| ОЭ No. | 3093415 |
| Тип | Инжектор топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $38.32-46.32 / p |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| ОЭ No. | 3093415 |
| Тип | Инжектор топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Этот продукт придерживается философии дизайна "ультратонкой высоко давления атомизации частиц и контроля реакции на уровне миллисекунд." Сборка игольного клапана и управляющий клапан измельчаются с помощью геометрического сопоставления на микроновом уровне, и поверхность покрыта высокоплотным антикоксовым отвержденным покрытием, легко справляющимся с абразией, вызванной примесями в низкокачественном дизельном топливе.водители и операторы получат заметное улучшение производительности: зажигание запускается чисто и хрустяще, и сильные вибрации при низких скоростях простоя полностью устраняются; во время тяжелого грузового подъема вверх по склону или непрерывной работы с большой нагрузкой,реакция педали газа плавная и точная, обеспечивая непрерывное и обильное питание и значительное сокращение выбросов черного дыма, что приводит к отличному общему контролю за экономией топлива.
Проблемы решены:Решает проблемы сложных традиционных процессов закупок OEM, которые могут привести к размерным расхождениям в деталях, неравномерному снабжению топлива цилиндров и потенциальным утечкам высокого давления.
Доставленная стоимость:Использование стандартизированной самостоятельно построенной производственной базы для полного производства с высокой точностью исключает посредников и обеспечивает постоянную высоту впрыска в цилиндрах.Это снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает надежную и надежную гарантию питания для долгосрочной работы оборудования.
Проблемы решены:Решение вопросов качества, таких как задержка реакции соленоидного клапана, утечка внутреннего давления и заторможение игольного клапана, распространенное с низкокачественными деталями,что приводит к нестабильному питанию после установки и трате времени и денег на повторный демонтаж и отладку.
Доставленная стоимость:Каждый инжектор подвергается полностью автоматизированным испытаниям перед выходом из завода.объем впрыскивания и уплотнение обратного масла точно калиброваны для различных диапазонов давления, обеспечивая немедленную удобство использования после установки и значительную экономию времени и затрат, связанных с демонтажем и отладкой оборудования.
Проблемы решены:Решение о дорогостоящих задержках и потерях рабочего времени, вызванных сбоями топливной системы, затрагивающими коммерческие транспортные средства и строительные машины, что приводит к простоям и нехватке материалов.
Доставленная стоимость:Центр хранения хранит достаточный запас самых продаваемых спецификаций круглый год.значительное сокращение цикла логистики и доставкиЭто помогает флотам и владельцам быстро восстановить доступность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.
Проблема решена:Решение проблемы преждевременного износа и захвата клапана, вызванного различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Преимущества:Основная клапанная установка использует высокопрочную специальную подшипниковую сталь и подвергается поверхностной антикоррозионной отвердительной обработке, что значительно улучшает устойчивость к усталости и износу.Он поддерживает стабильную производительность даже в суровых условиях и длительной работе с большой нагрузкой, избегая дополнительных затрат, связанных с частыми демонтажными и ремонтными работами.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Электрический инжектор высокого давления для тяжелых дизельных двигателей |
| Номер стандартной части ОЭ | 3093415 |
| Общие обменные номера | 3093415PX / 3013892 / 3027588 |
| Применимые модели двигателей | Тяжелые дизельные двигатели серии N14 / NT855 |
| Система подачи топлива | Система впрыска электрической железной дороги высокого давления |
| Материал ядра клапана | Аэрокосмическая сталь из тушеных подшипников, высокопрочная специальная сплавная сталь, устойчивая к коррозии |
| Процесс покрытия игольного клапана | Высокая плотность, ультраустойчивое к износу DLC закаленное покрытие |
| Технология обработки со шлангом | ЭДМ высокоточная электрическая разрядная микроигла |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Специальный флуорокаут, устойчивый к высоким температурам и надуваниям (FKM O-Rings) |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 1,28 кг / штука |
| Стандарт испытаний | 100% автоматизированное испытание потока и давления на скамейке |
На открытом шахтах и непрерывная загрузка крупнотоннажных пород: в пыльной и суровой рабочей среде на открытом шахтах тяжелое оборудование работает на полную мощность,захват и погрузка тяжелых грузов на твердые породыПоскольку гидравлическое сопротивление мгновенно увеличивается, инжектор 3093415 с его электронным ответом на уровне микросекунд устанавливает отличное давление атомизации,обеспечение того, чтобы двигатель продолжал выдавать высокий непрерывный крутящий момент даже при резких колебаниях скорости;Комплексные действия выполняются плавно и непрерывно, полностью избегая остановки двигателя и неисправностей.
Поставка электроэнергии при больших нагрузках и чрезвычайная поддержка инфраструктуры при любых погодных условиях: на отдаленных объектах строительства инфраструктуры или в крупных горнодобывающих районах, где отсутствуют стабильные электросети,Большие генераторы, приводящие дизельные двигатели большого объема, служат основным источником энергии.При частом включении и выключении крупномасштабного специального электрического оборудования на строительных площадках,электрическая нагрузка быстро меняетсяИнжектор топлива, опираясь на чрезвычайно высокую стабильность и быстрое управление впрыском, обеспечивает, чтобы генераторная частота оставалась стабильной в стандартном диапазоне,и что выходное напряжение и частота не дрейфуют.
Q: Могу ли я использовать продукт сразу после установки?
Ответ: Каждый топливный инжектор имеет уникальный код коррекции потока (код IMA), генерируемый во время заводских испытаний.Рекомендуется использовать диагностический инструмент для вспышки кода коррекции в ЭЦУ двигателя после установки для достижения оптимальной топливной эффективности и плавности.
Вопрос: Каков срок инвентаризации и доставки для оптовых покупок?
У нас есть собственный завод и большой склад, и мы поддерживаем большой запас этой модели круглый год.и больших объемов заказов также могут быть быстро организованы для планирования производственной линии.
Вопрос: Как вы гарантируете качество и производительность продукта до того, как он покинет завод?
Ответ: Все инжекторы проходят сборку в чистой комнате класса 100 и 100% испытания на базе, охватывающие такие ключевые показатели, как герметизация, объем перед инъекцией, объем впрыска при полной нагрузке,и объем возвращаемой нефтиЭти строгие стандарты проверки гарантируют высокое качество с самого начала.
Вопрос: Как долго гарантийный период?
О: Мы предлагаем 12-месячный гарантийный срок. Если в течение гарантийного периода произойдет сбой производительности из-за не человеческих факторов,Мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку послепродажного обслуживания, чтобы обеспечить ваше спокойствие.