| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $245-290 / piece |
| Nº OE | 387-9438 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Esta pieza se utiliza principalmente en maquinaria pesada equipada conmotores CAT C7, C9, C13 o C15:Excavadoras:
324D, 325D, 329D, 330D, 336D, 345C, 349DTractores de orugas / Bulldozers:
D6R, D6T, D7R, D8TCargadoras de ruedas:
950H, 962H, 966H, 972H, 980CMotoniveladoras:
140M, 160M, 12MCamiones articulados:
725, 730, 735, 740Información de la empresa
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Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos ofrecer a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y piezas de automóviles en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es ofrecer el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestra mejor recompensa. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
Términos clave
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Especificaciones de prueba de inyectores
Criterios de aprobación/fallo para inyectores
Criterios de rendimiento de inyección
Estándares de aceptación para inyectores de combustible
Parámetros y estándares clave de prueba
Entrega a plena carga: La cantidad de combustible debe caer estrictamente dentro de los límites especificados por el fabricante original (OEM) a carga máxima.
Flujo de retorno y caudal de retorno: Un volumen de retorno excesivamente alto indica desgaste y fallo de los componentes internos.
Entrega en ralentí y estabilidad: Debe mantener un volumen de combustible constante y estable durante las condiciones de ralentí.
Preinyección y entrega piloto: La cantidad de combustible debe ser precisa para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones y ruido.
Patrón de pulverización y atomización: Requiere una niebla uniforme sin goteos continuos ni distribución desigual.
Preguntas frecuentes