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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
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0445010639 0445010669 0445010689 Cp4 Bomba de combustible 059130755bd 95811031621 para Audi VW Porsche

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MOQ: 1 piezas
Precio: US $310.32-340.32
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0445010639
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Cilindro:
multicilindro
Número de modelo:
0445010639
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Unidades de selección:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
26X25X28.Cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
0445010639
Oeno.:
0445010639
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje Embalaje
Tipo:
Bomba del inyector de combustible
Peso bruto único:
4.500 Kg
Cinala Naclaan Ci70:
6V58cm
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Descripción de producto
Descripción del producto
Nº OE0445010639
TipoBomba Inyectora de Combustible
Marca de CocheCoche Diésel
EmbalajeEmbalaje Neutro o Embalaje Personalizado
Garantía1 Año
MOQ1 UNIDAD
Embalaje y Envío
Detalles del Producto

Este conjunto de bomba de combustible diésel common-rail de alta presión controlado electrónicamente (Nº de pieza: 0445010639 / 0 445 010 639; las referencias OE comunes incluyen 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, 0445010803, 0445010840, etc.) está diseñado con precisión. Diseñado para la plataforma de motor diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI, se utiliza ampliamente en modelos como el A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg y Cayenne (3.0d). Como fuente de energía principal para generar alta presión estable y regular el flujo de combustible dentro del sistema common-rail, presuriza rápidamente el diésel de baja presión y lo entrega de manera constante al riel de alta presión, asegurando un suministro de combustible constante y abundante en diversas velocidades del motor.

El componente se fabrica según estándares que enfatizan "ajuste de microprecisión y salida estable de ultra alta presión". El cuerpo de la bomba está fabricado con acero aleado forjado de alta resistencia, mientras que los conjuntos de émbolos internos y los carretes de la válvula de control utilizan acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial. Estas piezas críticas cuentan con un recubrimiento endurecido denso y ultra resistente al desgaste que previene eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas en el combustible diésel.

Ventajas del Producto

Ventaja: Fabricación inteligente en origen y producción estandarizada.

Problema Resuelto: Aborda problemas causados por márgenes de intermediarios y fabricación por contrato, como tolerancias excesivas de los componentes, presión de suministro de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión.

Valor Entregado: Aprovecha las instalaciones de producción estandarizadas para un control de calidad de extremo a extremo y elimina márgenes innecesarios; garantiza una presión y un flujo de combustible altamente consistentes en todos los cilindros, reduciendo los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia robusta y fiable para el funcionamiento del vehículo.

Ventaja: Rigurosa inspección de calidad utilizando bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión que cubren todas las condiciones de funcionamiento.

Problema Resuelto: Mitiga problemas comunes de reemplazos de baja calidad, como fluctuaciones significativas de presión, atasco de la válvula de liberación de presión (que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor) y el tiempo y gasto desperdiciados de instalaciones y ajustes repetidos.

Valor Entregado: Cada bomba de alta presión se somete a simulación dinámica en bancos de pruebas automatizados antes de salir de fábrica, con una calibración precisa de la presión de distribución y el rendimiento de sellado en diversas velocidades y cargas; garantiza la conveniencia "lista para usar", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.

Ventaja: Almacenamiento a gran escala con stock disponible y respuesta rápida de envío.

Problema Resuelto: Aborda las altas demandas operativas de vehículos comerciales y de uso diario, previniendo costosos tiempos de inactividad y retrasos causados por fallos en el sistema de combustible que dejan los vehículos inoperables.

Valor Entregado: El almacén mantiene un stock amplio de especificaciones populares durante todo el año; los pedidos se procesan rápidamente y se envían en un plazo de 24 a 48 horas, lo que acorta significativamente los tiempos de espera de la logística, ayuda a los propietarios a poner los vehículos en la carretera rápidamente y evita pérdidas debido a tiempos de inactividad.

Ventaja: Émbolos de aleación templada especializados con protección de recubrimiento endurecido y resistente a la corrosión. Problema Abordado: Aborda problemas en ciertas regiones donde la baja lubricidad del diésel y las impurezas de azufre tienden a causar desgaste prematuro y agarrotamiento de los conjuntos de émbolos.

