przed opuszczeniem fabryki.profesjonalni technicy mogą zainstalować jednostkę przy użyciu standardowych specyfikacji momentu obrotowego, odprowadzamy powietrze z układu paliwowego i wprowadzamy go bezpośrednio do eksploatacji.
A:Prowadzimy własne zakłady produkcyjne i magazyny na dużą skalę, utrzymując znaczne zapasy tego modelu.i możemy zorganizować szybkie planowanie produkcji dla zamówień dużych.
A:Wszystkie pompy paliwowe są montowane w czystych pomieszczeniach klasy 100 i poddawane są 100% dynamicznym badaniom w wysokich temperaturach i ultra wysokich ciśnieniach.i wydajności uszczelniającej w celu zapewnienia stabilnej pracy w pojeździe.
A:Oferujemy 12-miesięczną gwarancję na ten produkt.Zapewniamy szybkie zastąpienie lub wsparcie techniczne w celu ochrony Państwa interesów.