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0445010639 0445010669 0445010689 Cp4 燃料ポンプ 059130755bd 95811031621 Audi VW Porsche用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $310.32-340.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0445010639 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この電子制御高圧コモンレールディーゼル燃料ポンプアセンブリ（部品番号：0445010639 / 0 445 010 639; 一般的なOE参照番号には、059130755BS、059130755BT、059130755BE、059130755BC、059130755BL、0445010613、0445010616、0445010640、0445010686、0445010803、0445010840などがあります）は、精密に設計されています。2.7 TDI / 3.0 TDI V6ディーゼルエンジンプラットフォーム向けに設計されており、A4、A5、A6、Q5、Q7、トゥアレグ、カイエン（3.0d）などのモデルに広く使用されています。コモンレールシステム内で安定した高圧を生成し、燃料の流れを調整するコア動力源として、低圧ディーゼルを急速に加圧し、高圧レールに安定して供給し、さまざまなエンジン速度で一貫した十分な燃料供給を保証します。
このコンポーネントは、「マイクロ精密フィットと安定した超高圧出力」を重視した基準で製造されています。ポンプ本体は高強度鍛造合金鋼で作られており、内部プランジャーアセンブリとコントロールバルブスプールには航空宇宙グレードの硬化ベアリング鋼が使用されています。これらの重要な部品は、高密度で超耐摩耗性の硬化コーティングが施されており、ディーゼル燃料中の不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぎます。
利点: ソースからのスマート製造と標準化された生産。
解決される問題: 中間マージンや請負製造による、過剰な部品公差、シリンダー間の不均一な燃料供給圧力、高圧漏洩のリスクなどの問題を解決します。
提供される価値: エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産設備を活用し、不要なマークアップを排除します。すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料圧力と流量を保証し、メンテナンス予算を削減しながら、車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力を提供します。
利点: すべての動作条件をカバーする超高圧デジタル動的テストベンチを使用した厳格な品質検査。
解決される問題: 圧力変動が大きい、圧力解放バルブの固着（エンジンの失火や振動を引き起こす）、繰り返し取り付けと調整にかかる時間と費用の無駄など、低品質の交換部品に共通する問題を軽減します。
提供される価値: 各高圧ポンプは、工場を出る前に自動テストベンチで動的シミュレーションを受け、さまざまな速度と負荷での分配圧力とシール性能を正確に校正します。「すぐに使用できる」利便性を保証し、取り付けと調整にかかる時間とコストを大幅に節約します。
利点: 大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。
解決される問題: 商用車や日常使用車の高い運用需要に対応し、車両が稼働不能になる燃料システム障害による高価なダウンタイムと遅延を防ぎます。
提供される価値: 倉庫には人気のある仕様の在庫が年間を通じて十分にあります。注文は迅速に処理され、24〜48時間以内に発送されるため、物流の待ち時間が大幅に短縮され、所有者が車両を迅速に路上に戻すのに役立ち、ダウンタイムによる損失を回避します。
利点: 特殊な焼き入れ合金プランジャーと耐腐食性、硬化コーティング保護。解決される問題：ディーゼル燃料の潤滑性が低い地域や硫黄不純物が多い地域で、プランジャーアセンブリの早期摩耗や焼き付きを引き起こす問題を解決します。
提供される価値: コアコンポーネントには高硬度特殊合金と表面防食処理が使用されており、疲労と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な条件や長時間の高負荷運転でも安定した圧力出力を維持し、頻繁な分解と修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および高級SUVディーゼルエンジン用電子制御高圧コモンレール燃料ポンプ |
| 標準OE部品番号 | 0445010639 |
| 参照番号 | 0 445 010 639 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6ディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | CP4高圧電子制御コモンレールシステム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| コアプランジャー材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐摩耗性硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | ≥ 1800 bar（定常状態出力） |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード耐高温・耐高圧特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量 | 約4.88 kg / 個 |
| 工場検査基準 | 全範囲の圧力とシール性能をカバーする100％自動テストベンチ検証 |
頻繁な都市走行条件での高級ディーゼルセダンおよびSUV：3.0 TDIエンジンを搭載した高級車は、日常の都市通勤中に頻繁な始動と追い越し操作が必要であり、高圧ポンプの圧力上昇速度とアイドル安定性に非常に高い要求を課します。ドライバーが始動遅延、低速加速の鈍さ、またはアイドリング時の燃料圧力上昇の遅さを noticed した場合、整備士はこの高圧燃料ポンプに交換する必要があります。取り付け後、油圧はスムーズかつ迅速に上昇し、スロットルレスポンスはシャープで機敏になり、乗り心地と燃費が効果的に向上します。
長距離、県をまたぐ高速道路クルージングおよび重負荷牽引シナリオ：大排気量ディーゼルSUVおよびクロスオーバーは、長距離高速道路走行中または牽引中に、持続的な高負荷で動作することがよくあります。車両が高ギアで坂道でパワー不足になったり、重負荷で停止したり、異常な燃料消費を示したりする場合、メンテナンスチームはこの高仕様高圧コモンレール燃料ポンプを取り付けます。安定した強力な高圧燃料供給は、エンジンの堅牢な出力出力を回復し、スムーズで効率的な長距離走行を保証します。
Q: 製品は受け取り次第、直接取り付けることができますか？追加のキャリブレーションは必要ですか？
A: 各高圧燃料ポンプは、工場を出る前に全範囲の圧力と流量のキャリブレーションを受けています。燃料ラインが清潔であれば、専門の技術者は標準的なトルク仕様に従って接続し、燃料システムから空気を抜いてユニットを取り付け、すぐに使用できます。
Q: 大量注文のリードタイムと在庫状況はどうですか？
A: 当社は自社で生産設備と大規模な倉庫を運営しており、このモデルの十分な在庫を維持しています。標準注文は24〜48時間以内に発送でき、大量注文の場合は迅速な生産スケジューリングを手配できます。
Q: 製品は工場を出る前にどのような品質検査を受けますか？
A: すべての燃料ポンプはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、高温・超高圧での100％動的ベンチテストを受けます。圧力上昇、燃料戻り量、シール性能を厳密に監視し、車両上での安定した動作を保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか？品質問題はどのように処理されますか？
A: この製品には12ヶ月の保証が付いています。保証期間中に人的要因以外の理由で性能上の問題が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供して、お客様の利益を保護します。
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