| MOQ: | 1 |
| Preço: | US $80.00 - 85.00/ Set |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nº OE | 0445120014 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
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Este conjunto de injetor de combustível diesel common rail de alta pressão, controlado eletronicamente e para serviço pesado (ID da Peça: 0445120014 / 0 445 120 014; referências cruzadas OE comuns incluem 0986435502, 504091573, 2830957, etc.) é projetado com precisão. Projetado para plataformas diesel das séries F4AE/F4CE/NEF 67 (5.9L e 6.7L), é amplamente utilizado em caminhões médios a pesados EuroCargo, máquinas de construção e equipamentos movidos a diesel. Como um atuador central dentro do sistema de alimentação de combustível, ele governa a qualidade da atomização do diesel e o tempo de injeção de pulso; respondendo a sinais elétricos de nível de milissegundo, ele dosifica com precisão o diesel de alta pressão e o quebra rapidamente em partículas ultrafinas, facilitando a mistura completa com o ar de admissão para uma combustão ideal.
O componente é projetado e fabricado de acordo com padrões que enfatizam "ajuste de precisão em nível micro" e "resposta ágil em nível de milissegundo". O conjunto da válvula de controle central e da válvula agulha utiliza aço de liga especial endurecido de grau aeroespacial, acabado com retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. Um revestimento de superfície denso e ultra-duro impede efetivamente arranhões internos e perda de pressão causados por impurezas do combustível. Após a instalação, motoristas e técnicos notarão melhorias imediatas: partidas a frio nítidas e limpas e marcha lenta silenciosa e sem vibrações. Seja subindo encostas íngremes, dirigindo em "para e anda" ou em cruzeiros de longa distância, a resposta do acelerador é nítida e sensível, e a aceleração é robusta, porém suave. Além disso, reduz as emissões de fumaça preta, proporcionando eficiência de combustível satisfatória e uma experiência de condução estável e refinada.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente para Motores Diesel Pesados |
| Número de Peça OE Padrão | 0445120014 |
| Números de Referência Cruzada | 0 445 120 014 / 0986435502 / 504091573 / 2830957 |
| Plataformas de Motor Aplicáveis | Série F4AE / F4CE / NEF 67 (Motores Diesel de 5.9L e 6.7L) |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema Common Rail Controlado Eletronicamente de Alta Pressão |
| Material da Válvula Agulha Central | Aço para rolamentos endurecido de grau aeroespacial / Liga especial de alta dureza e resistente à corrosão |
| Tratamento de Superfície | Revestimento endurecido de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Usinagem do Orifício do Bico | Processamento de micro-orifício EDM (Eletroerosão) de alta precisão |
| Pressão Máxima de Operação | ≥ 1600 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Fluoroelastômero especial de grau OEM resistente a altas temperaturas e inchaço (anéis O-ring FKM) |
| Peso Líquido (Por Unidade) | Aprox. 0,68 kg |
| Padrões de Teste de Fábrica | Verificação 100% automatizada em bancada de teste (testes de fluxo e vedação em toda a faixa) |
Transporte intermunicipal de caminhões médios a pesados e logística de longa distância: Caminhões de carga operam frequentemente em rotas intermunicipais, mantendo muitas vezes velocidades de cruzeiro com carga total e subindo continuamente em inclinações por longos períodos. Quando os motoristas notam aceleração lenta, potência insuficiente ao subir em marchas altas ou um aumento significativo no consumo de combustível, o pessoal de manutenção substitui o conjunto por injetores common rail de alta precisão. Após a substituição, a pressão de injeção de combustível aumenta rápida e estável, e a aceleração sob cargas pesadas torna-se robusta e suave, garantindo que as tarefas de frete sejam concluídas de forma pontual e eficiente. Canteiros de Obras e Operações de Maquinário Pesado: Equipamentos de construção médios a pesados e caminhões basculantes operando em canteiros de obras enfrentam desafios envolvendo altos níveis de poeira e cargas pesadas. Quando o equipamento apresenta partida lenta, vibração severa em marcha lenta ou parada sob cargas pesadas, as equipes de manutenção podem instalar este conjunto de injeção de combustível controlado eletronicamente. Sua atomização precisa do combustível permite que o motor entregue instantaneamente alto torque em baixas rotações, garantindo operação suave durante ciclos frequentes de parada-partida e tarefas de carga pesada, mantendo assim o projeto dentro do cronograma.