|
0445010639 0445010669 0445010689 Cp4 brandstofpomp 059130755bd 95811031621 voor Audi VW Porsche
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $310.32-340.32 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. | 0445010639 |
| Type | brandstofinspuitpomp |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
Deze elektronisch bediende dieselpomp met hoge druk voor de gemeenschappelijke spoorlijn (deel nr.: 0445010639 / 0 445 010 639; onder de gemeenschappelijke OE-cross-references vallen 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE,059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, 0445010803, 0445010840, enz.) is een precisie-engineering.het wordt veel gebruikt in modellen zoals de A4Als kernenergiebron voor het genereren van stabiele hoge druk en het reguleren van de brandstofstroom binnen het common-rail-systeem,Het drukt snel onder lage druk diesel en levert het gestaag aan de hogedruk rail, waardoor een consistente en voldoende brandstofvoorziening wordt gewaarborgd bij verschillende motortoerentallen.
Het onderdeel is vervaardigd volgens normen die de nadruk leggen op "micro-precision fit en stabiele ultra-high-pressure output".Terwijl de interne zuigerassemblages en regelklep spoelen gebruik maken van lucht- en ruimtevaart geharde lagerstaalDeze kritieke onderdelen zijn voorzien van een dichte, ultra slijtagebestendige geharde coating die effectief voorkomt dat de dieselolie door verontreinigingen in de binnenkant van het voertuig verzwakt en dat de druk afneemt.
Voordeel:Slimme productie bij de bron en gestandaardiseerde productie.
Probleem opgelost:Het probleem wordt opgelost als gevolg van tussenliggende marges en contractproductie, zoals overmatige toleranties van componenten, ongelijke brandstoftoevoerdruk in de cilinders en risico's op hoogdruklekken.
De toegewezen waarde:Het maakt gebruik van gestandaardiseerde productiefaciliteiten voor end-to-end kwaliteitscontrole en elimineert onnodige marges; zorgt voor een zeer consistente brandstofdruk en -stroom in alle cilinders,De Commissie heeft in het kader van haar programma's voor de ontwikkeling van de Europese infrastructuur, betrouwbaar vermogen voor de werking van het voertuig.
Voordeel:Strenge kwaliteitscontrole met behulp van digitale dynamische ultrahoogdruktestbanken voor alle bedrijfsomstandigheden.
Probleem opgelost:Vermindert problemen die vaak voorkomen bij vervangingen van lage kwaliteit, zoals significante drukschommelingen, drukontladingsklepklemmen (die motormisbranden en trillingen veroorzaken),en de verspilde tijd en kosten van herhaalde installatie en aanpassing.
De toegewezen waarde:Elke hogedrukpomp wordt vóór het verlaten van de fabriek op geautomatiseerde testbanken aan een dynamische simulatie onderworpen.met een nauwkeurige kalibratie van de verdelingsdruk en de afdichtingsprestaties bij verschillende snelheden en belastingen; zorgt voor "klaar te gebruiken" gemak, waardoor tijd en kosten bij installatie en afstemming drastisch worden bespaard.
Voordeel:Grootschalige opslag met snel beschikbare voorraden en snelle verzendrespons.
Probleem opgelost:De hoge operationele eisen van bedrijfsvoertuigen en voertuigen voor dagelijks gebruik worden aangepakt, waardoor kostbare stilstandtijden en vertragingen veroorzaakt door storingen van het brandstofsysteem die de voertuigen onbruikbaar maken, worden voorkomen.
De toegewezen waarde:Het magazijn heeft het hele jaar door een ruime voorraad populaire specificaties; bestellingen worden snel verwerkt en binnen 24 48 uur verzonden, waardoor de wachttijden voor logistiek aanzienlijk worden verkort.het helpen van eigenaars om voertuigen snel weer op de weg te krijgen, en het vermijden van verliezen als gevolg van stilstand.
Voordeel:Speciaal ontdoofde legeringskolven met corrosiebestendige, geharde bekledingsbescherming.Het probleem wordt opgelost in bepaalde regio's waar slechte smeermogelijkheden voor diesel en zwavelverontreinigingen de neiging hebben om te vroeg slijtage en beslaglegging van zuigerassemblages te veroorzaken.
