0445110009 A6110700487 inyector de combustible diésel para Mercedes-Benz

1Descripción del producto

Este inyector de tren común está diseñado para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, liberando todo el potencial del motor a través de la tecnología de atomización fina del combustible.Optimiza en gran medida el rendimiento de arranque en frío bajo bajas temperaturas, proporciona un funcionamiento en ralentí constante y sedoso, y elimina completamente los sacudidos bruscos durante la conducción.al tiempo que reduce el consumo de combustible y crea una experiencia de conducción ultra silenciosa.

2Ventajas del producto

Inicio en frío instantáneo, restablece el funcionamiento en reposo de fábrica

Desarrollado para satisfacer las exigencias de potencia precisas de los sedanes y vehículos comerciales europeos, permite un control preciso de las estrategias de inyección en varias etapas.Ya sea en climas fríos de invierno o en escenarios de conducción frecuentes de arranque y parada, garantiza una distribución uniforme de las partículas de microcombustible dentro de las cámaras de combustión para una ignición rápida e inmediata. También reduce drásticamente el ruido del motor durante el funcionamiento.

Componentes de válvulas resistentes al desgaste de alta dureza, tolerantes a la variación de la calidad del combustible

La válvula de aguja central y la válvula de control están tratadas con procesos especiales de tratamiento térmico y nano-revestimiento de baja fricción, ofreciendo una resistencia excepcional al desgaste y a la corrosión.Cuando se somete a calidades de combustible inconsistentes de diferentes regiones en el uso diario, evita eficazmente el retorno excesivo de combustible causado por la abrasión interna, mantiene la presión del sistema estable a largo plazo y evita la descomposición prematura de la potencia.

100% de coincidencia de datos de origen, sustitución directa sin códigos de fallo

Cada inyector se somete a pruebas de rendimiento en múltiples condiciones, siguiendo estrictamente los parámetros de calibración originales del vehículo.La presión de trabajo y las curvas de respuesta del solenoide son muy consistentes con las piezas originales OEM.La perfecta compatibilidad de las interfaces físicas y eléctricas permite el reemplazo directo de plug-and-play; la ECU del vehículo puede reconocer el inyector sin una codificación complicada,resuelve completamente el problema de las luces de advertencia de mal funcionamiento del salpicadero.

3. Tabla de parámetros

4. Vehículos compatibles

Apto para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros equipados con motores diesel turboalimentados Mercedes-Benz OM611 serie 2.1L / 2.2L CDI:

1.Mercedes-Benz Clase C C200 CDI, C220 CDI (los primeros modelos de chasis W202 y W203)

2.Mercedes-Benz Clase E E200 CDI, E220 CDI (modelos del chasis W210)

3.Mercedes-Benz Sprinter furgonetas comerciales de logística de 2 t, 3 t y 4 t (211 CDI, 311 CDI, 411 CDI y otras variantes)

4.Mercedes-Benz Clase V / Vito Vito 110 CDI, V200 CDI, V220 CDI (modelos del chasis W638)