| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $330.32-370.32 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| ОЭ No. | 0445010811 |
| Тип | Насос для впрыска топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Данная модель дизельного двигателя с высоким давлением общего рельсового топливного насоса (стандартный номер части: 0445010811 / 0 445 010 811, общие перекрестные ссылки и OE взаимозаменяемые части включают 0445010812,03N130755A, 03N 130 755 A, CR/CP4HS2/R65/40, и т.д., в основном совмещенные с CUAA 2.0 TDI / Bi-TDI с двухтурбонаддувом 176 кВт/240 л.с.широко оснащенные в средних и больших немецких легковых автомобилях и внедорожниках, таких как Magotan/Passat B8, Tiguan II, Teramont/Arteon и Kodiaq) изготавливается с высокой точностью.он несет решающую ответственность за быстрое увеличение дизельного топлива низкого давления и стабильную доставку его в общую железнодорожную полость, обеспечивая непрерывное и стабильное подача топлива под высоким давлением в каждый баллон.
Продукт строго соответствует промышленному стандарту "установление давления масла в устойчивом состоянии и ультравысокая точность соответствия".и сборник поршня и клапан измерения топлива изготовлены из специальной гашеной стали подшипника, с высокой плотностью, ультра износостойким отвержденным покрытием на поверхности, эффективно предотвращающим внутренние царапины и утечки давления, вызванные дизельными примесями.водители и персонал технического обслуживания получат очень четкий и интуитивный опыт: быстрый и плавный холодный старт; стабильная работа насоса и снижение шума в холодном режиме; и тесный ответ газа и линейный, обильный выход мощности при подъеме с полной нагрузкой, частое начало-остановка,или высокоскоростной круизной, что обеспечивает удовлетворительный контроль топливной эффективности и бесперебойный опыт вождения.
Чтобы решить такие проблемы, как чрезмерные допустимые значения, медленное наращивание давления масла и утечки высокого давления, вызванные промежуточными производственными процессами,эта система эффективно снижает затраты на закупкиИспользуя стандартизированный заводской контроль процессов, он устраняет промежуточные маркировки, обеспечивая высокопостоянное давление на топливо во всех цилиндрах.Это позволяет сэкономить на бюджетах на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежную работу транспортных средств и оборудования.
Строгое испытание на высоком давлении решает проблемы колебаний давления, неисправностей двигателя и вибраций, вызванных заторможенностью давления.и потраченное время и деньги из-за повторного демонтажа и регулировкиКаждый насос высокого давления проходит автоматическое цифровое тестирование перед выходом из завода.калибровка стабильности давления и герметичности в моделируемой среде высокой температуры и высокого давленияЭто обеспечивает немедленную удобство использования и значительно сокращает время отладки.
Для транспортных средств, которые являются инструментами большой посещаемости, дорогостоящие задержки, вызванные сбоями топливной системы, могут быть значительными.Хранилище хранит большой запас, что позволяет быстро реагировать и упаковывать и отправлять в течение 24-48 часов после подтверждения заказа.Помощь автопаркам и владельцам быстро восстановить операционную эффективность и избежать потерь рабочего времени.
Специально закаленные поршня и антикоррозионное покрытие.Решение вопроса о раннем износе и изъятии компонентов поршней, вызванных изменениями смазочности дизельного топлива и примеси серы в разных регионахОсновные компоненты изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали и подвергаются защитному процессу отверждения поверхности, что значительно повышает износостойкость и коррозионную стойкость.Это обеспечивает стабильную производительность даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации, снижая дополнительные затраты, связанные с частыми заменами.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Немецкий пассажирский дизельный топливный насос высокого давления для железных дорог |
| Номер стандартной части ОЭ | 0445010811 |
| Номер взаимозаменяемой части | 0 445 010 811 / 0445010812 / 03N130755A / 03N 130 755 A |
| Применимая платформа двигателя | Дизельный двигатель CUAA 2.0 TDI / Bi-TDI (176 кВт / 240 л.с.) |
| Система подачи топлива | Электронно управляемая система общего железнодорожного сообщения высокого давления |
| Материал корпуса насоса | Высокопрочная, высокоплотная кованая сплавная сталь |
| Материал внутреннего плунжера | Аэрокосмическая прочная подшипная сталь / износостойкое прочное покрытие |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 2000 бар Выход в устойчивом состоянии |
| Диапазон температуры работы | -40°C до +120°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Оригинальный флуорокаут из высокотемпературного и высокотемпературного специального каучука заводского класса (FKM O-Rings) |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 4,85 кг / единица |
| Стандарты испытаний на заводе | 100% автоматизированное испытание на скамейке в условиях полной эксплуатации для давления и уплотнения |
Высокочастотное передвижение в городских районах и сценарии вождения высокомощных дизельных транспортных средств: дизельные легковые автомобили и внедорожники с двумя турбонаддувом часто запускаются и останавливаются в городском движении,устанавливая чрезвычайно высокие требования к скорости наращивания давления масла и стабильности на холостом ходу топливного насоса высокого давленияЕсли водитель замечает медленное ускорение при обгоне, недостаточную мощность при подъеме по холмам в высоких скоростях или нестабильное давление масла на холостом ходу,механики незамедлительно заменить топливный насос высокого давления с этой модельюПосле замены, давление масла стабильно и быстро нарастает, мощность выходит четко и быстро, эффективно улучшая качество вождения.
Сценарии круизов на больших расстояниях по шоссе и деловых поездок: German-made diesel executive sedans and mid-to-large SUVs require a high-pressure fuel pump to provide precise and stable fuel pressure during long-distance highway cruising and intercity business travel. Когда транспортное средство испытывает потерю мощности, аномально повышенное потребление топлива или предупреждения о низком давлении рельсов во время обгона на шоссе,команда технического обслуживания заменяет агрегат топливного насоса высокоспецифичным топливным насосом высокого давления.Точное подача давления топлива позволяет двигателю снова высвобождать большую мощность, улучшая топливную эффективность и обеспечивая плавный и надежный путь на большие расстояния.
Вопрос: Могу ли я установить продукт непосредственно после его получения?
Ответ: Каждый топливный насос под высоким давлением прошел калибровку давления и потока в полном состоянии перед выходом из завода.Он может быть непосредственно введен в эксплуатацию после того, как профессиональный техник установит его в соответствии со стандартным крутящим моментом соединителя и удалит воздух из топливной системы..
Вопрос: Как насчет сроков доставки и состояния запасов при покупке оптом?
A: У нас есть собственная производственная база и большой склад, и мы поддерживаем большой запас этой модели.и большие объемы заказов также могут быть организованы для быстрого производства на фабрике.
Вопрос: Какие проверки качества производится продукту перед выходом из завода?
Ответ: Все масляные насосы собираются в чистой комнате класса 100 и проходят 100% высокотемпературные, ультравысокое давление динамические испытания.и эффективность уплотнения строго контролируются для обеспечения стабильной работы после установки.
Вопрос: Каков срок гарантии на продукт?
Ответ: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на этот продукт.мы обеспечим быструю замену или техническую поддержку послепродажного обслуживания для защиты ваших прав как пользователя.