| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $88.00 - 99.00/ Set |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 0445120072 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo gruppo iniettore di carburante diesel common-rail ad alta pressione controllato elettronicamente (ID parte: 0445120072 / 0 445 120 072; riferimenti OE comuni includono 51101006063, 51.10100-6063, 0445120074, 0986435533, ecc.) è ingegnerizzato di precisione per le piattaforme di motori diesel a sei cilindri in linea da 10,5 L/12,0 L delle serie D2066/D2866. È ampiamente installato in semirimorchi pesanti, camion per la logistica a lungo raggio, grandi autobus passeggeri e veicoli pesanti per scopi speciali. In quanto attuatore centrale all'interno del sistema di alimentazione common-rail ad alta pressione, responsabile del controllo preciso della qualità dell'atomizzazione del diesel e dei tempi di iniezione a impulsi, scompone rapidamente il diesel ad alta pressione in particelle ultrafini sotto il controllo di segnali elettrici a livello di microsecondi, facilitando una miscelazione e una combustione complete con l'aria di aspirazione.
Il componente è prodotto secondo standard che presentano "tolleranze di accoppiamento a livello di micron" e "risposta rapida a livello di millisecondi". La sua valvola di controllo interna e l'assieme della valvola a spillo utilizzano acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, rifinito con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. Le superfici presentano un rivestimento temprato ad alta densità e ultra-resistente all'usura che previene efficacemente graffi interni, perdite di pressione o inceppamenti causati da impurità del diesel. Dopo l'installazione, conducenti e personale di manutenzione sperimenteranno un miglioramento chiaro e tangibile delle prestazioni: gli avviamenti a freddo sono nitidi e rapidi, e le vibrazioni severe durante il minimo a bassa velocità sono significativamente ridotte. In condizioni come salite con carico pesante, sorpassi con carico elevato o crociera prolungata ad alta velocità, la risposta dell'acceleratore è precisa e sensibile, l'accelerazione è fluida ma potente, e le emissioni di fumo nero sono notevolmente ridotte, offrendo un'efficienza di consumo soddisfacente e un'esperienza di guida fluida.
| Nome parametro | Valore parametro |
| Nome prodotto | Iniettore Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente per motori diesel commerciali pesanti |
| Numero parte OE standard | 0445120072 |
| Numeri di riferimento | 0 445 120 072 / 51101006063 / 51.10100-6063 / 0445120074 / 0986435533 |
| Piattaforma motore applicabile | Piattaforme motore diesel serie D2066 / D2866 |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione Common Rail controllato elettronicamente ad alta pressione |
| Materiale del nucleo della valvola a spillo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento superficiale | Rivestimento temprato ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Lavorazione dei fori dell'ugello | Lavorazione di microfori EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione |
| Pressione operativa massima | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomero fluorurato speciale (O-ring FKM) di grado OEM, resistente alle alte temperature e al rigonfiamento |
| Peso netto (unità singola) | Circa 0,85 kg/unità |
| Standard di test di fabbrica | Verifica automatizzata al 100% su banco prova di portate e integrità della tenuta in tutte le condizioni operative |
Logistica di linea principale a lungo raggio e carichi pesanti e operazioni di trattori semirimorchio: Camion pesanti e trattori semirimorchio che operano sotto carichi elevati per periodi prolungati su autostrade interprovinciali richiedono un'eccezionale stabilità nell'iniezione di carburante e nell'erogazione di coppia. I team di manutenzione installano questo iniettore common rail ad alta precisione quando i conducenti segnalano problemi come affaticamento della potenza durante le salite con carico pesante, accelerazione lenta o un aumento significativo del consumo di carburante. Dopo l'installazione, l'iniezione di carburante diventa altamente efficiente e uniforme, sprigionando una robusta potenza del motore e migliorando significativamente l'efficienza del trasporto a lungo raggio e il consumo di carburante.
Autobus a lunga percorrenza interurbani e operazioni ad alto utilizzo: Gli autobus a lunga percorrenza richiedono un'eccezionale fluidità di marcia, bassi livelli di rumore e stabilità operativa. Quando i veicoli presentano vibrazioni severe al minimo, eccessivo fumo di scarico nero o avviamento ritardato, i meccanici possono sostituire prontamente l'intero set di componenti di iniezione del carburante controllati elettronicamente. Il controllo preciso dell'atomizzazione ripristina il motore a un funzionamento silenzioso e fluido, non solo migliorando il comfort dei passeggeri, ma garantendo anche la sicurezza e l'affidabilità richieste per un servizio ad alta frequenza.
D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o è richiesto un codice di correzione?
R: A ogni iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per ottenere un'efficienza di consumo ottimale e un funzionamento fluido.
D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per gli ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo la nostra fabbrica e magazzini di grandi dimensioni, mantenendo scorte sostanziali durante tutto l'anno per questo modello. Gli ordini standard vengono generalmente imballati e spediti entro 24-48 ore, mentre gli ordini all'ingrosso possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come vengono garantiti la qualità e le prestazioni del prodotto prima della spedizione?
R: Tutti gli iniettori di carburante vengono assemblati in un ambiente di camera bianca di classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in tutte le condizioni operative. I test coprono parametri critici come l'integrità della tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard garantiscono che ogni unità spedita sia un prodotto di alta qualità.
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il supporto post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.