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Bomba de combustível Vp44 0470504037 0470504048 8-97326739-3 para Isuzu Dmax 4jh1

Bomba de combustível Vp44 0470504037 0470504048 8-97326739-3 para Isuzu Dmax 4jh1

MOQ: 1 peças
Preço: US $479-499 / piece
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
0470504037
Descrição do produto
Descrição do Produto
Nº OE 0470504037
Tipo Bomba de Injeção de Combustível
Marca do Carro Carro a Diesel
Embalagem Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada
Garantia 1 Ano
MOQ 1PC
Embalagem e Envio
Bomba de combustível Vp44 0470504037 0470504048 8-97326739-3 para Isuzu Dmax 4jh1
Informações da Empresa
Bomba de combustível Vp44 0470504037 0470504048 8-97326739-3 para Isuzu Dmax 4jh1 Bomba de combustível Vp44 0470504037 0470504048 8-97326739-3 para Isuzu Dmax 4jh1 Bomba de combustível Vp44 0470504037 0470504048 8-97326739-3 para Isuzu Dmax 4jh1
Detalhes do Produto

Esta bomba de injeção diesel rotativa de alta pressão controlada eletronicamente (ID da Peça: 0470504037 / 0 470 504 037; referências cruzadas OE comuns incluem 0986444023, 1590059, 1368292, 8C1Q9A543AA, 8C1Q-9A543-AA, etc.) é projetada com precisão. Projetada principalmente para a plataforma de motor diesel de quatro cilindros Duratorq Transit 2.4 TDDi / 2.4 DI, é amplamente utilizada em veículos de alta carga, como micro-ônibus, vans comerciais, picapes de cabine dupla e veículos utilitários modificados especializados. Como unidade central de atuação e controle do sistema de bomba rotativa eletrônica da série VP44, ela integra uma unidade de controle eletrônico independente (PSG5) com um mecanismo de distribuição de pistão de alta pressão de precisão. É responsável por receber sinais de controle do veículo em tempo real, ajustar o tempo de injeção de combustível com precisão de microssegundos e dosar com precisão a distribuição de diesel de alta pressão para garantir a entrega de combustível de alta qualidade ao motor.

A fabricação adere a padrões que enfatizam tolerâncias apertadas e resposta eletrônica rápida. O corpo da bomba é feito de liga forjada de alta densidade, enquanto os conjuntos de pistão rotativo internos e as válvulas de controle solenóide passam por retificação de precisão e revestimentos de endurecimento protetor para resistir efetivamente ao travamento interno e à perda de pressão causada por combustível diesel de baixa lubricidade. Após a instalação, técnicos e motoristas notarão uma melhoria clara e intuitiva no desempenho: as partidas a frio são nítidas e rápidas, e a vibração em marcha lenta e o ruído anormal são eliminados. Em condições como subida de serra com carga total, condução frequente de para e anda ou cruzeiro prolongado em alta velocidade, a resposta do acelerador é firme e robusta, a aceleração é suave sem atraso e as emissões de fumaça do escapamento são significativamente reduzidas — proporcionando eficiência de combustível satisfatória e uma experiência de condução suave.

Vantagens do Produto

Solução Custo-Efetiva: Reduz efetivamente as despesas de aquisição, eliminando margens de intermediários associadas a canais de distribuição — que muitas vezes levam a problemas de empilhamento de tolerâncias, pressão de entrega de combustível irregular entre os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão. O aproveitamento de bases de produção padronizadas para controle de ponta a ponta garante pressão de combustível e taxas de fluxo altamente consistentes em todos os cilindros, fornecendo energia confiável para a operação do veículo, ao mesmo tempo em que reduz os orçamentos de manutenção.

Controle de Qualidade Rigoroso: Passa por rigorosas inspeções de qualidade em bancadas de teste dinâmicas digitais de ultra-alta pressão para resolver problemas comuns encontrados em peças de baixa qualidade — como atraso na resposta, travamento da válvula de liberação de pressão (causando falhas de ignição e vibração do motor) e o tempo e dinheiro desperdiçados associados à desmontagem e ajuste repetidos. Cada conjunto de bomba é testado em bancadas automatizadas antes de sair da fábrica, com taxas de fluxo e desempenho de vedação precisamente calibrados sob condições simuladas do mundo real de alta temperatura e ultra-alta pressão. Isso garante a capacidade de "pronto para instalar", economizando drasticamente tempo e custos relacionados à instalação e ajuste do equipamento.

Resposta Rápida e Disponibilidade de Estoque: Projetado para veículos usados em deslocamentos diários e transporte comercial — ativos de alta utilização onde falhas no sistema de combustível podem levar a tempo de inatividade dispendioso, penalidades contratuais e perda de produtividade. Nossos centros de armazenamento mantêm estoque suficiente de especificações populares durante todo o ano; os pedidos são priorizados para embalagem e envio em até 24–48 horas após a confirmação. Isso encurta significativamente os ciclos logísticos, ajudando frotas e proprietários a colocar seus veículos de volta na estrada rapidamente e evitando perdas causadas por tempo de inatividade operacional.

