| Nº OE | 0445120272 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $62.00 - 68.00/ Set |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nº OE | 0445120272 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
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Este conjunto de inyector de combustible diésel de alta presión common rail (ID de pieza: 0445120272 / 0 445 120 272; referencias cruzadas OE comunes incluyen 5263320, 5263320-NX, 0986435574, etc.) está diseñado con precisión para motores diésel de seis cilindros en línea de gama media a pesada ISDe/ISBe de 6.7L y QSB de 6.7L. Se utiliza ampliamente en camiones de logística de larga distancia, camiones hormigonera de gama media, autobuses urbanos y excavadoras de construcción grandes a medianas. Como actuador central dentro del sistema de combustible common rail de alta presión responsable de regular la cantidad y el tiempo de inyección, realiza la tarea crítica de atomizar rápidamente el diésel de alta presión en partículas ultrafinas, controlado por señales eléctricas de nivel de microsegundos, para garantizar una mezcla completa con el aire de admisión para una combustión óptima.
El proceso de fabricación se adhiere a los estándares de "tolerancias de ajuste a nivel de micras" y "respuesta rápida a nivel de milisegundos". El carrete de la válvula de control central y el conjunto de la aguja de la boquilla están fabricados con acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial, acabado con rectificado y pulido de ultra alta precisión. Un recubrimiento denso y altamente resistente al desgaste previene eficazmente arañazos internos, pérdida de presión o adherencia causada por impurezas en el combustible diésel. Tras la instalación, los mecánicos y conductores notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y rápidos y una reducción significativa de la vibración severa durante el ralentí a baja velocidad. En condiciones exigentes, como subir pendientes pronunciadas con carga completa, adelantamientos con carga alta o excavación continua, la respuesta del acelerador es precisa y sensible, ofreciendo una aceleración suave y una potencia robusta. Además, las emisiones de humo negro se reducen significativamente, lo que resulta en una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción suave y estable.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de alta presión Common Rail controlado electrónicamente para motores diésel de gama media/pesada |
| Número de pieza OE estándar | 0445120272 |
| Números de referencia cruzada | 0 445 120 272 / 5263320 / 5263320-NX / 0986435574 |
| Plataformas de motor compatibles | Motores diésel de las series ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección Common Rail de alta presión controlado electrónicamente |
| Material de la válvula de aguja central | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial; aleación especial resistente a la corrosión y de alta dureza |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Mecanizado del orificio de la boquilla | Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión por Hilo) de alta precisión |
| Presión máxima de funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM resistente a altas temperaturas y hinchazón |
| Peso neto (unidad individual) | Aprox. 0,82 kg/unidad |
| Estándares de prueba de fábrica | Verificación automatizada del 100% en banco de pruebas de caudales e integridad del sellado en todas las condiciones de funcionamiento |
Camiones de carga interurbanos de gama media/pesada y logística de larga distancia: Los camiones de gama media y los vehículos de transporte operan con frecuencia en rutas troncales interurbanas, a menudo manteniendo cruceros a plena carga y subiendo continuamente colinas durante períodos prolongados. Cuando los conductores notan una aceleración lenta, falta de potencia en marchas altas o un aumento significativo del consumo de combustible, los técnicos pueden instalar rápidamente un juego completo de estos inyectores common rail de alta precisión. Después de la instalación, la presión de inyección de combustible aumenta de forma rápida y estable, y la aceleración bajo cargas pesadas se vuelve robusta y suave, lo que garantiza la finalización oportuna y eficiente de las operaciones de carga. Obras de construcción y operaciones de maquinaria de gama media: Las excavadoras y cargadoras de tamaño mediano que operan en sitios de movimiento de tierras se enfrentan a desafíos como polvo pesado y alto estrés operativo. Cuando el equipo experimenta arranque lento, vibración severa al ralentí o parada bajo cargas pesadas, los equipos de mantenimiento instalan este conjunto de inyección de combustible controlado electrónicamente. La atomización precisa del combustible permite que el motor entregue instantáneamente un alto par a bajas RPM, asegurando un rendimiento suave durante ciclos frecuentes de arranque y parada y operaciones de carga pesada, manteniendo así el proyecto en el cronograma.
P:¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación o requiere un código de corrección?
R: A cada inyector de combustible se le asigna un código de corrección de flujo único (código IMA/QR) durante las pruebas de fábrica. Recomendamos utilizar una herramienta de diagnóstico para programar este código en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para garantizar una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento suave.
P:¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo. Los pedidos estándar se empaquetan y envían dentro de las 24 a 48 horas, mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para su producción.
P:¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un entorno de sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas completas en banco de carga al 100%. Las pruebas cubren parámetros críticos como la integridad del sellado, el volumen de inyección piloto, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea un producto de alta calidad.
P:¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. En caso de fallo de rendimiento causado por factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.