Produkt jest zgodny z precyzyjnymi standardami "mikroskopijnego ultradrobnego rozpylania i milisekundowej szybkiej reakcji". Wewnętrzne elementy zaworu iglicowego i rdzenie zaworu sterującego są wykonane ze starannie wyselekcjonowanej, hartowanej stali specjalnej klasy lotniczej, w połączeniu z ultradokładnym szlifowaniem geometrycznym i polerowaniem o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta wysokogęstościową, ultranasiągną powłoką utwardzającą DLC, skutecznie zapobiegającą wczesnemu zużyciu i zablokowaniu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zamontowaniu części kierowcy i mechanicy doświadczą bardzo wyraźnej i intuicyjnej poprawy: czyste i szybkie uruchamianie na zimno rano, a silne wibracje przy niskich obrotach biegu jałowego ustąpiły i stały się płynne; podczas wyprzedzania pod dużym obciążeniem, stromych podjazdów lub długotrwałego szybkiego przyspieszania, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i czuła, przyspieszenie jest płynne, a moc jest ciągła, podczas gdy dym spalinowy jest znacznie poprawiony, co skutkuje zadowalającą kontrolą zużycia paliwa i płynnym doświadczeniem jazdy.
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $171 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Nazwa produktu | Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel |
| Miejsce pochodzenia | Wuhan, Chiny |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Czas dostawy | 3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia |
| Jakość | 100% testowane |
| Pakowanie | Wymagania klienta |
| Serwis | Obsługa posprzedażna |
| Rozmiar | Standardowy rozmiar |
| Płatność | TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa |
| Zaleta | Idealne dopasowanie |
Zalety: Inteligentna produkcja w fabryce fizycznej i standaryzowana produkcja przez cały proces.
Rozwiązane problemy: Skutecznie obniża koszty zakupu, rozwiązując problemy takie jak nadmierne tolerancje w produkcji części i łańcuchach dystrybucji, nierównomierne zasilanie cylindrów i potencjalne wycieki wysokociśnieniowe.
Uzyskana wartość: Wykorzystanie znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli od początku do końca, eliminacja pośrednich narzutów i zapewnienie bardzo spójnego wtrysku paliwa do wszystkich cylindrów. Zmniejsza to budżety na konserwację, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną moc dla pracy pojazdu.
Zalety: Rygorystyczna kontrola jakości przy użyciu pełnowymiarowej, ultradysokociśnieniowej cyfrowej ławki testowej dynamicznej.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy takie jak opóźnienia reakcji spowodowane częściami niskiej jakości, wypadanie zapłonów i wibracje silnika z powodu zablokowania zaworu bezpieczeństwa, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji.
Uzyskana wartość: Każdy element wtryskowy przechodzi automatyczne testy na ławce testowej przed opuszczeniem fabryki. W symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultradysokiego ciśnienia objętość wtrysku paliwa i wydajność uszczelniania w różnych zakresach ciśnienia są precyzyjnie kalibrowane, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.
Zalety: Duże magazyny z dostępnym zapasem do szybkiej reakcji dostawy.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia, awarie i straty pracy spowodowane narzędziami o wysokiej produktywności, takimi jak codzienne pojazdy komunikacyjne i transportowe, z powodu awarii układu paliwowego.
Dostarczona wartość: Nasze centrum magazynowe utrzymuje duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok. Zamówienia są szybko realizowane, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykle logistyczne i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.
Zalety: Specjalnie utwardzane zawory iglicowe ze stopu i odporna na korozję utwardzona powłoka.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Dostarczona wartość: Rdzeniowe elementy zaworu są wykonane z wysokowytrzymałej, specjalnej stali łożyskowej z antykorozyjną obróbką utwardzającą powierzchni, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektroniczny wtryskiwacz Common Rail Diesel do silników ciężkich |
| Standardowy numer części OE | 20544186 |
| Wymienne numery części | 20544186 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Dotyczy platformy silnika | Silniki Diesla serii D11 / D13 o pojemności 10,8 l / 12,8 l |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy elektroniczny układ wtrysku Common Rail |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalny stop o wysokiej twardości, odporny na korozję |
| Proces obróbki powierzchni | Wysokogęstościowa, ultranasiągną powłoka utwardzająca DLC |
| Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskiwacza | EDM precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą elektroerozyjną |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 2000 bar |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny producent sprzętu (OEM) specjalny kauczuk fluorowy (FKM O-ringi) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie |
| Masa netto na jednostkę | Około 1,28 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% automatyczny test na ławce dla przepływu i uszczelnienia w pełnych warunkach pracy |
Scenariusze transportu miejskich odpadów budowlanych i ciężkich wywrotek: Wywrotki budowlane i ciężkie pojazdy transportowe często ruszają i podjeżdżają pod górę w złożonych warunkach drogowych i zapylonych placach budowy. Gdy pojazdy doświadczają trudności z uruchomieniem, silnych wibracji na biegu jałowym lub nierównej pracy cylindrów, zespół serwisowy wymienia cały zestaw wysokospecjalistycznych elementów wtryskowych. Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem pozwala silnikowi natychmiast uwolnić wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, płynnie obsługując częste cykle start-stop i duże obciążenia, zapewniając wydajne i płynne operacje transportowe.
Pytanie: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?
Odpowiedź: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA/QR) wygenerowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność.
Pytanie: Jaki jest stan zapasów i czas dostawy przy zakupach hurtowych?
Odpowiedź: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, a także utrzymujemy duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być również szybko zaplanowane do konfiguracji linii produkcyjnej.
Pytanie: Jak gwarantujecie jakość i wydajność waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?
Odpowiedź: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy na ławce w pełnych warunkach, obejmujące kluczowe wskaźniki, takie jak uszczelnienie, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość oleju powrotnego. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają, że są to od początku produkty wysokiej jakości.
Pytanie: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?
Odpowiedź: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. Jeśli w okresie gwarancji wystąpi awaria wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.