De toegewezen waarde:De kerncomponenten maken gebruik van speciale legeringen met een hoge hardheid en oppervlaktecorrosiebehandelingen, waardoor de vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk worden verbeterd;ze behouden een stabiel drukvermogen, zelfs onder moeilijke omstandigheden en langdurige werking met een hoge belasting, waardoor de bijkomende kosten van frequente demontage en reparatie worden vermeden.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk-common rail brandstofpomp voor dieselmotoren voor personen- en luxe SUV's |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445010639 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 010 639 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| Toepasselijk motorplatform | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselmotorplatform |
| Brandstofvoorziening | CP4 Elektronisch gecontroleerd hogedrukcommon rail-systeem |
| Materiaal van de pomp | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Materiaal van de kern van de zuiger | Verhard lagerstaal voor de lucht- en ruimtevaartindustrie / slijtvast gehard coating |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar (steady-state-uitgang) |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en hoge druk |
| Nettogewicht | Ongeveer 4,88 kg/eenheid |
| Fabriekstestnorm | 100% geautomatiseerde verificatie op de testbank met betrekking tot de volledige druk- en afdichtingsprestaties |
Luxe dieselsedans en SUV's in frequente stedelijke rijomstandigheden: Luxevoertuigen met 3.0 TDI-motoren vereisen frequente start- en inhalingsmanoeuvres tijdens dagelijks woon-werkverkeer in de stad.het stellen van extreem hoge eisen aan de drukopbouw snelheid van de hogedrukpomp en de loopstabiliteit. Mechanen moeten het apparaat vervangen door deze hogedrukbrandstofpomp wanneer de bestuurder merkt dat de start vertraagd is, dat de versnelling bij lage snelheid traag is of dat de brandstofdruk langzaam toeneemt bij leegstand.,De oliedruk stijgt soepel en snel en de gasreactie wordt scherp en wendbaar, waardoor de rijkwaliteit en de brandstofverbruikskwaliteit effectief worden verbeterd.
Scenario's voor langeafstands- en provincieoverschrijdende snelwegvaart en sleep van zware lading:Diesel-SUV's en crossovers met een grote capaciteit werken vaak onder aanhoudende hoge belastingen tijdens het rijden of slepen over lange afstanden op de snelwegWanneer voertuigen moeite hebben om op hellingen met hoge versnellingen te rijden, onder zware lasten vastlopen of een abnormaal brandstofverbruik vertonen,het onderhoudsteam installeert deze hoge specificatie hoge druk common-rail brandstofpompDe stabiele, krachtige brandstoftoevoer onder hoge druk herstelt het robuuste vermogen van de motor en zorgt voor een soepele en efficiënte langeafstandsrit.
V:Kan het product direct na ontvangst worden geïnstalleerd?
A:Elke hogedruk brandstofpomp ondergaat een volledige druk- en stroomkalibratie voor het verlaten van de fabriek.professionele technici kunnen het apparaat installeren volgens de standaardkoppelspecificaties voor aansluitingen en uitstroom van lucht uit het brandstofsysteem en het onmiddellijk in gebruik nemen.
V:Wat zijn de levertijden en de voorraadbeschikbaarheid voor bulkorders?
A:We hebben onze eigen productiefaciliteiten en grote magazijnen, en hebben een aanzienlijke voorraad van dit model.En we kunnen een snelle productieplanning regelen voor orders in grote hoeveelheden..
V:Welke kwaliteitscontroles ondergaat het product voordat het de fabriek verlaat?
A:Alle brandstofpompen worden geassembleerd in Class 100 cleanrooms en ondergaan 100% dynamische bench testen bij hoge temperaturen en ultra hoge druk.en afdichting om een stabiele werking op het voertuig te garanderen.
V:Wat is de garantieperiode en hoe worden kwaliteitsproblemen behandeld?
A:We bieden een garantie van 12 maanden op dit product.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om uw belangen te beschermen.
