продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем

4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем

MOQ: 1 шт.
Цена: US $350.32-370.32
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
4935674
Модель №.:
4935674
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Одиночный вес брутто:
15.000 кг
Размер одной упаковки:
31х31х23см
Цель:
на замену/ремонт
минимальный заказ:
1 шт.
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции
Описание продукта
ОЭ No.4935674
ТипНасос для впрыска топлива
АвтомобильАвтомобиль с дизельным двигателем
УпаковкаНейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия1 год
МОК1 PC
4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем 4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем 4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем 4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем
Упаковка и перевозка
4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем 4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем 4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем 4935674 Впрыск топлива высокого давления для ку-ммин 8.3L/8.9L Ccr топливных систем
Описание продукта

Этот цифровой электронный топливный инжектор промышленного класса (код стандартной спецификации: 4935674, общие номера взаимозаменяемых и перекрестных ссылок включают 4935674PX, 5263308, C5263308, и т.д.).) тщательно разработан для средних и тяжелых коммерческих дизельных силовых систем (таких как ISF3.8 и дизельных двигателей серии ISBE) является основным компонентом управления для достижения высоко давления микрометрирования и сверхбыстрой атомизации дизельного топлива.Продукт широко используется в междугородных грузовиках средней грузоподъемности, специальные инженерные самосвалы, пассажирские автобусы и генераторы.

Этот продукт придерживается философии дизайна "ультратонкой высоко давления атомизации частиц и контроля реакции на уровне миллисекунд." Внутренняя игла клапана и ядро клапана электромагнитной реакции подвергаются сверхвысокой точности шлифовки и полировке с низким трением., а поверхность покрыта высокоплотным антикоксовым отвержденным покрытием, которое эффективно сопротивляется ранней эрозии, вызванной дизельными примесями.водители и операторы получат заметное улучшение производительности: зажигание и запуск являются четкими и плавными, а сильные вибрации и потрясения при низком режиме холостого хода полностью устраняются; при ускорении с полным грузом или непрерывном подъеме,реакция на педаль ускорителя плоская и плотная, мощность непрерывная и обильная, а выбросы черного дыма значительно уменьшаются, что приводит к отличному общему контролю экономии топлива.

Преимущества продукта

Преимущества: интегрированная интеллектуальная производственная цепочка поставок с завода-источника.

Проблемы решены: традиционные модели закупок OEM включают сложные процессы, которые легко приводят к чрезмерным допущениям в деталях, неравномерному подаче топлива в цилиндры и утечке высокого давления,При этом значительно увеличивая затраты на закупки.

Приобретенная стоимость: опираясь на самостоятельно построенную стандартизированную производственную базу для высокоточного производства с конца на конец,устранение слоев промежуточных веществ и обеспечение постоянной высоты впрыска в баллонах, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание при одновременном обеспечении надежной и надежной энергогарантии для долгосрочной эксплуатации оборудования.

Преимущества: Динамическая инспекция на микроновом уровне при сверхвысоком давлении.

Проблемы решены: решение распространенных проблем с низкокачественными деталями, такими как отклонение угла атомизации, медленная реакция соленоидного клапана, приводящая к неполному сгоранию, неисправность двигателя,вибрации на холостом ходу, и потерянное время и дополнительные затраты, связанные с вторичным демонтажем и регулировкой.

Каждый инжектор проходит полностью автоматизированное цифровое тестирование перед выходом из завода.объем впрыскивания и уплотнение обратного масла в различных диапазонах давления точно калиброваны;, обеспечивая немедленную удобство использования при установке и значительно сокращая время и затраты, связанные с демонтажем и регулировкой оборудования.

Преимущества: крупномасштабное хранение и легкодоступный запас для быстрого реагирования на доставку.

Проблемы решены: коммерческие транспортные средства и строительные машины являются высокозагружаемыми, высокодоходными инструментами.Время простоя и недостаток материалов могут привести к дорогостоящей компенсации за задержку и потерянному времени работы.

Ценность: складский центр поддерживает достаточный запас самых продаваемых спецификаций круглый год.быстрая реакция и приоритетная упаковка и отправка в течение 24-48 часов значительно сокращают циклы логистики и доставки, помогая флотам и владельцам быстро восстановить операционную готовность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.

Преимущества: наноразмерное покрытие DLC и специальная износостойкая сборка клапанов из сплава.

