продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Дизельный инжекционный насос Части двигателя 4001685 Инжекционный насос топлива для кубических двигателей X15

Дизельный инжекционный насос Части двигателя 4001685 Инжекционный насос топлива для кубических двигателей X15

MOQ: 1 шт.
Цена: US $360.32-390.32
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
4001685
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Номер модели:
4001685
Продажа единиц:
Один предмет
Размер одной упаковки:
20X16X7см
Цель:
на замену/ремонт
Код двигателя:
4001685
минимальный заказ:
1 шт.
Оэно.:
4001685
Нейтральная упаковка или настройка:
Упаковка Упаковка
Тип:
Насос инжектора топлива
ОЭНО:
4001685
Одиночный вес брутто:
5,000 kg
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Характер продукции
Описание продукта
OE номер 4001685
Тип Топливный насос
Марка автомобиля Дизельный автомобиль
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
MOQ 1 шт.
Упаковка и доставка

Дизельный инжекционный насос Части двигателя 4001685 Инжекционный насос топлива для кубических двигателей X15Дизельный инжекционный насос Части двигателя 4001685 Инжекционный насос топлива для кубических двигателей X15Дизельный инжекционный насос Части двигателя 4001685 Инжекционный насос топлива для кубических двигателей X15Дизельный инжекционный насос Части двигателя 4001685 Инжекционный насос топлива для кубических двигателей X15

Этот высокопроизводительный топливный насос системы Common Rail для дизельных двигателей (артикул: 4001685; среди аналогичных номеров OE: 4001685RX, 4089428, 3070505, 3347907, 4024891, 4089540 и т. д.) разработан с высокой точностью для серии ISX/ISX15/QSX15 — 15,0-литровой дизельной платформы с шестью цилиндрами большого объема. Он широко используется в магистральных полуприцепах, тяжелых грузовиках для междугородних перевозок, крупной строительной спецтехнике и промышленных резервных генераторах. Являясь основным источником питания для создания высокого давления в рейке и обеспечения стабильной, дозированной подачи топлива, он эффективно повышает давление низконапорного дизельного топлива и равномерно подает его в коллектор высокого давления, обеспечивая непрерывную подачу топлива в двигатель на всех рабочих скоростях.

Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали. Внутренние плунжерные узлы и сердечники регулирующих клапанов проходят прецизионную закалку и покрываются сверхтвердым износостойким покрытием для эффективной защиты от эрозии примесями дизельного топлива и предотвращения потери внутреннего давления. После установки операторы и технические специалисты заметят значительное улучшение в работе: быстрый и четкий запуск в холодную погоду, стабильные и тихие холостые обороты, а также плавную, малошумную работу насоса. При подъеме в крутые подъемы под полной нагрузкой, при частых остановках и пусках или при движении на высоких скоростях реакция на педаль газа мгновенная и мощная, что восстанавливает заводскую динамику вождения и отличную топливную экономичность.

Преимущества продукта

Произведено по стандартизированным спецификациям на нашем собственном заводе и поставляется напрямую через цепочку поставок. Мы поставляем высококачественные, стандартизированные компоненты, чтобы устранить проблемы, часто возникающие из-за чрезмерного количества посредников, такие как детали с отклонениями от допусков, несбалансированное давление топлива и завышенные затраты на техническое обслуживание. Используя собственное прецизионное производство и контроль качества, мы устраняем ненужные наценки и обеспечиваем высокую стабильность давления и расхода топлива во всех цилиндрах; это обеспечивает надежную выходную мощность для транспортных средств и оборудования, одновременно контролируя бюджеты на техническое обслуживание.

Строгое тестирование на сверхвысоконапорных цифровых динамических испытательных стендах. Мы решаем распространенные проблемы, связанные с низкокачественными заменами, такие как колебания подачи топлива, вялое ускорение и периодическое включение сигнальных ламп. Каждый высоконапорный топливный насос проходит автоматическое тестирование перед отправкой с завода, где герметичность и выходной поток точно измеряются в условиях имитации реальных высоких температур и давлений. Это обеспечивает производительность "готово к установке", значительно сокращая время и трудозатраты, связанные с установкой и вводом в эксплуатацию.

Крупномасштабный, стабильный запас и оперативные услуги по доставке. Понимая, что тяжелые коммерческие транспортные средства и строительная техника являются активами с высокой степенью использования, где сбои топливной системы могут привести к дорогостоящим простоям, мы поддерживаем круглогодичный запас ключевых спецификаций. Заказы быстро обрабатываются и отправляются в течение 24–48 часов, что значительно сокращает время ожидания и помогает автопаркам быстрее вернуться в строй.

