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0445110479 781070202 ディーゼル燃料注入用ノズル
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $68 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 0445110479 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この電子的に制御される高圧コンモンレールディーゼル燃料注入器組 (パートID: 0445110479 / 0 445 110 479;一般的なOEクロス参照は13537810702,781070202,13537810703, 0445110478,0986435242など) は,N47/N47D20およびN57シリーズ2.0D/3.0D直列ディーゼルエンジンプラットフォームのために精密設計されています.3シリーズ (E90/F30),5シリーズ (F10/F11),7シリーズ (F01),X1およびX3高圧コンモンレールシステムのコアアクチュエータとして,ディーゼル原子化品質とパルス注入タイミングを正確に制御する責任があります電気信号の制御下では高圧ディーゼルを超細粒子に迅速に分解し,吸入気流と徹底的な混合と燃焼を容易にする.
部品は"マイクロンレベルのフィット許容量"と"ミリ秒レベルの迅速な応答"を特徴とする規格で製造されています." 内部制御バルブ スロールと針閥組は 高級航空宇宙級硬化軸承鋼で作られています表面は高密度で耐磨性のある硬化コーティングで,ディーゼル不純物による内部の傷や圧力損失による粘着を効果的に防止する.
問題解決: 中介剤によって引き起こされる問題,例えば過度のコンポーネントの許容量,シリンダーの間での不均等な燃料注入,高圧漏洩の危険などに対処する.
提供された価値: 端から端まで品質管理のための標準化された生産基盤を利用し,不要なマーキングを排除します.シリンダー内の注入圧と流量が非常に一貫していることを保証します車両と設備の運用に信頼性の高い電力を供給する一方で メンテナンス予算を削減します
問題解決:低品質の交換に共通する問題を軽減します.エンジンの発火や振動の原因となる,また,繰り返し設置と調整の時間と費用を無駄にする..
付与された価値:すべての注射部品は工場を出る前に自動化試験を受けます.流量と密封性能は,現実の高温をシミュレートする環境で,様々な圧力範囲で正確に校正されます.これは"設置準備"の性能を保証し,設置とチューニングに関連する時間とコストを大幅に節約します.
問題解決:日常通勤や商用輸送に不可欠な高利用車両が燃料システムの故障のために脇に置かれると発生する高価な停車時間と経済的損失を解決します.
配達価値: 倉庫は1年中十分な備品を保有しており,注文は確認後24~48時間以内に梱包され出荷されます.これは物流の待ち時間を大幅に短縮します.車両車隊や車両所有者が迅速に運転を再開し,車両の停車時間による損失を回避する.
問題解決: 低ディーゼル潤滑度と硫黄不純物が精密配合部品の早めの磨きとバルブスロールの発作を引き起こす傾向のある特定の地域の問題を解決する.
提供された価値:コアペアパーツは高硬度特殊ベアリング鋼と表面防腐処理を使用し,疲労と耐磨性を著しく高めます.これは,厳しい条件や長時間の高負荷操作においても安定した性能を保証します.頻繁に分解・修理する際の追加コストを削減する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子的に制御される高圧コンモンレール注射器 (旅客用および軽量商用ディーゼルエンジン用) |
| 標準OE部品番号 | 0445110479 |
| 交叉参照番号 | 0 445 110 479 / 13537810702 / 781070202 / 13537810703 / 0445110478 |
| 互換性のあるエンジンプラットフォーム | N47 / N47D20 / N57シリーズ2.0D / 3.0Dディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール注射システム |
| 中核針弁の材料 | 航空宇宙級硬化型軸承鋼/耐腐蝕性,高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度で耐磨性のある硬化コーティング |
| 噴嘴孔加工 | 高精度EDM (電気放電加工) マイクロホール加工 |
| 最大動作圧 | ≥1800バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温耐性および膨張耐性のある特殊フラオレストーマー (FKM Oリング) |
| 純重量 (単一単位) | 約0.65kg/ユニット |
| 工場試験基準 | すべての運用条件において,流量と密封の整合性を100%自動化試験台で確認する |
都市部での通勤と長距離のクルーズのための高品質のディーゼル乗用車:ディーゼルセダンとSUVは都市交通で頻繁に起動し停止します.燃料配送応答速度と空動時の安定性に非常に高い要求を. 車両所有者が,軽量運転中の振動,超越時の加速が遅い,または排気煙が多すぎることに気付いたとき,メンテナンス技術者は,この高精度なコンモンレール燃料注入器でユニットをすぐに交換する必要があります設置後,燃料注入反応は迅速で敏捷になり,エンジンが静かでスムーズな状態に戻り,ガセラターが軽く押された瞬間,パワーは安定的に提供されます.
軽量旅客輸送と貨物輸送,都市間ビジネス/物流配送シナリオ:ビジネス型MPVと小型物流バンが都市間配送路線で頻繁に運行されています.長期間にわたって高負荷の巡航速度を維持することが多い高いギアで丘を登る,異常な燃料消費,またはエンジンの発火が不十分である場合,メンテナンスのチームは,高度な仕様の燃料注入バルブを全セットに設置する必要があります.原子化と流量に対する正確な制御により エンジンの強力な出力を回復し 100キロメートルあたりの燃料効率を大幅に向上させ 間に合う配送を保証します
Q: 製品が設置後すぐに使用できますか? それとも修正コードの入力が必要ですか?
A: 工場試験中に各燃料注入器にユニークな流量修正コード (IMA/QRコード) が割り当てられます.我々は,最適な燃料効率とスムーズな動作を達成するために,インストール後にエンジン制御ユニット (ECU) にこのコードをプログラムする診断ツールを使用することをお勧めします..
Q: 大量注文のストックレベルと出荷期間は?
A: 我々は,このモデルのために,相当な,全年ストックを維持する,独自の工場と大規模な倉庫を運営しています. 標準注文は,通常24~48時間以内に梱包され,出荷されます.批量注文はすぐに生産を予定できます.
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能は どう保証されますか?
A: すべての燃料注入器は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,すべての運用条件で100%のベンチテストを受けます.試験は密封の整合性などの重要なパラメータをカバーします.パイロット注射量厳格な基準によって,出荷された各機が最高品質であることを保証します.
Q: 保証期間はどのくらいですか? 販売後サポートはどのように扱われますか?
A: 私たちは12ヶ月保証を提供しています.保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,心配のない体験を保証するために迅速な交換または技術サポートを提供します.
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