Pistões de Liga Especialmente Temperada e Revestimentos Resistentes ao Desgaste: Projetado para combater o desgaste prematuro e o travamento das válvulas causados por variações regionais na lubricidade do diesel e teor de enxofre. Componentes centrais da válvula utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e passam por tratamentos de endurecimento superficial e anticorrosão. Isso aumenta muito a resistência à fadiga e ao desgaste, garantindo desempenho estável mesmo em ambientes hostis e operação prolongada sob alta carga, evitando assim despesas extras associadas à desmontagem e reparos frequentes.

Tabela de Especificações
Nome do Parâmetro Valor do Parâmetro
Nome do Produto Bomba Distribuidora Controlada Eletronicamente VP44 para Micro-ônibus e Vans Comerciais (Diesel)
Número de Peça OE Padrão 0470504037
Números de Referência Cruzada 0 470 504 037 / 0986444023 / 1590059 / 1368292 / 8C1Q9A543AA
Plataforma de Motor Compatível Plataforma de Motor Diesel Duratorq 2.4 TDDi / 2.4 DI
Sistema de Alimentação de Combustível Sistema de Injeção de Alta Pressão Tipo Distribuidor Controlado Eletronicamente VP44
Módulo de Controle Integrado Unidade de Controle Dedicada da Bomba Distribuidora PSG5
Material do Corpo da Bomba Aço Liga Forjado de Alta Resistência e Alta Densidade
Material do Componente Central Aço de Rolamento Temperado de Grau Aeroespacial / Revestimento Resistente ao Desgaste de Alta Densidade
Pressão Máxima de Operação ≥ 1000 bar (Distribuição Dinâmica de Alta Pressão)
Faixa de Temperatura de Operação -40°C a +125°C
Componentes de Vedação Interna Elastômero de Fluoro (O-rings FKM) de Grau OEM para Alta Temperatura/Alta Pressão
Peso Líquido da Unidade Aprox. 6,20 kg / unidade
Padrão de Teste de Fábrica Verificação 100% em Bancada Automatizada (Teste de Pressão em Carga Total e Sinal Eletrônico)
Cenários de Aplicação

Micro-ônibus comercial e transporte de passageiros/carga intermunicipal: Micro-ônibus e vans comerciais usados para transporte intermunicipal ou operações de entrega enfrentam alta frequência de uso, muitas vezes operando sob condições de carga total e cruzeiro sustentado em alta velocidade em rodovias. Técnicos substituem a bomba distribuidora de alta pressão quando os veículos apresentam sintomas como partida lenta, vibração severa em marcha lenta ou parada sob carga alta. Após a instalação, a entrega de combustível é precisamente regulada e estável; o motor retoma operação silenciosa e suave com controle de acelerador responsivo e robusto, garantindo efetivamente o transporte intermunicipal em tempo hábil.

Cenário de Aplicação: Veículos de Serviço Especializados e Picapes de Carga em Condições Severas
Picapes de serviço e veículos especialmente modificados operando em canteiros de obras externos enfrentam desafios como poeira pesada e demandas de alta carga. Quando os motoristas notam aceleração lenta durante ultrapassagens ou subidas, um aumento significativo no consumo de combustível ou irregularidades no controle eletrônico da bomba, a equipe de manutenção instala esta bomba de alta pressão controlada eletronicamente. A entrega precisa de combustível permite que o motor gere torque suficiente mesmo em baixas rotações, lidando facilmente com cargas pesadas e condições complexas de estrada.

FAQs

P: O produto pode ser instalado imediatamente após o recebimento? É necessária calibração adicional?
R: Cada bomba de alta pressão passa por calibração de faixa completa para pressão, vazão e sinais de controle eletrônico PSG5 antes de sair da fábrica. Desde que as linhas de combustível estejam limpas, técnicos profissionais podem instalar a unidade — aderindo às especificações de torque padrão para conexões e sangrando o ar do sistema de combustível — e colocá-la diretamente em serviço.

P: Quais são os prazos de entrega e a disponibilidade de estoque para pedidos em massa?
R: Operamos nossas próprias instalações de produção e armazéns em larga escala, mantendo estoque substancial deste modelo. Pedidos padrão podem ser enviados em 24–48 horas, e podemos organizar agendamento de produção rápida para pedidos de grande volume.

P: Quais inspeções de qualidade o produto passa antes de sair da fábrica?
R: Todas as bombas de combustível são montadas em uma sala limpa Classe 100 e passam por testes dinâmicos em bancada 100% em altas temperaturas e ultra-altas pressões. Monitoramos rigorosamente o aumento da pressão, a resposta do controle eletrônico e o desempenho da vedação para garantir operação estável após a instalação.

P: Qual é o período de garantia e como as questões de qualidade são tratadas?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses para este produto. Caso ocorra qualquer falha de desempenho devido a fatores não humanos durante o período de garantia, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico para salvaguardar seus interesses.