| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $88.00 - 99.00/ Set |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE | 0445120072 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1PC |
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Este conjunto de inyector de combustible diésel common-rail de alta presión controlado electrónicamente (ID de pieza: 0445120072 / 0 445 120 072; referencias cruzadas OE comunes incluyen 51101006063, 51.10100-6063, 0445120074, 0986435533, etc.) está diseñado con precisión para las plataformas de motores diésel de seis cilindros en línea de 10,5 L/12,0 L de las series D2066/D2866. Se instala ampliamente en semirremolques de carga pesada, camiones de logística de larga distancia, autobuses de pasajeros grandes y vehículos de propósito especial de carga pesada. Como actuador central dentro del sistema de combustible common-rail de alta presión, responsable de controlar con precisión la calidad de atomización del diésel y el tiempo de inyección de impulsos, descompone rápidamente el diésel de alta presión en partículas ultrafinas bajo control de señal eléctrica a nivel de microsegundos, facilitando una mezcla y combustión completas con el aire de admisión.
El componente se fabrica según estándares que presentan "tolerancias de ajuste a nivel de micras" y "respuesta rápida a nivel de milisegundos". Su válvula de control interna y el conjunto de válvula de aguja utilizan acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial, acabado con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. Las superficies presentan un recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste que previene eficazmente arañazos internos, pérdida de presión o adherencia causada por impurezas del diésel. Tras la instalación, los conductores y el personal de mantenimiento experimentarán una mejora clara y tangible del rendimiento: los arranques en frío son nítidos y rápidos, y la vibración severa durante el ralentí a baja velocidad se reduce significativamente. En condiciones como subidas con carga pesada, adelantamientos con carga alta o crucero prolongado a alta velocidad, la respuesta del acelerador es precisa y sensible, la aceleración es suave pero potente, y las emisiones de humo negro se reducen notablemente, ofreciendo una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción suave.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
| Nombre del producto | Inyector Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente para Motores Diésel Comerciales de Carga Pesada |
| Número de pieza OE estándar | 0445120072 |
| Números de referencia cruzada | 0 445 120 072 / 51101006063 / 51.10100-6063 / 0445120074 / 0986435533 |
| Plataforma de motor aplicable | Plataformas de motor diésel de la serie D2066 / D2866 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección Common Rail controlado electrónicamente de alta presión |
| Material del núcleo de la válvula de aguja | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Mecanizado del orificio de la boquilla | Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión por Hilo) de alta precisión |
| Presión máxima de funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM, resistente a altas temperaturas y a la hinchazón |
| Peso neto (unidad individual) | Aprox. 0,85 kg/unidad |
| Estándares de prueba de fábrica | Verificación 100% automatizada en banco de pruebas de caudales e integridad de sellado en todas las condiciones de funcionamiento |
Logística de larga distancia, carga pesada y operaciones de tractores semirremolque: Los camiones pesados y tractores semirremolque que operan bajo cargas elevadas durante períodos prolongados en autopistas interprovinciales exigen una estabilidad excepcional en la inyección de combustible y la entrega de par. Los equipos de mantenimiento instalan este inyector common rail de alta precisión cuando los conductores informan de problemas como esfuerzo de potencia durante las subidas con carga pesada, aceleración lenta o un aumento significativo en el consumo de combustible. Después de la instalación, la inyección de combustible se vuelve altamente eficiente y uniforme, liberando una potencia robusta del motor y mejorando significativamente la eficiencia del transporte de larga distancia y la economía de combustible.
Autobuses de larga distancia interurbanos y operaciones de alta utilización: Los autobuses de larga distancia exigen una suavidad de marcha excepcional, bajos niveles de ruido y estabilidad operativa. Cuando los vehículos experimentan vibraciones severas al ralentí, humo de escape negro excesivo o arranque retrasado, los mecánicos pueden reemplazar rápidamente el conjunto completo de componentes de inyección de combustible controlados electrónicamente. La atomización precisa restaura el motor a un funcionamiento silencioso y suave, no solo mejorando la comodidad de los pasajeros, sino también garantizando la seguridad y fiabilidad necesarias para un servicio de alta frecuencia.
P: ¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación o se requiere un código de corrección?
R: A cada inyector de combustible se le asigna un código de corrección de flujo único (código IMA/QR) durante las pruebas de fábrica. Recomendamos utilizar una herramienta de diagnóstico para programar este código en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento suave.
P: ¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y grandes almacenes, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo. Los pedidos estándar suelen empaquetarse y enviarse dentro de las 24-48 horas, mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un entorno de sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en todas las condiciones de funcionamiento. Las pruebas cubren parámetros críticos como la integridad del sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea un producto de alta calidad.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.