0445010643 0445010670 Cp4 Высокопроизводительный топливный насос 059130755bg для Audi для VW

Этот дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail высокого давления (стандартный код детали: 0445010643 / 0 445 010 643, общие перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые идентификационные номера включают 0445010670, 0445010691, 059130755BG, 059130755BH, 059130755CC, 0986437463 и т. д., в основном соответствует платформе дизельных двигателей 3.0 TDI серии V6 объемом 3,0 л, широко устанавливается на средне- и крупногабаритные роскошные внедорожники, кроссоверы-купе и дизельные автомобили представительского класса) изготовлен с высокой точностью. Являясь основным узлом топливной системы для создания давления подачи топлива и регулирования количества топлива, он несет на себе тяжелую ответственность за быстрое повышение давления низкого давления дизельного топлива и его стабильную подачу в полость Common Rail, обеспечивая непрерывную и стабильную подачу топлива высокого давления в каждый цилиндр.

Продукт строго соответствует промышленному стандарту «создание давления масла в установившемся режиме и сверхточное согласование». Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали, а плунжерная пара и клапан дозирования топлива изготовлены из специальной закаленной подшипниковой стали с высокоплотным, сверхизносостойким закаленным покрытием на поверхности, эффективно предотвращающим внутренние царапины и утечки давления, вызванные примесями дизельного топлива. После установки водители и обслуживающий персонал получат очень четкое и интуитивно понятное ощущение: быстрый и плавный холодный пуск, стабильная работа насоса с уменьшенным шумом на холостом ходу; и быстрая реакция дроссельной заслонки, а также линейная, обильная выходная мощность при полном ускорении, частых остановках и пусках или высокоскоростном движении, что приводит к удовлетворительному контролю расхода топлива и плавному ходу.

• Произведено непосредственно на нашем собственном заводе. Это эффективно снижает затраты на закупку, устраняя риски чрезмерных допусков, медленного создания давления масла и утечек высокого давления, вызванных промежуточным аутсорсингом. Опираясь на стандартизированный полный контроль производственного процесса, мы устраняем промежуточные наценки, обеспечивая высокую стабильность давления подачи топлива в каждом цилиндре, экономя бюджеты на техническое обслуживание, одновременно обеспечивая надежную гарантию работы транспортных средств и оборудования.

• Строгое тестирование на стенде высокого давления. Устраняя проблемы колебаний давления, пропусков зажигания двигателя и вибраций, вызванных заеданием предохранительного клапана из-за низкокачественных деталей, а также потери времени и затрат из-за многократной разборки и сборки, каждый насос высокого давления проходит автоматизированное цифровое тестирование на стенде перед отправкой с завода. Стабильность давления и герметичность калибруются в реальной среде, имитирующей высокую температуру и сверхвысокое давление, обеспечивая немедленную готовность к использованию и значительно сокращая время отладки.

• Крупномасштабное складирование с постоянным наличием запасов. Осознавая дорогостоящие задержки, вызванные сбоями топливной системы, приводящими к простоям в транспортных средствах с высокой загрузкой, наш складской центр поддерживает большой ассортимент. Заказы обрабатываются быстро, а упаковка и отправка завершаются в течение 24-48 часов, что значительно сокращает время ожидания логистики и помогает автопаркам и владельцам быстро восстановить работоспособность и избежать потерь рабочего времени.

• Специальные закаленные плунжеры и антикоррозийное покрытие. Устраняя проблемы раннего износа и заедания плунжерных компонентов, вызванные различиями в смазывающей способности дизельного топлива и примесями серы в разных регионах. Основные компоненты изготовлены из специальной подшипниковой стали высокой твердости и имеют поверхностную закалку для защиты, что значительно повышает износостойкость и коррозионную стойкость. Это обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации, снижая дополнительные расходы, связанные с частой заменой.

• Сценарии городского движения с высокой частотой и вождения роскошных дизельных автомобилей: дизельные легковые автомобили и внедорожники 3.0 TDI часто останавливаются и трогаются в городском трафике с пробками, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к скорости нарастания давления топливного насоса высокого давления и стабильности на холостом ходу. Когда водители замечают вялое ускорение, недостаточную мощность при движении в гору на высокой передаче или нестабильное давление топлива на холостом ходу, механики оперативно заменяют топливный насос высокого давления на эту модель. После замены давление топлива нарастает стабильно и быстро, выходная мощность становится четкой и отзывчивой, что эффективно улучшает качество вождения.

• Для дальних поездок по шоссе и деловых поездок между провинциями: роскошные дизельные седаны и большие внедорожники требуют топливного насоса высокого давления для обеспечения точного и стабильного давления топлива во время дальних поездок по шоссе и междугородних деловых поездок. Когда автомобили теряют мощность, аномально увеличивается расход топлива или появляются предупреждения о низком давлении в магистрали во время обгонов на шоссе, команда технического обслуживания заменяет топливный насос на высокопроизводительный топливный насос высокого давления. Точная подача давления топлива позволяет двигателю снова выдавать обильную мощность, повышая топливную экономичность и обеспечивая плавное и надежное дальнее путешествие.