| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $68 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| No. | 0445110479 |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Este conjunto de inyector de combustible diesel de alta presión de tren común controlado electrónicamente (ID de la parte: 0445110479 / 0 445 110 479; las referencias cruzadas OE comunes incluyen 13537810702, 781070202, 13537810703, 0445110478, 0986435242, etc.) está diseñado con precisión para las plataformas de motores diesel 2.0D/3.0D en línea de las series N47/N47D20 y N57.Sección 3 (E90/F30), Serie 5 (F10/F11), Serie 7 (F01), X1 y X3.Como actuador central en el sistema de tren común de alta presión responsable de controlar con precisión la calidad de la atomización del diesel y el tiempo de inyección de pulso, descompone rápidamente el diésel de alta presión en partículas ultrafinas bajo control de señal eléctrica a nivel de milisegundos, facilitando así una mezcla y combustión minuciosas con el flujo de aire de admisión.
El componente está fabricado según estándares que incluyen "tolerancias de ajuste a nivel de micras" y "respuesta rápida a nivel de milisegundos"." Su bobina de válvula de control interno y el conjunto de válvulas de aguja están hechos de acero de rodamiento endurecido de calidad aeroespacial.Las superficies presentan un revestimiento endurecido de alta densidad, resistente al desgaste,prevención eficaz de arañazos internos y adhesiones relacionadas con la pérdida de presión causadas por impurezas del diesel.
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Problemas resueltos: Aborda problemas causados por agentes intermedios, como tolerancias excesivas de componentes, inyección desigual de combustible en los cilindros y riesgos de fugas de alta presión.
Valor entregado: aprovecha una base de producción estandarizada para el control de calidad de extremo a extremo y elimina los márgenes innecesarios;garantiza una presión de inyección y un caudal de flujo muy constantes en los cilindros, reduciendo los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una energía fiable para el funcionamiento de los vehículos y equipos.
Problemas resueltos: mitiga los problemas comunes a los reemplazos de baja calidad, como el retraso de respuesta, la pérdida de presión,o las válvulas de adhesión que causan fallas de encendido y vibraciones del motor, así como la pérdida de tiempo y gastos de instalación y ajuste repetidos.
Valor entregado: cada componente de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de la fábrica;Las velocidades de flujo y el rendimiento de sellado están calibrados con precisión a través de varios rangos de presión en entornos que simulan la temperatura alta del mundo real.Esto garantiza un rendimiento "listo para la instalación", ahorrando drásticamente tiempo y costes asociados con la instalación y el ajuste.
Problemas resueltos:Aborda los costosos tiempos de inactividad y las pérdidas financieras que se producen cuando los vehículos de alta utilización, esenciales para los desplazamientos diarios o el transporte comercial, se dejan de lado debido a fallos en el sistema de combustible.
Valor entregado: el almacén mantiene un amplio stock durante todo el año; los pedidos se empacan y envían dentro de las 24 48 horas posteriores a la confirmación.ayudar a las flotas y a los propietarios de vehículos a reanudar rápidamente las operaciones y evitar las pérdidas asociadas con el tiempo de inactividad de los vehículos.
Problemas resueltos: Se resuelven problemas en ciertas regiones donde la escasa lubricación del diesel y las impurezas de azufre tienden a causar un desgaste prematuro de las piezas de acoplamiento de precisión y una aprehensión del carrete de la válvula.
Valor entregado: las piezas de acoplamiento del núcleo utilizan acero de rodamiento especial de alta dureza y tratamientos anticorrosivos superficiales, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste;Esto garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y un funcionamiento prolongado de alta carga., reduciendo así los costes adicionales asociados con el desmontaje y la reparación frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de tren común de alta presión controlado electrónicamente (para pasajeros y motores diésel ligeros) |
| Número de pieza estándar de EO | 0445110479 |
| Números de referencia cruzada | 0 445 110 479 / 13537810702 / 781070202 / 13537810703 / 0445110478 |
| Plataformas de motores compatibles | Los motores diésel de la serie N47 / N47D20 / N57 2.0D / 3.0D |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección de tren común controlado electrónicamente a alta presión |
| Material de la válvula de aguja central | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de la superficie | Revestimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Mecanizado de agujeros de boquilla | Procesamiento de microagujeros con EDM de alta precisión (mecanizado por descarga eléctrica) |
| Presión máxima de funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial resistente a altas temperaturas y hinchazón (anillos O FKM) de grado OEM |
| Peso neto (unidad única) | Aproximadamente 0,65 kg/unidad |
| Normas de ensayo en fábrica | Verificación 100% automatizada del banco de ensayo de los caudales y la integridad del sellado en todas las condiciones de funcionamiento |
Vehículos de pasajeros diésel de alta calidad para desplazamientos urbanos y cruceros de larga distancia: los sedanes y los SUV diésel comienzan y paran con frecuencia en el tráfico urbano,Poniendo exigencias extremadamente altas a la velocidad de respuesta de la entrega de combustible y a la estabilidad en reposoCuando los propietarios de los vehículos noten vibraciones significativas en marcha lenta, aceleración lenta durante el adelantamiento o humo excesivo de los gases de escape,Los técnicos de mantenimiento deben reemplazar rápidamente la unidad con este inyector de combustible de alta precisión.Después de la instalación, la respuesta de la inyección de combustible se vuelve rápida y ágil, el motor vuelve a un estado silencioso y suave, y la potencia se entrega constantemente en el momento en que se presiona ligeramente el acelerador.
Transportes ligeros de pasajeros y mercancías, así como escenarios de entrega de mercancías entre ciudades: los camiones comerciales y las pequeñas furgonetas logísticas operan con frecuencia en rutas de entrega entre ciudades,a menudo mantienen velocidades de crucero de alta carga durante períodos prolongadosCuando los vehículos muestran lentitud en las montañas en alta velocidad, consumo anormal de combustible o fallas en el motor,el equipo de mantenimiento debe instalar un conjunto completo de válvulas de inyección de combustible de altas especificacionesEl control preciso sobre la atomización y el caudal restaura la robusta potencia del motor, mejora significativamente la eficiencia de combustible por 100 kilómetros y garantiza la entrega oportuna.
P: ¿Puede utilizarse el producto inmediatamente después de su instalación o requiere una entrada de código de corrección?
R: Cada inyector de combustible recibe un código único de corrección del caudal (código IMA/QR) durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para programar este código en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento sin problemas.
P: ¿Cuáles son los niveles de existencias y los plazos de envío para los pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo.Mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para la producción.
P: ¿Cómo se garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes de salir de la fábrica?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un ambiente de sala limpia de clase 100 y se prueban en el 100% en todas las condiciones de funcionamiento.volumen de inyección piloto, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; normas rigurosas aseguran que cada unidad enviada sea de calidad superior.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el servicio postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. En caso de fallo de rendimiento debido a factores no humanos dentro del período de garantía,Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.