| Número OE |
0445010690 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $310.32-350.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE |
0445010690 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
Este conjunto de bomba de combustible diésel common-rail de alta presión (ID de pieza: 0445010690 / 0 445 010 690; referencias cruzadas OE comunes incluyen 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 0445010616, 0445010686, 0445010803, 0445010840, etc.) está diseñado con precisión para la plataforma de motor diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI. Se instala ampliamente en varios sedanes diésel de tamaño mediano a grande y SUVs de lujo, incluyendo el A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg y Cayenne 3.0d. Sirviendo como la fuente de energía principal para generar presión de combustible y regular el flujo dentro del sistema de suministro de combustible, es responsable de presurizar rápidamente el diésel de baja presión y entregarlo de manera estable al riel de alta presión, asegurando un suministro de combustible constante y abundante en diversas velocidades del motor.
El producto está diseñado y fabricado según estándares que enfatizan el "ajuste de microprecisión" y la "salida estable de ultra alta presión". El cuerpo de la bomba está construido de acero aleado forjado de alta resistencia, mientras que los ensamblajes de pistón internos y los carretes de la válvula de control utilizan acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial. Estos componentes cuentan con un recubrimiento endurecido denso y ultra resistente al desgaste que previene eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas en el combustible diésel.
Fabricación inteligente en origen con control de calidad estandarizado. Reducimos eficazmente los costos de adquisición al eliminar problemas comunes en la distribución intermedia, como desviaciones de tolerancia acumulativas, presión de entrega de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión. Aprovechando las instalaciones de producción estandarizadas para un control de precisión de extremo a extremo y eliminando los márgenes de los intermediarios, garantizamos una presión y caudales de combustible altamente consistentes en todos los cilindros, proporcionando una potencia fiable para el funcionamiento del vehículo y reduciendo los presupuestos de mantenimiento.
Inspección de calidad rigurosa en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión. Abordamos problemas comunes asociados con piezas de baja calidad, como retraso en la respuesta, pegado de la válvula de alivio de presión (que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor), y el tiempo y gasto desperdiciados en instalaciones y solución de problemas repetidos. Cada conjunto de bomba se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica; los caudales y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de presión bajo condiciones simuladas del mundo real (alta temperatura y ultra alta presión). Esto garantiza un rendimiento "listo para instalar", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.
Almacenamiento a gran escala con stock listo y envío rápido. Reconociendo que los vehículos de uso diario y de transporte comercial son activos de alta utilización, ayudamos a evitar costosos retrasos, penalizaciones contractuales y pérdidas de ingresos causadas por fallos en el sistema de combustible que inmovilizan los vehículos. Nuestro almacén mantiene un stock amplio de especificaciones populares durante todo el año; tras la confirmación del pedido, priorizamos el embalaje y el envío dentro de las 24-48 horas. Esto acorta significativamente los ciclos logísticos, ayudando a las flotas y a los propietarios a poner el equipo de nuevo en servicio rápidamente y evitando eficazmente pérdidas por tiempo de inactividad.
Pistones de aleación templada especializados con protección de recubrimiento resistente al desgaste. Diseñados para combatir el desgaste prematuro de los componentes y el pegado de las válvulas causado por variaciones regionales en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre. Los componentes de la válvula central utilizan acero para rodamientos especializado de alta resistencia combinado con un tratamiento de endurecimiento superficial y anticorrosión. Esto mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste, asegurando un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada de alta carga, evitando así los costos adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Bomba de Combustible Common Rail de Alta Presión Controlada Electrónicamente para SUVs de Pasajeros y de Lujo (Diésel) |
| Número de Pieza OE Estándar | 0445010690 |
| Números de Referencia Cruzada | 0 445 010 690 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| Plataforma de Motor Aplicable | Plataforma de Motor Diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente CP4 |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero aleado forjado de alta resistencia y alta densidad |
| Material del Pistón Central | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Recubrimiento endurecido resistente al desgaste |
| Presión Máxima de Operación | ≥ 1800 bar (salida en estado estacionario) |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C a +125°C |
| Componentes de Sellado Interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM resistente a altas temperaturas y alta presión |
| Peso Neto de la Unidad | Aprox. 4.88 kg / unidad |
| Estándares de Prueba de Fábrica | Verificación 100% automatizada en banco de pruebas de presión y sellado en todas las condiciones de operación |
Sedanes y SUVs diésel de lujo en condiciones de conducción urbana frecuente y crucero: Los vehículos de lujo equipados con motores diésel V6 requieren conducción frecuente de parada y arranque y adelantamientos durante los desplazamientos urbanos diarios, lo que impone altas exigencias a la bomba de alta presión en cuanto a velocidad de acumulación de presión y estabilidad en ralentí. Los técnicos deben reemplazar la unidad con esta bomba de combustible de alta presión si el conductor experimenta arranque retardado, aceleración lenta a bajas velocidades o acumulación lenta de presión de combustible en ralentí. Después de la instalación, la presión de aceite aumenta suave y rápidamente, y la respuesta del acelerador se vuelve nítida y ágil, mejorando eficazmente la calidad de conducción y la eficiencia del combustible.
Cruceros por carretera de larga distancia, interprovinciales y escenarios de remolque de carga pesada: Los SUVs y crossovers diésel de gran desplazamiento a menudo operan bajo cargas altas sostenidas durante la conducción por carretera de larga distancia o el remolque. Cuando los vehículos luchan por potencia en pendientes con marchas altas, experimentan paradas bajo cargas pesadas o muestran un consumo de combustible anormal, el equipo de mantenimiento instala esta bomba de combustible common-rail de alta presión de alta especificación. El suministro de combustible de alta presión, estable y potente, restaura la robusta potencia del motor, asegurando un viaje de larga distancia suave y eficiente.
P:¿Se puede instalar el producto directamente al recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?
R:Cada bomba de combustible de alta presión se somete a una calibración completa de presión y caudal antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, los técnicos profesionales pueden instalar la unidad, respetando las especificaciones de par estándar para las conexiones y purgando el aire del sistema de combustible, y ponerla en servicio de inmediato.
P:¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de stock para pedidos a granel?
R:Operamos nuestras propias instalaciones de producción y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo. Los pedidos estándar pueden enviarse dentro de las 24-48 horas, y podemos organizar una programación de producción rápida para pedidos de gran volumen.
P:¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?
R:Todas las bombas de combustible se ensamblan en salas limpias Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas 100% en banco a altas temperaturas y ultra altas presiones. Monitorizamos estrictamente la acumulación de presión, el volumen de retorno de combustible y el rendimiento del sellado para garantizar un funcionamiento estable en el vehículo.
P:¿Cuál es el período de garantía y cómo se manejan los problemas de calidad?
R:Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. En caso de fallo de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para salvaguardar sus intereses.