| N. OE | 0445120272 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $62.00 - 68.00/ Set |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 0445120272 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo gruppo iniettore di carburante common rail ad alta pressione diesel (ID parte: 0445120272 / 0 445 120 272; riferimenti OE comuni includono 5263320, 5263320-NX, 0986435574, ecc.) è ingegnerizzato di precisione per motori diesel ISDe/ISBe da 6,7 L e QSB da 6,7 L a sei cilindri in linea per impieghi medi e pesanti. È ampiamente utilizzato in camion per la logistica a lungo raggio, camion betoniera di medie dimensioni, autobus urbani ed escavatori da costruzione di grandi e medie dimensioni. In quanto attuatore centrale all'interno del sistema di alimentazione common rail ad alta pressione responsabile della regolazione della quantità e della fasatura dell'iniezione, svolge il compito critico di atomizzare rapidamente il diesel ad alta pressione in particelle ultrafini, controllato da segnali elettrici a livello di microsecondi, per garantire una miscelazione completa con l'aria di aspirazione per una combustione ottimale.
Il processo di produzione aderisce agli standard di "tolleranze di accoppiamento a livello di micron" e "risposta rapida a livello di millisecondi". La bobina della valvola di controllo centrale e il gruppo dello spillo dell'ugello sono realizzati in acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, rifiniti con rettifica e lucidatura ad altissima precisione. Un rivestimento denso e altamente resistente all'usura previene efficacemente graffi interni, perdite di pressione o inceppamenti causati da impurità nel gasolio. Dopo l'installazione, meccanici e conducenti noteranno miglioramenti immediati: avviamenti a freddo nitidi e rapidi e una significativa riduzione delle vibrazioni severe durante il minimo a bassa velocità. In condizioni gravose, come la salita di pendenze ripide a pieno carico, sorpassi ad alto carico o scavi continui, la risposta dell'acceleratore è precisa e sensibile, offrendo un'accelerazione fluida e una potenza robusta. Inoltre, le emissioni di fumo nero sono significativamente ridotte, con conseguente soddisfacente efficienza del carburante e un'esperienza di guida fluida e stabile.
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome prodotto | Iniettore Common Rail elettronico ad alta pressione per motori diesel medi/pesanti |
| Numero parte OE standard | 0445120272 |
| Numeri di riferimento incrociato | 0 445 120 272 / 5263320 / 5263320-NX / 0986435574 |
| Piattaforme motore compatibili | Motori diesel serie ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L |
| Sistema di alimentazione | Sistema di iniezione Common Rail elettronico ad alta pressione |
| Materiale valvola a spillo centrale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale; lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento superficiale | Rivestimento temprato ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Lavorazione foro ugello | Lavorazione microfori EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione |
| Pressione operativa massima | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomero fluorurato speciale (O-ring FKM) di grado OEM resistente alle alte temperature e al rigonfiamento |
| Peso netto (unità singola) | Circa 0,82 kg/unità |
| Standard di test di fabbrica | Verifica automatizzata al 100% tramite banco prova di portate e integrità della tenuta in tutte le condizioni operative |
Autotrasporti interurbani medi/pesanti e logistica a lungo raggio: i camion medi e i veicoli di trasporto operano frequentemente su percorsi interurbani, mantenendo spesso una velocità di crociera a pieno carico e salite continue per periodi prolungati. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta, una mancanza di potenza nelle marce alte o un aumento significativo del consumo di carburante, i tecnici possono installare tempestivamente un set completo di questi iniettori common rail ad alta precisione. Dopo l'installazione, la pressione di iniezione aumenta rapidamente e stabilmente, e l'accelerazione a pieno carico diventa robusta e fluida, garantendo il completamento tempestivo ed efficiente delle operazioni di trasporto merci. Cantieri edili e operazioni di macchinari medi: escavatori e pale di medie dimensioni che operano in cantieri di movimento terra affrontano sfide come polvere pesante e elevato stress operativo. Quando le attrezzature presentano avviamenti lenti, vibrazioni severe al minimo o spegnimenti a pieno carico, i team di manutenzione installano questo gruppo di iniezione del carburante controllato elettronicamente. La precisa atomizzazione del carburante consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a bassi regimi, garantendo prestazioni fluide durante i frequenti cicli di arresto-partenza e le operazioni a pieno carico, mantenendo così il progetto nei tempi previsti.
D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o richiede un codice di correzione?
R: A ogni iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per garantire un'efficienza ottimale del carburante e un funzionamento regolare.
D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per gli ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli durante tutto l'anno per questo modello. Gli ordini standard vengono imballati e spediti entro 24-48 ore, mentre gli ordini all'ingrosso possono essere programmati rapidamente per la produzione.
D: Come vengono garantiti la qualità e le prestazioni del prodotto prima della spedizione?
R: Tutti gli iniettori di carburante vengono assemblati in un ambiente di camera bianca di classe 100 e sottoposti a test completi al 100% su banco prova. I test coprono parametri critici come l'integrità della tenuta, il volume di iniezione pilota, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard garantiscono che ogni unità spedita sia un prodotto di alta qualità.
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il supporto post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi. In caso di guasto delle prestazioni causato da fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.