0445120246 4504664 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป สําหรับเครื่องยนต์ Khd/Magirus Deutz

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันหลัก

1. หัวฉีดแบบหลายรูที่สมดุล ปรับแต่งสำหรับภาระผสมงานก่อสร้างและฟาร์มแบบไม่ต่อเนื่อง
   
   
   ใช้หัวฉีดแบบเจาะรูหลายรูแบบไหลปานกลางที่บดอย่างแม่นยำ ซึ่งปรับแต่งมาสำหรับห้องเผาไหม้ขนาดกลางของ TCD6.1 รักษาแรงดันราง 1600 บาร์ที่เสถียรภายใต้การทำงานภาคสนามที่สตาร์ท-หยุดบ่อย การฉีดล่วงหน้าหลายขั้นตอนที่ปรับให้เหมาะสม ให้แรงบิดรอบต่ำที่แข็งแกร่งสำหรับการขุดและเก็บเกี่ยวพืชผล ลดการสะสมคาร์บอนในกระบอกสูบ และลดต้นทุนเชื้อเพลิงรายวันสำหรับกลุ่มฟาร์มและทีมก่อสร้างขนาดเล็ก เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของเครื่องจักรอุตสาหกรรม EU Stage IIIB อย่างสมบูรณ์
2. โซลินอยด์เสริมความแข็งแรง ทนต่อแรงกระแทกและฝุ่น สำหรับสภาพการทำงานภาคสนามที่ไม่มีการปูพื้น
   
   
   ปรับปรุงขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าฉนวนอุณหภูมิสูงหนาพร้อมโครงสร้างบัฟเฟอร์แยกฝุ่นสองชั้น ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องของไซต์งานก่อสร้างกรวดและถนนดินในฟาร์มที่ขรุขระ การตอบสนองของโซลินอยด์ที่รวดเร็วช่วยขจัดอาการกระตุกของเครื่องยนต์ระหว่างการขุดและเก็บเกี่ยวรอบต่ำ ยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่มีฝุ่นโดยไม่เกิดขดลวดไหม้บ่อย ตัวเครื่องขนาดกลางเข้ากันได้ดีกับช่องเครื่องยนต์ที่กะทัดรัดของเครื่องจักรขนาดกลาง Deutz TCD ซีรีส์
3. มาตรฐานการสอบเทียบแท่นทดสอบอุตสาหกรรมขนาดกลางเฉพาะสำหรับ TCD6.1
   
   
   หัวฉีดที่ผลิตเสร็จแล้วแต่ละชิ้นจะผ่านขั้นตอนการทดสอบเครื่องยนต์ Deutz ขนาดกลางโดยเฉพาะ: การจำลองการสตาร์ทเย็นที่อุณหภูมิต่ำสำหรับพื้นที่ฟาร์มในยุโรปเหนือ, การทดสอบการเสื่อมสภาพของวงจรภาระแปรผันแบบไม่ต่อเนื่อง, การตรวจสอบความเสถียรของแรงบิดภายใต้ภาระเต็มที่สำหรับการขุด และการตรวจจับความทนทานของการรั่วไหลภายในวงจรยาว รายงานการทดสอบที่พิมพ์ออกมาเป็นมาตรฐานสำหรับแต่ละหน่วย ประสิทธิภาพการไหลที่สม่ำเสมอสำหรับชุด 6 ชิ้นเต็มสำหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ TCD 6 สูบ
4. ความเข้ากันได้ของอุปกรณ์ทั่วโลกทั้งงานก่อสร้างและเกษตรกรรม
   
