| หมายเลข OE |
0445010690 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $310.32-350.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE |
0445010690 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูง (รหัสผลิตภัณฑ์: 0445010690 / 0 445 010 690; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 0445010616, 0445010686, 0445010803, 0445010840 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V6 แพลตฟอร์ม 2.7 TDI / 3.0 TDI มีการติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถยนต์ซีดานดีเซลขนาดกลางถึงขนาดใหญ่และ SUV หรูหลายรุ่น รวมถึง A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg และ Cayenne 3.0d ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานหลักในการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและควบคุมการไหลภายในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง มีหน้าที่ในการเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างรวดเร็วและส่งไปยังรางแรงดันสูงอย่างเสถียร เพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและเพียงพอในทุกรอบเครื่องยนต์
ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความพอดีที่แม่นยำระดับจุลภาค" และ "เอาต์พุตแรงดันสูงพิเศษที่เสถียร" ตัวปั๊มผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่ชุดลูกสูบภายในและสปูลวาล์วควบคุมใช้เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน ส่วนประกอบเหล่านี้มีสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การผลิตอัจฉริยะที่ต้นทางพร้อมการควบคุมคุณภาพที่เป็นมาตรฐาน เราลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการขจัดปัญหาทั่วไปในการกระจายสินค้าขั้นกลาง เช่น ความคลาดเคลื่อนของความคลาดเคลื่อนสะสม แรงดันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงของการรั่วไหลของแรงดันสูง การใช้ประโยชน์จากโรงงานผลิตที่เป็นมาตรฐานเพื่อการควบคุมความแม่นยำแบบครบวงจร และการกำจัดส่วนต่างกำไรของคนกลาง เราจึงมั่นใจได้ถึงแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการไหลที่สม่ำเสมออย่างยิ่งในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา
การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษ เราแก้ไขปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ เช่น การตอบสนองล่าช้า วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและสั่นสะเทือน) และเวลาและค่าใช้จ่ายที่สูญเปล่าในการติดตั้งและแก้ไขปัญหาซ้ำๆ ปั๊มทุกชุดผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ภายใต้สภาวะจำลองในโลกแห่งความเป็นจริง (อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ) สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพ "พร้อมติดตั้ง" ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและการปรับแต่งได้อย่างมาก
คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมและการจัดส่งที่รวดเร็ว การตระหนักว่ายานพาหนะขนส่งผู้โดยสารรายวันและยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นสินทรัพย์ที่มีการใช้งานสูง เราช่วยหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง ค่าปรับตามสัญญา และรายได้ที่สูญเสียไปอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ทำให้ยานพาหนะหยุดทำงาน คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอสำหรับข้อมูลจำเพาะยอดนิยมตลอดทั้งปี เมื่อยืนยันคำสั่งซื้อ เราจะจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมง สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถนำอุปกรณ์กลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียอันเนื่องมาจากช่วงเวลาหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลูกสูบอัลลอยด์ชุบแข็งพิเศษพร้อมการป้องกันสารเคลือบกันสึกหรอ ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับการสึกหรอของส่วนประกอบก่อนเวลาอันควรและการติดขัดของวาล์วที่เกิดจากความแตกต่างของสารหล่อลื่นดีเซลและปริมาณกำมะถันในแต่ละภูมิภาค ส่วนประกอบวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง ร่วมกับการอบชุบผิวและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน จึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์นั่งและ SUV หรู (ดีเซล) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010690 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 010 690 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล V6 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ CP4 |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / สารเคลือบแข็งกันสึกหรอ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ (เอาต์พุตคงที่) |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษ (โอริง FKM) เกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง |
| น้ำหนักสุทธิของหน่วย | ประมาณ 4.88 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ของแรงดันและการปิดผนึกในทุกสภาวะการทำงาน |
รถยนต์ซีดานและ SUV ดีเซลหรูที่ขับขี่ในเมืองและเดินทางเป็นประจำ: รถยนต์หรูที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล V6 ต้องการการขับขี่แบบหยุดแล้วไปและการแซงบ่อยครั้งในการเดินทางในเมืองประจำวัน ซึ่งสร้างความต้องการสูงสำหรับปั๊มแรงดันสูงในด้านความเร็วในการสร้างแรงดันและความเสถียรขณะเดินเบา ช่างเทคนิคควรเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้หากผู้ขับขี่ประสบปัญหาการสตาร์ทล่าช้า การเร่งความเร็วต่ำที่อืดอาด หรือการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ช้าขณะเดินเบา หลังการติดตั้ง แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นและรวดเร็ว และการตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและคล่องแคล่ว ช่วยเพิ่มคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเดินทางระยะไกล ข้ามจังหวัดทางหลวง และสถานการณ์การลากจูงน้ำหนักมาก: รถ SUV และครอสโอเวอร์ดีเซลขนาดใหญ่ มักจะทำงานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่องระหว่างการขับขี่ทางไกลบนทางหลวงหรือการลากจูง เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาด้านกำลังบนทางลาดชันในเกียร์สูง เครื่องยนต์ดับภายใต้ภาระหนัก หรือแสดงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ผิดปกติ ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงสเปคสูงนี้ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ทำให้การเดินทางระยะไกลเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
Q: สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้ทันทีเมื่อได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
A: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแต่ละตัวจะผ่านการปรับเทียบแรงดันและการไหลเต็มช่วงก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญสามารถติดตั้งชุดปั๊มได้ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดมาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อ และไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง และนำไปใช้งานได้ทันที
Q: ระยะเวลารอคอยสินค้าและการมีสต็อกสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากคือเท่าใด?
A: เราดำเนินการโรงงานผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมาก คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24–48 ชั่วโมง และเราสามารถจัดตารางการผลิตที่รวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมากได้
Q: การตรวจสอบคุณภาพใดบ้างที่ผลิตภัณฑ์ต้องผ่านก่อนออกจากโรงงาน?
A: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบแบบไดนามิกบนแท่นทดสอบ 100% ที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ เราตรวจสอบการสร้างแรงดัน ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ และประสิทธิภาพการปิดผนึกอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานบนยานพาหนะมีความเสถียร
Q: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และจะจัดการกับปัญหาคุณภาพอย่างไร?
A: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ หากเกิดความล้มเหลวในการทำงานอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของคุณ