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0445120072 三菱 4m50 ME225416 コモンレール燃料インジェクター オートパーツ
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $88.00 - 99.00/ Set |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0445120072 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この電子制御高圧コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ（部品ID：0445120072 / 0 445 120 072; 一般的なOE参照番号には、51101006063、51.10100-6063、0445120074、0986435533などがあります）は、D2066/D2866シリーズ10.5L/12.0L直列6気筒ディーゼルエンジンプラットフォーム向けに精密設計されています。これは、大型トラック、長距離輸送トラック、大型乗用バス、および特殊用途の大型車両に広く搭載されています。高圧コモンレール燃料システムの中核アクチュエーターとして、ディーゼル燃料の微粒化品質とパルス噴射タイミングを精密に制御する役割を担っており、マイクロ秒レベルの電気信号制御下で高圧ディーゼル燃料を超微細粒子に急速に分解し、吸気流との十分な混合と燃焼を促進します。
このコンポーネントは、「ミクロンレベルのフィット公差」と「ミリ秒レベルの高速応答」を特徴とする基準に従って製造されています。内部制御バルブスプールとニードルバルブアセンブリには、航空宇宙グレードの硬化ベアリング鋼が使用されており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨で仕上げられています。表面には高密度で超耐摩耗性の硬化コーティングが施されており、ディーゼル燃料の不純物による内部の傷、圧力損失、または固着を効果的に防ぎます。取り付け後、ドライバーや整備担当者は、明確で実感できる性能向上を体験できます。コールドスタートはシャープで迅速になり、低速アイドリング時の激しい振動は大幅に軽減されます。重負荷でのヒルクライム、高負荷での追い越し、または長時間の高速巡航などの条件下では、スロットルレスポンスはタイトで敏感になり、加速はスムーズかつパワフルになり、黒煙排出量は著しく減少します。満足のいく燃費とスムーズな運転体験を提供します。
- 利点: 標準化されたスマート製造とソース工場での品質管理。
解決される問題: 中間流通に起因する問題（コンポーネントの公差偏差過大、シリンダー間の燃料噴射の不均一性、高圧漏洩のリスクなど）に対処します。
提供される価値: エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産基盤を活用し、不要なマークアップを排除します。シリンダー間で非常に一貫した噴射圧力と流量を確保し、車両および機器の運用に信頼性の高い電力を供給しながら、メンテナンス予算を削減します。 - 利点: あらゆる動作条件下での超高圧デジタル動的試験台での厳格なテスト。
解決される問題: 低品質の交換部品に共通する問題（応答遅延、圧力解放時の固着（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）、繰り返し取り付けと調整にかかる時間と費用の無駄など）に対処します。
提供される価値: 各インジェクターアセンブリは、工場出荷前に自動試験台で検証されます。流量とシール性は、高温・超高圧環境をシミュレートしたさまざまな圧力範囲で精密に校正されます。ユニットはすぐに取り付け可能であり、組み立てと調整にかかる時間とコストを大幅に節約できます。 - 利点: 大規模な倉庫保管により、在庫が豊富で迅速な出荷対応が可能です。
解決される問題: 高稼働率の生産ツールである商用輸送車両や建設機械が燃料システム障害によって稼働停止することによる、コストのかかるダウンタイムと収益損失に対処します。
提供される価値: 倉庫センターは、年間を通じて十分な在庫を維持しています。注文は確認後24〜48時間以内に梱包・出荷され、物流の待ち時間を大幅に短縮し、フリートや所有者がダウンタイムの損失を回避して迅速に業務を再開できるよう支援します。 - 利点: 特殊焼き入れ合金ニードルバルブと耐摩耗性硬化コーティング。
解決される問題: 一部の地域でディーゼル燃料の潤滑性が低い、または硫黄/不純物含有量が高いことに起因する、精密部品の早期摩耗やバルブコアの固着の問題に対処します。
提供される価値: コアコンポーネントには高硬度の特殊ベアリング鋼と表面防食処理が使用されており、優れた疲労強度と耐摩耗性を提供します。過酷な条件や長時間の高負荷運転下でも安定した性能を維持し、頻繁な修理による追加費用を削減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| 製品名 | 大型商用ディーゼルエンジン用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445120072 |
| 参照番号 | 0 445 120 072 / 51101006063 / 51.10100-6063 / 0445120074 / 0986435533 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D2066 / D2866シリーズディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐腐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単体） | 約0.85 kg/個 |
| 工場試験基準 | あらゆる作動条件下での流量とシール性の100%自動試験台検証 |
長距離、重負荷の幹線物流およびセミトレーラートラクター運用：長距離高速道路で長期間高負荷で運用される大型トラックおよびセミトレーラートラクターは、燃料噴射とトルク伝達の優れた安定性を必要とします。ドライバーが重負荷でのヒルクライム時のパワー不足、加速の遅さ、または燃料消費量の著しい増加などの問題を報告した場合、整備チームはこの高精度コモンレールインジェクターを交換します。取り付け後、燃料噴射は非常に効率的かつ均一になり、強力なエンジンパワーを発揮し、長距離輸送の効率と燃費を大幅に向上させます。
都市間長距離コーチおよび高稼働率運用：長距離コーチは、優れた乗り心地、低騒音レベル、および運用安定性を必要とします。車両が激しいアイドリング振動、過度の黒煙、または始動遅延を経験した場合、メカニックは電子制御燃料噴射コンポーネント一式を迅速に交換できます。精密な微粒化制御により、エンジンは静かでスムーズな動作に戻り、乗客の快適性を向上させるだけでなく、高頻度サービスに必要な安全性と信頼性を確保します。
Q: 製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードが必要ですか？
A: 各燃料インジェクターには、工場出荷時のテスト中に固有の流量補正コード（IMA/QRコード）が割り当てられています。最適な燃費とスムーズな動作を実現するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムすることをお勧めします。
Q: バルク注文の在庫レベルとリードタイムはどのくらいですか？
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの年間在庫を十分に確保しています。標準注文は通常24〜48時間以内に梱包・出荷され、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 出荷前の製品品質と性能はどのように保証されていますか？
A: すべての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、あらゆる作動条件下で100%ベンチテストが行われます。テストは、シール性、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、燃料リターン量などの重要なパラメータをカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットが高品質製品であることを保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか？また、アフターサポートはどのように行われますか？
A: 12ヶ月の保証を提供しています。保証期間中に人的要因以外の理由で性能上の不具合が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。
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