   
   เข้ากันได้ดีกับรถขุดขนาดเล็ก, รถตัก, รถเก็บเกี่ยวที่ใช้เครื่องยนต์ Deutz และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดกลางของ Vo-lvo ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ TCD6.1 ชิ้นส่วนอะไหล่หมุนเวียนหลักที่เคลื่อนไหวเร็วสำหรับร้านซ่อมผู้เชี่ยวชาญด้านการเกษตรในยุโรป, ลานบำรุงรักษาเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนเครื่องจักรข้ามพรมแดนที่ให้บริการตลาดออสเตรเลียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่นรองรับการเปลี่ยนฉุกเฉินแบบหน่วยเดียวและชุดยกเครื่องจำนวนมากแบบหกชิ้นสำหรับกลุ่มวิศวกรรมและฟาร์มขนาดเล็ก
5. การจัดหาโดยตรงจากโรงงานพร้อมนโยบายที่เป็นมิตรสำหรับชุดเล็กสำหรับร้านบริการในท้องถิ่น
   
   
   เราเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนอะไหล่คอมมอนเรลอุตสาหกรรมขนาดกลาง Deutz ของ Bo-sch CRIN2 รองรับการสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้นสำหรับการซ่อมอุปกรณ์ฟาร์มและอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดเล็กแต่ละรายการ ราคาต่อหน่วยพิเศษแบบแบ่งชั้นสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากมากกว่า 6 ชุด รับการโอนเงินผ่าน TT และการชำระเงิน Al Trade Assurance เพื่อลดความเสี่ยงในการทำธุรกรรมชุดเล็กข้ามพรมแดน ยินดีต้อนรับความร่วมมือระยะยาวในการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนเครื่องจักรขนาดเล็กในภูมิภาค โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดหลังการขายสำหรับฟาร์มและงานก่อสร้างในยุโรป

รายการที่เข้ากันได้ทั้งหมด

• เครื่องจักรก่อสร้าง: รถขุดตีนตะขาบ 6-16 ตัน, รถตักล้อยาง, รถปูยางมะตอย, รถไสถนน
• อุปกรณ์การเกษตร: รถเกี่ยวข้าวขนาดใหญ่, รถแทรกเตอร์ฟาร์มกำลังสูง, เครื่องอัดฟาง
• ชุดผลิตไฟฟ้า: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองแบบอยู่กับที่ 200-500KW, สถานีไฟฟ้าเคลื่อนที่ในไซต์งาน
• อุปกรณ์พิเศษสำหรับเทศบาล: รถกวาดถนน, รถบรรทุกคอนกรีตขนาดเล็ก, อุปกรณ์ดีเซลขนาดใหญ่สำหรับสวน
• ตลาดต่างประเทศ: เครื่องจักรฟาร์มและก่อสร้าง Deutz มือสองที่หมุนเวียนในตลาดซ่อมในยุโรป, ออสเตรเลีย, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยละเอียด

• หมายเลขชิ้นส่วนหลักของ Bo-sch: 0445120246
• หมายเลขอ้างอิง OE ที่ใช้แทนกันได้: 04504664, 21773130, 0986435694
• รุ่นระบบเชื้อเพลิง: Bo-sch CRIN2 1600 บาร์ คอมมอนเรลอุตสาหกรรมขนาดกลาง
• เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: Deutz TCD6.1 / TCD2012 L06-4V เครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลาง
• วัสดุหลัก: หัวฉีดเหล็กอัลลอยด์ทนทานต่อการสึกหรอแบบไหลสมดุล + ขดลวดโซลินอยด์ฉนวนกันกระแทกป้องกันฝุ่นสองชั้น
• น้ำหนักสุทธิของหน่วยเดียว: 0.7 กก. ขนาดอุตสาหกรรมขนาดกลาง
• สภาพสินค้า: ชุดประกอบหัวฉีดหลังการขายใหม่เอี่ยม
• ระยะเวลาการรับประกัน: การรับประกันเกรดอุตสาหกรรมขนาดกลาง 12 เดือน (ไม่รวมความเสียหายที่เกิดจากเชื้อเพลิงภาคสนามที่ปนเปื้อนอย่างรุนแรง, การสอบเทียบที่ไม่ถูกต้อง และภาระเกินกำลังที่กำหนดเป็นเวลานาน)

การบรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์ทั่วโลก