| MOQ: | 1 |
| Preço: | 60-68.00 USD |
| Método do pagamento: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
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Este injector de carris comuns é feito sob medida para os motores diesel europeus clássicos, e após a substituição, o desempenho lento causado pelo envelhecimento dos sistemas de combustível será completamente eliminado.Você vai desfrutar de ultra-responsável feedback do acelerador e nítido, operação estável do motor, tornando cada cruzeiro de longa distância estável e sem esforço.
1.Design de fluxo otimizado para eliminar depósitos de carbono A tecnologia avançada de polimento por fluxo é aplicada dentro dos furos do bico, reduzindo muito o estresse de cisalhamento durante o fluxo de combustível.Resiste ao acúmulo de goma e carbono durante a operação a longo prazo e mantém a atomização constante do combustível permanentemente.
2.Injecção multifásica refinada para reduzir o choque do motor O solenoide possui velocidade de comutação de carga ultra-rápida e coordena-se perfeitamente com a ECU para injecção de micro piloto.Ele alivia a taxa de aumento da pressão dentro dos cilindros e suprime fundamentalmente a vibração de batida típica dos motores diesel.
3.Segmentação de precisão para resolver problemas de arranque a frio Os pares de assentos de válvulas equipados apresentam espaços ultra-apertados que atingem os padrões de vedação hidráulica líderes da indústria,evitar a perda de pressão interna no sistema de circuito fechado e permitir a ignição instantânea mesmo em condições de frio.
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Nome do parâmetro |
Valor do parâmetro |
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Tipo de componente |
Injetor eletrônico de alta pressão para automóveis |
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Números oficiais de peças OEM |
0445110225 / A6120700787 |
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Unidade de accionamento |
Montagem de solenoide de alta sensibilidade |
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Material da válvula de agulha |
Aço inoxidável de alto carbono cromium com revestimento de superfície endurecido |
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Características do bico |
Bico de micro-buraco com baixo volume morto |
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Tensão nominal do sistema |
12 V (compatível com sistemas de controlo do veículo) |
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Norma de inspecção |
Completamente calibrado e testado para balança de alta pressão e ângulo de pulverização de injecção |
Compatível principalmente com veículos equipados com motores diesel de 5 cilindros em linha de 2,7 CDI (série OM612), incluindo Mercedes-Benz ML 270 CDI (W163), E 270 CDI (W210),Esquadrão de combustível de combustível, bem como Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD. Lembre-se: antes de fazer um pedido, verifique o número de peça 0445110225 ou A6120700787 no injetor original.
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Perguntas frequentes
1Qual é a qualidade dos produtos que pode fornecer?
R: Podemos fornecer peças originais da fábrica original; peças OEM da fábrica OEM, e mercado pós-venda com alta qualidade de confiável.
2Pode aceitar encomendas de amostras?
R: Sim, o nosso MOQ pode ser 1PC ((SET). Nós damos amostras aos clientes gratuitamente, os clientes só pagam o custo do envio.
3- O que é a sua embalagem?
R: Normalmente embalamos as nossas mercadorias em caixas com a nossa própria marca ou em caixas brancas neutras e caixas castanhas. Caixas de embalagem de marca personalizadas ((caixas) são aceitáveis segundo as suas exigências.
4- Quanto tempo demora a entrega?
R: Normalmente 5-8 dias úteis por DHL UPS Fedex.
5- Quanto tempo leva?
A: WTemos estoque para a maioria das peças, podemos fornecer mercadorias dentro de 24 horas. O prazo específico de entrega depende dos artigos e da quantidade do seu pedido.
6Como garantir o seu serviço pós-venda?
R: Inspecção rigorosa no processo de produção.
Enviaremos fotos do produto acabado antestransporte marítimo.
Gerente de vendas:-Qualquer Yuan
Diga/Whatsapp: +86 15797370922
Email: tyuan028@gmail.com