| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $68 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. | 0445110479 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Cet ensemble électroniquement contrôlé d'injecteurs de carburant diesel à haute pression à rail commun (identifiant de la partie: 0445110479 / 0 445 110 479; les références croisées OE communes comprennent 13537810702, 781070202, 13537810703, 0445110478, 0986435242, etc.) est conçu avec précision pour les plates-formes de moteurs diesel en ligne 2.0D/3.0D des séries N47/N47D20 et N57. Il est largement installé sur divers modèles, y compris la série 1 (F20),Série 3 (E90/F30), série 5 (F10/F11), série 7 (F01), X1 et X3.En tant qu'actionneur central dans le système de rails communs à haute pression, responsable du contrôle précis de la qualité de l'atomisation du diesel et du timing de l'injection d'impulsions, il décompose rapidement le diesel à haute pression en particules ultra fines sous contrôle de signal électrique au niveau des millisecondes, facilitant ainsi le mélange et la combustion minutieux avec le flux d'air d'admission.
Le composant est fabriqué selon des normes comportant des "tolérances d'ajustement au niveau des microns" et une "réponse rapide au niveau des millisecondes"." Son enroulement de soupape de commande interne et son assemblage de soupape d' aiguille sont fabriqués à partir d' acier durci de qualité aérospatialeLes surfaces sont revêtues d'un revêtement trempé à haute densité et résistant à l'usure.empêchant efficacement les rayures internes et les collants liés à la perte de pression causés par les impuretés du diesel.
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Problème résolu: Résout les problèmes causés par les agents intermédiaires, tels que les tolérances excessives des composants, l'injection inégale de carburant dans les cylindres et les risques de fuites à haute pression.
Valeur fournie: exploite une base de production standardisée pour le contrôle de la qualité de bout en bout et élimine les marges inutiles;assure une pression d'injection et des débits très constants dans les bouteilles, réduisant les budgets de maintenance tout en fournissant une alimentation fiable pour le fonctionnement des véhicules et des équipements.
Problème résolu: atténue les problèmes communs aux remplacements de mauvaise qualité, tels que le retard de réponse, la perte de pression,ou des soupapes collantes causant des défauts de combustion et des vibrations du moteur ainsi que le temps et les coûts de l'installation et du réglage répétés.
Valeur fournie: chaque composant d'injection est soumis à des essais automatisés avant de quitter l'usine;Les débits et les performances d'étanchéité sont précisément calibrés sur différentes plages de pression dans des environnements simulant des températures élevées réellesCette fonctionnalité assure une performance "prête à l'installation", ce qui permet d'économiser considérablement du temps et des coûts liés à l'installation et au réglage.
Problème résolu:Résout les temps d'arrêt coûteux et les pertes financières encourues lorsque des véhicules à forte utilisation essentiels pour les déplacements quotidiens ou le transport commercial sont mis de côté en raison de défaillances du système de carburant.
Valeur livrée: l'entrepôt dispose d'un stock suffisant toute l'année; les commandes sont emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation.aider les parcs et les propriétaires de véhicules à reprendre rapidement leurs activités et à éviter les pertes liées aux temps d'arrêt des véhicules.
Problème résolu: résolve des problèmes dans certaines régions où la faible lubrification du diesel et les impuretés de soufre ont tendance à provoquer une usure prématurée des pièces d'accouplement de précision et une saisie de la bobine de soupape.
Valeur fournie: les pièces d'accouplement du noyau utilisent de l'acier de roulement spécial de haute dureté et des traitements anti-corrosion de surface, ce qui améliore considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure;cela assure des performances stables même dans des conditions difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, réduisant ainsi les coûts supplémentaires liés au démontage et à la réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur de rail commun à haute pression à commande électronique (pour moteurs diesel légers et commerciaux) |
| Numéro de pièce standard OE | 0445110479 |
| Numéros de référence croisée | 0 445 110 479 / 13537810702 / 781070202 / 13537810703 / 0445110478 Les résultats de l'enquête |
| Plateformes de moteur compatibles | Moteurs diesel de la série N47 / N47D20 / N57 2.0D / 3.0D |
| Système d'alimentation en carburant | Système d'injection de rails communs à haute pression contrôlé électroniquement |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / alliage spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Traitement de surface | Couche trempée à haute densité, résistante à l'usure |
| Traitement des trous de buse | Processus de micro-trous par EDM (machining à décharge électrique) de haute précision |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 1800 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant à haute température et à gonflement de qualité OEM (anneaux O FKM) |
| Poids net (unité unique) | Environ 0,65 kg/unité |
| Normes d'essais en usine | Vérification automatique à 100% des débits et de l'intégrité de l'étanchéité dans toutes les conditions de fonctionnement |
Véhicules particuliers diesel de haute qualité destinés aux déplacements urbains et à la croisière longue distance: les berlines et les VUS diesel démarrent et s'arrêtent fréquemment dans le trafic urbain,imposer des exigences extrêmement élevées à la vitesse de réponse de la livraison de carburant et à la stabilité au ralentiLorsque les propriétaires de véhicules remarquent une vibration importante au ralenti, une accélération lente lors d'un dépassement ou une fumée excessive des gaz d'échappement,Les techniciens de maintenance doivent rapidement remplacer l' unité par cet injecteur de carburant à rail commun de haute précisionAprès l'installation, la réponse de l'injection de carburant devient rapide et agile, le ralenti du moteur revient à un état calme et en douceur, et la puissance est fournie régulièrement au moment où l'accélérateur est légèrement appuyé.
Le transport léger de passagers et de marchandises, ainsi que les scénarios de livraison entre villes pour les entreprises et la logistique: les camionnettes commerciales et les petites fourgonnettes logistiques circulent fréquemment sur les routes de livraison entre villes,maintenir souvent des vitesses de croisière à haute charge pendant de longues périodesLorsque les véhicules présentent de la lenteur en grimpant des collines en vitesses élevées, une consommation de carburant anormale ou des défaillances du moteur,l'équipe d'entretien doit installer un ensemble complet de vannes d'injection de carburant de haute précision;Un contrôle précis de l'atomisation et du débit rétablit une puissance de sortie robuste du moteur, améliore considérablement l'efficacité énergétique par 100 kilomètres et assure une livraison en temps opportun.
Q: Le produit peut-il être utilisé immédiatement après l'installation ou doit-il être fourni avec un code de correction?
R: Chaque injecteur de carburant reçoit un code unique de correction du débit (code IMA/QR) lors des essais en usine.Nous vous recommandons d'utiliser un outil de diagnostic pour programmer ce code dans l'unité de commande du moteur (ECU) après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique optimal et un fonctionnement en douceur.
Q: Quels sont les niveaux de stock et les délais d'expédition pour les commandes en vrac?
R: Nous exploitons notre propre usine et des entrepôts à grande échelle, en maintenant un inventaire substantiel tout au long de l'année pour ce modèle.les commandes en vrac peuvent être rapidement programmées pour la production.
Q: Comment assurer la qualité et les performances des produits avant de quitter l'usine?
R: Tous les injecteurs de carburant sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et testés à 100% sur le banc dans toutes les conditions de fonctionnement.volume d'injection du pilote, volume d'injection à pleine charge et volume de retour de carburant; des normes rigoureuses garantissent que chaque unité expédiée est de qualité supérieure.
Q: Quelle est la période de garantie et comment est géré le service après-vente?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique pour assurer une expérience sans souci.