Проблемы решены: решает такие проблемы, как преждевременное износ компонентов клапана, заторможение иглового клапана,и чрезмерное возвратное масло, вызванное изменениями смазочности дизельного топлива и примеси частиц в разных регионах.

Достигнутая ценность: компоненты сборки ядра клапана используют высокопрочную специальную подшипниковую сталь и проходят поверхностную антикоррозионную отвердительную обработку.значительно повышает стойкость к усталости и износостойкостьОн поддерживает стабильную производительность даже в суровых условиях и длительной работе с высокой нагрузкой, избегая дополнительных затрат, связанных с частыми демонтажными и ремонтными работами.

Таблица параметров
Наименование параметраЗначение параметра
Наименование продуктаЭлектронный инжектор высокого давления для средних и тяжелых дизельных двигателей
Номер стандартной части ОЭ4935674
Общие обменные номера4935674PX / 5263308 / C5263308
Применимые модели двигателейДизельные двигатели серии ISF3.8 / ISBE
Система подачи топливаСистема электрических железных дорог общего назначения высокого давления
Материал ядра клапанаАэрокосмическая сталь с отвержденными подшипниками, высокопрочная коррозионностойкая специальная сплавная сталь
Процесс покрытия игольного клапанаВысокая плотность, ультраустойчивое к износу DLC закаленное покрытие
Технология обработки со шлангомЭДМ высокоточная электрическая разрядная микроигла
Максимальное рабочее давление≥ 1800 бар
Диапазон рабочей температурыот -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компонентыПроизводитель оригинального оборудования (OEM) Специальный люминесцентный каучук (FKM O-Rings), устойчивый к высоким температурам и противовоздушный
Чистая масса на единицуПриблизительно 0,78 кг / шт
Стандарты испытаний100% автоматизированное испытание потока и давления на скамейке
Сценарии применения

Межгородская логистика и пассажирские и грузовые перевозки на короткие и средние расстояния: легкие и средние грузовики часто запускаются, переключаются,и круизы в течение длительных периодов на городских магистральных линиях и региональных логистических маршрутахКогда водители сталкиваются со слабой мощностью автомобиля, повышенным расходом топлива или черным дымом, они могут заменить устаревшие детали и установить этот высокоточный топливный инжектор.Атомизация топлива более полная, реакция газа более гибкая, эффективно снижая общее потребление топлива и обеспечивая эффективный и стабильный логистический транспорт.

Сценарии строительства с высокой нагрузкой для мусоросвалёчных машин и машин специального назначения для городского строительства:Небольшие самосвалы и специальные машины работают непрерывно в течение длительных периодов в условиях высокой пылиЕсли оборудование имеет сильные вибрации в холостовом режиме, трудности с запуском или чрезмерные выбросы,персонал по техническому обслуживанию на месте незамедлительно заменяет весь набор высококачественных инжекторовТочное управление впрыском обеспечивает стабильную мощность даже в экстремальных условиях работы, предотвращая заторможение или аномальное износ, вызванное неравномерным подачей топлива.

Вопросы и ответы

Вопрос: Могу ли я использовать продукт сразу после установки?

A: Каждый инжектор имеет уникальный код коррекции потока (код IMA), генерируемый во время заводских испытаний.Рекомендуется использовать диагностический инструмент для вспышки кода коррекции в ЭЦУ двигателя после установки для достижения оптимальной топливной эффективности и плавности.

Вопрос: Каков срок инвентаризации и доставки для оптовых покупок?

О: У нас есть собственный завод и большой склад, который поддерживает большой запас этой модели круглый год.и большие объемы заказов могут быть быстро запланированы для производства.

Вопрос: Как вы гарантируете качество и производительность продукта до того, как он покинет завод?

Ответ: Все инжекторы проходят сборку в чистой комнате класса 100 и 100% испытания на базе, охватывающие такие ключевые показатели, как герметизация, объем перед инъекцией, объем впрыска при полной нагрузке,и объем возвращаемой нефтиЭти строгие стандарты проверки гарантируют высокое качество с самого начала.

Вопрос: Как долго гарантийный период?

О: Мы предлагаем 12-месячный гарантийный срок. Если в течение гарантийного периода произойдет сбой производительности из-за не человеческих факторов,Мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку послепродажного обслуживания, чтобы обеспечить ваше спокойствие.