| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $260-268 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nome do Produto | Injetor de Combustível Diesel Common Rail de Alta Qualidade |
| Local de Origem | Wuhan, China |
| Garantia | 3 Meses |
| Tempo de entrega | 3-15 Dias, sujeito à quantidade do pedido |
| Qualidade | 100% Testado |
| Embalagem | Requisito do Cliente |
| Serviço | Serviço Pós-Venda |
| Tamanho | Tamanho Padrão |
| Pagamento | TT, Trade Assurance, PayPal, Cartão de Crédito |
| Vantagem | Ajuste Perfeito |
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Esta válvula de injeção unitária eletro-hidráulica de alta pressão (código de peça padrão: 0R-1759 / 0R1759, peças intercambiáveis comuns e números de identificação OE incluem 102-2014, 1022014, 0R-8772, 0R8772, 102-2015, etc.) é meticulosamente projetada para máquinas de construção de médio e grande porte, equipamentos de trabalho de grau industrial e plataformas de energia diesel de alta potência (como o motor diesel de 6,6L da série 3116, compatível com escavadeiras de esteira das séries 320, 322 e 325, pás carregadeiras de rodas 950F e 960F, e motoniveladoras 120G e 140G). Como um atuador de controle chave do sistema de injeção unitária eletro-hidráulica HEUI, é responsável por medir com precisão o combustível diesel de alta pressão e dispersá-lo rapidamente em partículas atomizadas ultrafinas em microssegundos, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar de admissão para uma combustão eficiente e completa.
O produto adere aos padrões de fabricação de "refinamento de partículas de alta pressão e resposta ultrarrápida em nível de microssegundo". O conjunto da válvula de agulha interna e o núcleo da válvula de controle do armador são feitos de aço liga especial temperado cuidadosamente selecionado, combinado com retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é coberta com um revestimento endurecido denso e anti-coque, prevenindo eficazmente a erosão precoce causada por impurezas do diesel. Após a substituição e instalação, mecânicos e operadores de equipamentos experimentarão uma melhoria de desempenho clara e intuitiva: partidas nítidas e limpas, e as vibrações severas e solavancos em baixas rotações de marcha lenta são estabilizados; ao enfrentar escavação pesada, nivelamento de carga pesada ou condições de subida de encostas íngremes, a alavanca de controle e o controle do acelerador são integrados de perto, resultando em aceleração rápida e rajadas contínuas de potência, enquanto reduzem significativamente a fumaça preta dos gases de escape, proporcionando uma excelente experiência geral de controle de economia de combustível.
Problemas Resolvidos: Abordando os problemas de tolerâncias acumuladas que excedem os padrões no encaixe de peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão causados por modelos tradicionais de OEM e distribuição multinível, ao mesmo tempo em que aumenta significativamente os custos de aquisição.
Valor Agregado: A fabricação de precisão em uma planta de produção padronizada autoconstruída elimina intermediários e suas margens, garantindo uma altura de injeção consistente em todos os cilindros. Isso reduz os custos de manutenção e fornece uma garantia de energia robusta e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas comuns em componentes de baixo custo, como desvio na atomização da injeção, combustão incompleta devido à resposta lenta da válvula solenóide, falhas de ignição do motor, vibrações em marcha lenta e tempo perdido e custos adicionais associados à desmontagem e ajuste secundários.
Valor Agregado: Cada unidade de bico passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições totalmente simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são precisamente calibrados em diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e reduzindo significativamente o tempo e os custos associados à desmontagem e ajuste do equipamento.
Problema Resolvido: Veículos comerciais e máquinas de construção são ferramentas de alto upload e alta receita. Se ficarem parados devido a falha no sistema de combustível, o tempo de inatividade resultante e a falta de materiais podem levar a atrasos dispendiosos, reivindicações de compensação e salários perdidos.
Valor Agregado: Nosso centro de armazenamento mantém um grande estoque de especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas como desgaste prematuro de componentes, travamento da válvula de agulha e retorno excessivo de óleo causados por variações na lubrificação do diesel e impurezas particuladas em diferentes regiões.
Valor Agregado: Componentes centrais da válvula utilizam aço especial para rolamentos de alta resistência e tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Isso garante desempenho estável mesmo em ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Eletro-Hidráulico de Máquinas de Engenharia Pesada (Injetor HEUI) |
| Número de Peça OE Padrão | 0R-1759 |
| Número de Peça Intercambiável | 0R1759 / 102-2014 / 1022014 / 0R-8772 / 0R8772 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motor Diesel Série 3116 6.6L |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema de Injeção Unitária Eletro-Hidráulica HEUI |
| Material da Válvula de Agulha Central | Aço para rolamentos temperado de grau aeroespacial, aço liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Tecnologia de Usinagem do Bico | Usinagem de microfuros por descarga elétrica de alta precisão EDM |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço do Fabricante do Equipamento Original (OEM) (O-Rings FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 1,10 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de Fluxo e Vedação em Banco Automatizados 100% em Condições Completas |
Mineração a céu aberto e operações de grandes escavadeiras de esteira: Grandes escavadeiras e equipamentos de carregamento de mineração escavam e carregam continuamente grandes rochas em ambientes hostis, com alta poeira e alta intensidade, impondo demandas extremamente altas na estabilidade do fornecimento de combustível do motor e na saída de potência. Quando os operadores no local notam uma diminuição na força de escavação do equipamento, vibração significativa e severa em marcha lenta ou fumaça preta frequente do tubo de escape, o pessoal de manutenção substitui prontamente as peças desgastadas e instala este injetor de combustível de alta precisão. Após a substituição, a atomização da injeção de combustível é extremamente uniforme e a saída de potência do sistema hidráulico é restaurada a níveis amplos e estáveis, garantindo operações de mineração eficientes e ininterruptas.
Construção de estradas em larga escala e cenários de operação contínua para motoniveladoras e tratores de esteira: Quando motoniveladoras e tratores de esteira estão envolvidos em trabalhos de infraestrutura rodoviária, seus motores precisam manter uma saída estável de baixa velocidade e alto torque por longos períodos. Quando o equipamento apresenta dificuldades de partida, aceleração lenta ou consumo de combustível anormalmente alto, a equipe de mecânicos de engenharia substituirá todo o sistema de fornecimento de combustível. O controle preciso da injeção eletrônica restaura a operação suave do motor, melhorando significativamente a eficiência do combustível e a resposta de aceleração, evitando custos adicionais de mão de obra causados por tempo de inatividade da construção.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter a melhor eficiência de combustível e suavidade.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser rapidamente agendados para configuração da linha de produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes completos em banco em 100% das condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em plena carga e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.