Высокотвердые специальные легированные прецизионные компоненты и антикоррозийные защитные покрытия. Мы решаем проблемы преждевременного износа и заклинивания насоса, вызванные плохой смазывающей способностью дизельного топлива или примесями серы, присутствующими в некоторых регионах. Ключевые внутренние изнашиваемые компоненты изготовлены из высокотвердой подшипниковой стали и подвергаются поверхностной закалке, обеспечивая превосходную стойкость к усталости и износу; это обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой, тем самым снижая дополнительные расходы, связанные с частым ремонтом.

Таблица спецификаций

Название параметра Значение параметра
Название продукта Высоконапорный топливный насос Common Rail для дизельных двигателей тяжелых грузовиков и строительной техники
Стандартный номер детали 4001685
Номера для перекрестных ссылок 4001685RX / 4089428 / 3070505 / 3347907 / 4024891 / 4089540
Применимая платформа двигателя Платформа дизельного двигателя ISX / ISX15 / QSX15 серии объемом 15,0 л
Система подачи топлива Высоконапорная электронно-управляемая система Common Rail
Материал корпуса насоса Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь
Материал внутренних приводных компонентов Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Коррозионностойкий специальный сплав
Обработка поверхности Высокоплотное, антикоррозийное, сверхтвердое покрытие
Максимальное рабочее давление ≥ 1800 бар (стабильный выход)
Диапазон рабочих температур -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компоненты Высокотемпературные и устойчивые к набуханию специальные фторэластомеры (FKM O-кольца) OEM-качества
Чистый вес единицы Прибл. 14,50 кг/шт.
Стандарт заводского тестирования 100% автоматическая проверка давления и расхода на испытательном стенде во всех рабочих условиях

Сценарии применения

Логистика дальних перевозок и междугородние грузоперевозки для тяжелых грузовиков: Тяжелые тягачи с 15-литровыми дизельными двигателями, работающие под полной нагрузкой в течение длительного времени на магистралях. Когда транспортные средства испытывают проблемы с мощностью при подъеме в гору на высокой передаче, вялое ускорение или аномальное увеличение расхода топлива, ремонтные бригады устанавливают этот высоконапорный топливный насос. После установки давление топлива быстро нарастает и остается стабильным, обеспечивая мощное и отзывчивое ускорение под тяжелыми нагрузками, тем самым обеспечивая эффективное и своевременное выполнение миссий дальних перевозок. Сценарии эксплуатации под высокой нагрузкой для тяжелой строительной техники и генераторных установок: Тяжелое горнодобывающее оборудование и промышленные генераторные установки с дизельными двигателями QSX15 работают непрерывно в полевых условиях, сталкиваясь с проблемами тяжелых нагрузок и суровых условий эксплуатации. Когда оборудование испытывает медленный запуск, сильную вибрацию на холостом ходу или остановку под нагрузкой, технические специалисты могут оперативно установить этот высококачественный узел подачи топлива; его точная и мощная подача топлива позволяет двигателю генерировать стабильный крутящий момент, обеспечивая бесперебойную работу.

  1. В: Можно ли установить и использовать топливный насос сразу после получения? Требуется ли перекалибровка?
  2. О: Калибровка давления и расхода во всех рабочих условиях завершается до отправки продукта с завода. При условии чистых топливных магистралей и использования новых прокладок, агрегат может быть введен в эксплуатацию сразу после установки профессиональным техником с соблюдением стандартных моментов затяжки и удаления воздуха из топливной системы.
  3. В: Каковы сроки поставки и наличие на складе для оптовых заказов?
  4. О: Мы управляем собственными производственными мощностями и складскими центрами, поддерживая значительный круглогодичный запас данной модели. Стандартные заказы отправляются в течение 24–48 часов после подтверждения, а производственные графики для оптовых заказов могут быть оперативно согласованы.
  5. В: Какие проверки качества проходит продукт перед отправкой с завода?
  6. О: Все продукты собираются в чистых условиях и проходят 100% динамическое тестирование на стенде при высокой температуре и высоком давлении. Мы тщательно контролируем нарастание давления, выходной поток и герметичность, чтобы гарантировать соответствие продукта стандартам качества для установки на транспортное средство.
  7. В: Каков гарантийный срок и как осуществляется послепродажное обслуживание?
  8. О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на данный продукт. В случае любого сбоя производительности, вызванного нечеловеческими факторами в течение гарантийного периода, мы предоставляем оперативную техническую поддержку и послепродажное обслуживание для защиты ваших интересов.