Valor Entregado: Los componentes principales utilizan aleaciones especiales de alta dureza y tratamientos superficiales anticorrosión, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste; mantienen una salida de presión estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada a alta carga, evitando así los costos adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.

Tabla de Especificaciones
Nombre del Parámetro Valor del Parámetro
Nombre del ProductoBomba de Combustible Common Rail de Alta Presión Controlada Electrónicamente para Motores Diésel de Turismos y SUVs de Lujo
Número de Pieza OE Estándar0445010639
Números de Referencia Cruzada0 445 010 639 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840
Plataforma de Motor AplicablePlataforma de Motor Diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI
Sistema de Suministro de CombustibleSistema Common Rail Controlado Electrónicamente de Alta Presión CP4
Material del Cuerpo de la BombaAcero aleado forjado de alta resistencia y alta densidad
Material del Émbolo CentralAcero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Recubrimiento endurecido resistente al desgaste
Presión Máxima de Operación≥ 1800 bar (salida en estado estacionario)
Rango de Temperatura de Operación-40 °C a +125 °C
Componentes de Sellado InternoFluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM resistente a altas temperaturas y alta presión
Peso NetoAprox. 4.88 kg / unidad
Estándar de Prueba de FábricaVerificación 100% en banco de pruebas automatizado que cubre el rango completo de presión y rendimiento de sellado
Escenarios de Aplicación

Sedanes y SUVs diésel de lujo en condiciones de conducción urbana frecuente: Los vehículos de lujo equipados con motores 3.0 TDI requieren arranques frecuentes y maniobras de adelantamiento durante los desplazamientos urbanos diarios, lo que impone demandas extremadamente altas a la velocidad de acumulación de presión de la bomba de alta presión y a la estabilidad en ralentí. Los mecánicos deben reemplazar la unidad con esta bomba de combustible de alta presión cuando los conductores noten retrasos en el arranque, lentitud en la aceleración a bajas velocidades o lenta acumulación de presión de combustible en ralentí. Después de la instalación, la presión del aceite aumenta suave y rápidamente, y la respuesta del acelerador se vuelve nítida y ágil, mejorando eficazmente la calidad de marcha y la eficiencia del combustible.

Cruceros de autopista de larga distancia, interprovinciales y escenarios de remolque con carga pesada: Los SUVs y crossovers diésel de gran desplazamiento a menudo operan bajo cargas sostenidas altas durante la conducción en autopista de larga distancia o el remolque. Cuando los vehículos luchan por potencia en pendientes con marchas altas, experimentan paradas bajo cargas pesadas o muestran un consumo de combustible anormal, el equipo de mantenimiento instala esta bomba de combustible common-rail de alta presión de alta especificación. El suministro de combustible de alta presión, estable y potente, restaura la robusta potencia del motor, garantizando un viaje de larga distancia suave y eficiente.

Preguntas Frecuentes

P:¿Se puede instalar el producto directamente al recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?

R:Cada bomba de combustible de alta presión se somete a una calibración completa de presión y flujo antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, los técnicos profesionales pueden instalar la unidad, respetando las especificaciones de par estándar para las conexiones y purgar el aire del sistema de combustible, y ponerla en servicio de inmediato.

P:¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de stock para pedidos a granel?

R:Operamos nuestras propias instalaciones de producción y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo. Los pedidos estándar se pueden enviar en un plazo de 24 a 48 horas, y podemos organizar una programación de producción rápida para pedidos de gran volumen.

P:¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?

R:Todas las bombas de combustible se ensamblan en salas limpias Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas 100% en banco a altas temperaturas y presiones ultra altas. Monitorizamos estrictamente la acumulación de presión, el volumen de retorno de combustible y el rendimiento de sellado para garantizar un funcionamiento estable en el vehículo.

P:¿Cuál es el período de garantía y cómo se manejan los problemas de calidad?

R:Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. En caso de fallo de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para salvaguardar sus intereses.