| No. | 094000-0350 |
| Tipo de producto | Bomba de inyección de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $398 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| No. | 094000-0350 |
| Tipo de producto | Bomba de inyección de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Esta bomba de combustible de tren común de alta presión de motor diesel de grado industrial (OE: 094000-0350) es una unidad de control de presurización de combustible de alto rendimiento desarrollada específicamente para vehículos comerciales de uso pesado y resistentes,condiciones de funcionamiento complejasEste producto está adaptado con precisión a los motores diésel de gran cilindrada de la serie Hino P11C y se utiliza ampliamente en camiones volquete de la serie Hino 700, camiones mezcladores de hormigón grandes, grúas pesadas,y varias máquinas de ingeniería especiales para minería y manipulación de materiales.
Esta bomba de combustible de alta presión se adhiere al concepto tecnológico básico de "resistencia a la presión ultra alta y hermeticidad máxima." El árbol de levas interno y los pares de fricción del émbolo de alta presión han sido sometidos a un endurecimiento superficial a nivel de micrones y un acabado especial de revestimiento resistente al desgaste.Una vez que su maquinaria pesada o vehículo comercial esté equipado con esta nueva bomba de combustible,experimentará directamente una ignición del motor más nítida y precisa durante la operación real o el transporte con carga completaCuando los vehículos se encuentran en pendientes largas y empinadas o funcionan con toda la potencia, la bomba de aceite,gracias a su sensible válvula de control SCV, puede establecer y mantener instantáneamente una presión del carril fuerte y estable, evitando completamente la inestabilidad del motor, la pérdida repentina de potencia y el estancamiento repentino causado por fluctuaciones de la presión del sistema de combustible.Esto permite que el equipo para recuperar su potente y eficiente de salida.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Bomba de combustible de tren común de alta presión para motores diesel |
| Número de origen estándar | 094000-0350 / 0940000350 |
| Marca del motor aplicable | El Hino |
| Modelo de motor aplicable | Motor diésel P11C, P11C-TI |
| Vehículos y máquinas compatibles | Camiones pesados de la serie Hino 700, camiones de descarga, maquinaria pesada especial |
| Tipo del sistema de combustible | Sistema de combustible ferroviario común de alta presión controlado electrónicamente |
| Elemento de control de flujo | Valvula de control de admisión de precisión (valvula SCV) Regulación electrónica |
| Material de la carcasa de la bomba | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, resistente a la corrosión y de aleación especial de alta dureza |
| Presión máxima nominal | Puede construir y mantener de forma estable una presión de salida del carril de más de 180 MPa durante largos períodos |
| Dirección de rotación | En el sentido de las agujas del reloj (visto desde el extremo del eje de transmisión) |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 14,20 kg/unidad |
| Proceso de protección interna y externa | Inmersión a alta presión de aceite antimorros electromagnético + embalaje plástico sellado al vacío |
| Características de protección del embalaje | Revestimiento de esponja con ranuras a prueba de golpes personalizado + cartón exterior de alta resistencia de cinco capas espeso independiente |
| Período de servicio de garantía | Garantía de 12 meses para los componentes principales / compromiso de garantía de fábrica de 1 año |